Мощный и надежный мотоблок Пахарь — раскрываем все нюансы


У владельцев нескольких десятков соток земли появляется надобность приобретения «помощника». Таким становится мотоблок или мотокультиватор. Самые мощные мотоблоки не только помогут в земельных работах, но и при сцепке с навесным оборудованием решат ряд иных проблем, таких как перекачка воды, уборка мусора, снега и т. д.


Главное при выборе мощного мотоблока – рассчитать коэффициент полезного действия исходя из характеристик агрегата, вида планируемых работ и размера земельных угодий.

Блок: 1/4 | Кол-во символов: 504
Источник: https://SpecNavigator.ru/motoblok/harakteristiki-samyh-moshhnyh-motoblokov.html

Содержание

Мотоблок Пахарь

Мотоблоки Пахарь производит российская компания ООО «Мобил К». Свою деятельность предприятие начало еще в 1988 году под другим названием, современное название появилось в 1993 году.

Мотоблок Пахарь МЗР-800

Мотоблок Пахарь МЗР-800

Предприятие является производителем различного навесного оборудования для таких известных компаний, как Патриот, Салют, Нева, Пуберт, Hitachi, Grillo и других. Мобил К имеет собственный завод в городе Гагарин (РФ, Смоленская область).

Компания известна еще дистрибуцией двигателей зарубежных производителей, оборудования для сада, является официальным поставщиком Briggs&Stratton и Murray в Россию (с 2014 года).

При заводе компания ведет обслуживающую деятельность: на территории расположен магазин техники и навесного оборудования, а также сервисный центр.

В настоящее время существует три популярные модели бензиновых мотоблоков Пахарь.

Модификации мотоблока Пахарь:

  • МЗР-800 — двигатель SR 170F, мощность 8 л.с.
  • МЗР-820 — двигатель170F, мощность 7 л.с.
  • МЗР-830 — двигатель 170F, мощность 8 л.с.

Двигатели на всех модификациях четырехтактные. Тип охлаждения — воздушный. Объем бензобака одинаковый, составляет 3,6 л. Расход бензина в час — около 1,8 л.

Двигатель SR170F для мотоблока Пахарь

Двигатель SR170F

Емкость масляного резервуара отличается: от 0,6 до 1,1 л. Количество скоростей на всех модификациях: 3 (есть 1 задняя передача).

Блок: 2/5 | Кол-во символов: 1338
Источник: https://FermerInform.ru/motoblok-pahar-obzor-modelnogo-ryada/

Видео: советы по выбору мотоблока


Блок: 2/2 | Кол-во символов: 33
Источник: https://ten-best.ru/sad-ogorod/luchshie-motobloki-2018.html

Лидеры продаж среди мощных мотоблоков

Мотоблок Нева МБ-1Б-6,0ФС

Мотоблок Нева МБ-1Б-6,0ФС

«Нева МБ-1Б-6,0ФС» является одним из самых мощных мотоблоков в группе лёгких образцов. Пользуется популярностью у соотечественников благодаря простоте конструкции, комплектации новейшими двигателями Briggs&Stratton, возможности приобретения запасных частей в любом сельхоз магазине и цене в 46 тыс. рублей.

Среднемощный экземпляр — 6 лошадиных сил при объёме – 208 куб. см., что для лёгких моделей – лучший показатель. Несмотря на китайскую сборку, нареканий на качество продукции нет.

Этого помощника используют как на лёгких, так и на тяжёлых грунтах, для перевозки груза без потери маневренности в работе. Бонусом к базовой комплектации является наличие фар. Общие характеристики: универсальность, 3-ступенчатая трансмиссия, вес – 75 кг и редуктор цепного типа.

Белорусский «Беларус 09Н-01» выпускается с 1991 г., поэтому, ввиду накопленного опыта, производители устранили все недочёты первого поколения. Обновлённый агрегат оснащён бензиновым двигателем марки Honda, пониженной трансмиссией, редуктором с дифференциалом и валом отбора мощности. Единственный минус – немалый расход топлива. Стоит 80 тыс. рублей.

Мотоблок Беларус 09Н-01

Мотоблок Беларус 09Н-01

Скоростная мощная модель – «Кентавр МБ 1080Д-5» (8 лошадиных сил) выполняет качественно обработку, несмотря на быстроту. Максимально возможная скорость – 21 км/час, предусмотрена при фрезеровке почвы, а понижение передачи – для работы с плугом. Вес агрегата – 252 кг и объём бака – 5,5 литра. Стоимость такого мощного мотоблока — около 68 тыс. рублей.

Мотоблок Кентавр МБ 1080Д-5

Мотоблок Кентавр МБ 1080Д-5

«Caiman 340» и «Champion GC2423»

Дорогостоящий «Caiman 340» соответствует в полной мере категории цена-качество. 4-тактный мотор фирмы Subaru обладает мощностью 14 л. с. при объёме 404 куб. см. Ширина и глубина колеи равны, соответственно, 90 и 22 см. Несмотря на массу 107 кг, оборудование не теряет маневренность. Цена — около 180 тыс. рублей.

Мотоблок Caiman 340

Мотоблок Caiman 340

Значительно дешевле менее мощный «Champion GC243» китайского производства с двигателем мощностью 1,7 л. с. и одной передачей. Ширина колеи – 23 см, глубина – 22 см. Цена – 9,5 тыс. рублей – невелика, зато с основной функцией мотоблок справляется.

Мотоблок Champion GC243

Мотоблок Champion GC243

«Zirka GN-151E»

Лучший и мощный китайский экземпляр «Zirka GN-151E» считается профессиональной техникой, а фактически – это трактор в миниатюре, весом в полтонны. Комплектующие части агрегата:

Мотоблок Zirka GN-151E

Мотоблок Zirka GN-151E

  • 4-тактный двигатель на дизтопливе, мощностью 15 л. с. и объёмом 903 куб. см.;
  • 8 передач в коробке (6 – передних, 2 – задних), что позволяет без труда работать на тяжёлом грунте;
  • электростартер;
  • 7-литровый топливный бак;
  • галогенная фара позволяет трудиться в ночное время;
  • крепление для навесного оборудования;
  • 3 колеса;
  • сидение.

Производимая ширина колеи – 1 м, при глубине 25 см. Стоимость модели — около 172 тыс. рублей.

«Viking VH400»

Простейшей и менее мощной машиной считается «Viking VH400» по 20 тыс. рублей. Это агрегат лёгкой категории, весом лишь 38 кг. Мощность мотора фирмы Briggs&Stratton тоже невысокая – 3,5 л. с., а топливный бак – до 2 л.

Мотоблок Viking VH400

Мотоблок Viking VH400

Китайские производители заполонили рынок машинами на любой вкус по доступной цене, но не следует забывать о не менее качественной технике отечественного производства.

Видео по теме: Тяжелые мотоблоки — обзор

Блок: 4/4 | Кол-во символов: 3339
Источник: https://SpecNavigator.ru/motoblok/harakteristiki-samyh-moshhnyh-motoblokov.html

Мотоблок Пахарь МКМ-3 Lander с двигателем Субару ЕХ17 (лошадок)


Ваше мнение

Купил мотоблок МКМ-3 Lander в 2010 году. За это время основательно его изучил и прочувствовал. Несмотря на некоторые недочеты машинка очень пользительная. Особо порадовало удобство в управлении, что для меня как инвалида 3 группы немаловажно. Основные работы которые провожу, фрезерование, окучивание и выкапывание картошки и все это на тяжелых глинистых грунтах.

Плюсы

Весь вес приходится на колеса (нулевая развесовка), удобное управление, просто заводить, переключать скорости и т.п., большой выбор навесного оборудования, надежный двигатель и редуктор (собран на авиационном заводе), есть основные и транспортные колеса, быстро разбирается в транспортное состояние, небольшой вес, 65 кг, позволяет самостоятельно переложить мотоблок в багажник

Минусы

Качество сборки отвратительное все пришлось перебирать своими руками. Крепление натяжного ролика просто отлетело, пришлось приваривать заново;

Подшипник натяжного ролика сухой, после остановки двигателя еще секунд 30 вращается со свистом;

Приводной ремень порвался во время обкатки – заменил на автомобильный зубчатый.

Срок использования

более пяти лет

Рекомендация другим

Рекомендую

Show more

из проголосовавших

Блок: 3/6 | Кол-во символов: 1254
Источник: https://srbu.ru/motobloki-i-motokultivatory/1410-motobloki-pakhar-otzyvy.html

Угра НМБ-1Н13 – лучший отечественный мотоблок

Мотоблок Угра НМБ-1Н13

Мотоблок Угра НМБ-1Н13

Самый лучший мотоблок отечественного производства средней категории, весом 90 кг. Предназначен для обработки больших земельных наделов. На борту: 4-тактный двигатель мощностью 6 л. с. при объёме 170 куб. см., шестеренчатый редуктор с валом отбора мощности. Соотношение ширины и глубины культивации – 90/32 см. Такой «товарищ» способен выполнить любую работу. Топливный бак объёмом 3,1 литра. Коробка с 3 передними передачами и 1 – задней.

Мотоблок с механическим включением, возможна регулировка рулевой колонки в двух положениях: вертикальном и горизонтальном, что обеспечивает малую вибрацию. Незначительно разобрав мотоблок, можно его легко транспортировать на место назначения. Стоит около 43 тыс. рублей.

Блок: 3/4 | Кол-во символов: 780
Источник: https://SpecNavigator.ru/motoblok/harakteristiki-samyh-moshhnyh-motoblokov.html

Лучшие мотоблоки тяжелого класса


Это техника свыше 100 кг, которая имеет большие возможности по навесному оборудованию и мощные силовые агрегаты, чтобы обрабатывать большие площади земли за короткое время. Их используют для фермерской деятельности и площадях 1,5-4 Га.

Caiman 340 – самый мощный в своем классе

Caiman 340 – самый мощный в своем классе

Такой мотоблок является лучшим по мощности среди тяжелых устройств ввиду объема силового агрегата 404 см3 и наличии 14 л.с. Это потребовало размещения двигателя на торце рамы и установки защитной дуги из толстой трубы.

Колеса получили постоянную ось, а фрезы и другое оборудование подсоединяется отдельно сзади.

Плюсы:

  • широкий кожух, полностью закрывающий ряд фрез;
  • мощный руль с корпусной обшивкой делает вид похожим на квадроцикл;
  • вал отбора мощности;
  • заводится модель с электростартера;
  • обороты мотора 3600 в минуту;
  • коробка автомат;
  • 4 передние скорости и 3 задние;
  • предусмотрен боковой поворот рукоятки;
  • двигатель Subaru.

Минусы:

  • стоимость 241000 рублей;
  • трудно катить незаведенным, что создает дополнительные расходы на топливо, чтобы добраться до участка;
  • ширина обработки 90 см в базовой версии;
  • для такого мотора бак в 3,6 литра мал и требует частой дозаправки;
  • масса 150 кг.

Скаут GS81D — с шестью скоростями

Скаут GS81D — с шестью скоростями

Это лучший многозадачный мотоблок, который имеет механическую коробку передач с 6 передними скоростями, что позволяет выбирать нужный тем движения в зависимости от структуры и состояния почвы, а также перемещаться по неровной местности с грузом.

Для взаимодействия с фрезами используется широкий прицеп и дополнительное поддерживающее колесо. Спереди заводом предусмотрена фара для работы в сумеречное время.

Плюсы:

  • мощная рама клиновидной формы;
  • высокое расположение двигателя для сохранения баланса;
  • крупные колеса 12 дюймов дают хорошую проходимость по неровной почве;
  • руль сварен из профильной трубы с жесткой конструкцией;
  • 6 скоростей для движения вперед и 2 назад;
  • фрикционное сцепление;
  • привлекательная цена для тяжелого класса 75000 рублей;
  • мощность двигателя 8,8 л.с.;
  • вал отбора мощности;
  • объем силового агрегата 402 см3;
  • обратное направление вращения фрез;
  • дизель позволяет тянуть лучше при меньшем числе оборотов.

Минусы:

  • масса 213 кг;
  • коробка передач механическая, а ручка переключения короткая;
  • ширина обработки 90 см в базовой версии;
  • большие габариты 2180х890х1250 мм требуют достаточно места для разворота.

Мотор Сич МБ-6 — для быстрого перемещения

Мотор Сич МБ-6 — для быстрого перемещения

В этом мотоблоке хорошо сочетаются экономный расход горючего и достаточная скорость передвижения, что подойдет для регулярно обрабатываемых полей и транспортировки урожая. 

Бензиновый мотор имеет объем 252 см3 и мощность 5,5 л.с., и развивает при этом скорость до 16 км/ч. Внешне очень простой вид устройства, у которого почти отсутствует рама: редуктор и мотор соединены вместе и к ним прикреплен руль.

Плюсы:

  • для остановки имеется откидная подставка спереди;
  • вал для передачи крутящего момента;
  • четырехтактный двигатель;
  • колеса диаметром 12 дюймов;
  • 4 передние скорости;
  • двигается назад со скоростью 4 км/ч;
  • высокий протектор колес;
  • большой дорожный просвет;
  • прямой привод от мотора к редуктору через фланец;
  • блокировка дифференциала;
  • подсоединяется плуг, окучник на один и два корпуса, борона, посадочный комплект, фрезы;
  • шестеренчатый редуктор;
  • дисковое сцепление;
  • экономный расход топлива (около 1,0 л/ч).

Минусы:

  • простой вид;
  • масса 217 кг;
  • нет защиты днища двигателя;
  • ширина обработки 80 см;
  • воздушное охлаждение.

Блок: 4/4 | Кол-во символов: 3506
Источник: https://vyboroved.ru/reyting/1735-luchshie-motobloki.html

Лучшие мотоблоки среднего класса

Такую технику используют на более просторных огородах площадью 0,5-1,5 Га. С ее помощью можно выращивать подсолнечник, кукурузу, зерновые или корнеплоды.

Легко на аппарате и перевезти собранный урожай, а также убрать и обработать землю после сезона. У моделей ширина прохода за один раз больше, но выше и масса аппарата.

КаДви Ока МБ-1Д1М10 — для разработки целины

КаДви Ока МБ-1Д1М10 — для разработки целины

Такой мотоблок будет лучшим, когда стоит задача разрабатывать целину. Мощность двигателя в 6,5 л.с. позволяет сильно вращать лопастями фрез (при оборотах мотора 2500 в минуту) и разрезать корни сорняков.

При столкновении с более толстыми корнями от кустарников аппарат отскакивает наверх, что дает сигнал к корчеванию. Ремни при этом не рвутся благодаря продуманной форме шкивов, не цепляющей ремень жестко к себе.

Плюсы:

  • ширина обработки почвы регулируется количеством фрез и варьирует от 72 до 113 см;
  • глубина обработки в 360 мм позволяет доставать самые глубокие корни, поэтому на следующий год огород станет значительно чище;
  • имеется 2 передние передачи, где возможно развить скорость до 9 км/ч;
  • привлекательная цена для среднего класса техники в 26000 рублей;
  • бак на 3,6 л;
  • 2 задние скорости;
  • легко заводится;
  • ножки фрезы кованые;
  • в комплекте идут запасные ремни.

Минусы:

  • двигатель произведен в Китае концерном Lifan, поэтому срок службы спрогнозировать трудно;
  • масса 100 кг;
  • передачи переключаются туго;
  • трудно поворачивать;
  • подтекает масло с редуктора;
  • шумная работа 92 дБ.

Champion BC1193 — хорош для перевозки грузов

Champion BC1193 — хорош для перевозки грузов

Этот мотоблок среднего класса сконструирован специально для активной эксплуатации с прицепами. Его руль имеет изогнутую форму для удобного сидячего положения оператора.

Чтобы подсоединить прицеп тяжелая передняя часть мотоблока опирается на выставную ножку. Мотор при этом снабжен объемом 270 см3 и имеет 9 л.с. для транспортировки грузов массой 600 кг.

Плюсы:

  • очень мощный руль на стойке из толстой трубы;
  • удобная загнутая форма ручек со скосом вниз;
  • регулировка высоты;
  • вал отбора мощности;
  • ширина обработки 110 см дает высокую производительность;
  • в комплекте сразу идет 8 фрез;
  • глубина культивирования 30 мм;
  • обороты двигателя 3600 в минуту;
  • дисковое сцепление для более плавного трогания с места;
  • тихая работа 78 дБ;
  • емкость бака на 6 л;
  • колеса 12 дюймов;
  • реверс.

Минусы:

  • нужно подвязывать тросики, чтобы не болтались;
  • стоимость 41000 рублей;
  • только две скорости вперед;
  • масса 132 кг тяжела при поворотах на рыхлой почве.

Daewoo Power Products DAT80110 — очень выносливый

Daewoo Power Products DAT80110 — очень выносливый

Мотоблок отличается прочной сборкой рамы из профильной трубы с защитной дугой впереди, а также рулем из толстой стали с перемычкой. Корпус редуктора и коробки передач вылит из чугуна, что повышает его износостойкость при частых нагрузках.

Агрегат способен хорошо тянуть грузы и разбивать слежавшиеся глыбы земли благодаря мощности двигателя 8 л.с.

Плюсы:

  • широкие крылья хорошо защищают от вылета пыли;
  • ручка быстро регулируется по высоте благодаря прижиму с полуоборотом;
  • все тросики аккуратно подвязаны;
  • в комплекте набор из 8 фрез;
  • установка поддерживающего ролика;
  • ширина вспашки 110 см;
  • объем мотора 225 см3;
  • бак на 3,6 л;
  • масса 86 кг для среднего класса очень удобная;
  • качественный металл;
  • практически нет вибрации в работе.

Минусы:

  • стоимость 41000 рублей;
  • рычаг переключения передач неудобный и может отломиться;
  • после заводской сборки нужно проверить все соединения — может что-то придется подкрутить.

Блок: 3/4 | Кол-во символов: 3508
Источник: https://vyboroved.ru/reyting/1735-luchshie-motobloki.html

Мотоблок Пахарь модель МКМ-3 Lander с двигателем Субару ЕХ21 – 7 лошадиных сил


Ваше мнение

В процессе эксплуатации выявились всего 3 основных недостатка, но они портят все впечатление от мотоблока. Вывод один – работать будет но своих денег не стоит.

Плюсы

Движок Субару выше всяких похвал, омский редуктор – надежный механизм, удобная ручка сцепления, эффектный внешний вид – на что я и купился.

Минусы

Самый огромный недостаток – приводной ремень с сечением А можно поставить только один, так как ведомом шкиве только один ручей. И это на моторе, который при максимальной мощности в 5,1 КВт выдает 4000 об/мин. Пробовал ставить ремень сечения В, но не становиться на место ограждение ременной передачи, в итоге ремень расшматовало за 10 мин. На день интенсивной работы с предельными загрузками уходит до 3емней.

Недостаток 2 – специфическая сцепная коробка, на которую не становится навесное оборудование производителей Салютов или Невы. Наверно рассчитывают что все навесы будут покупать только у них.

Недостаток 3 – некачественная общая сборка. Пришлось все перебирать по винтику, дотягивать, подтягивать, менять крепежи.

Срок использования

более одного года

Рекомендация другим

Не рекомендую

Show more

из проголосовавших

Блок: 4/6 | Кол-во символов: 1242
Источник: https://srbu.ru/motobloki-i-motokultivatory/1410-motobloki-pakhar-otzyvy.html

Инструкция по эксплуатации

Прежде, чем приступить к эксплуатации мотоблока, необходимо ознакомиться с инструкцией по эксплуатации. Она знакомит человека с правилами обращения с мотоблоком, назначением рычагов, периодичностью проведения обслуживания и путей решения основных неисправностей. Ниже приведены основные аспекты из руководства пользователя.

Мотоблок Пахарь МЗР-800

Мотоблок Пахарь МЗР-800

Первый пуск и обкатка

Мотоблоки Пахарь с завода продаются в разобранном виде.

  • Для их сборки необходимо воспользоваться руководством пользователя, где все пошагово расписано.
  • После этого следует залить топливо и масло в соответствующие отсеки, и провести обкатку мотора.
  • Этот процесс подразумевает использование машины на минимальных оборотах. Это необходимо сделать для того, чтобы все части двигателя смазались.
  • Обычно обкатка длится от 6 до 8 часов. По окончанию этого периода необходимо заменить моторное масло.

Во время обкатки настоятельно рекомендуется активно использовать коробку передач, чтобы рычаг встал в соответствующие пазы, и масло в коробке достало до всех узлов.

Обслуживание

Чтобы мотоблоки Пахарь прослужили максимально длительный период необходимо проводить их регулярное обслуживание в соответствии с рекомендациями инструкции по эксплуатации.

Перед каждым выездом следует проверять наличие топлива и моторного масла, визуально оценивать состояние машины на предмет выхода из строя деталей, проверять надежную фиксацию навесного оборудования.

Моторное масло подлежит замене спустя 25 моточасов работы. За это время в нем собирается большое количество абразивных частиц, которые могут повредить детали двигателя. Производитель рекомендует использовать синтетические (5W-30) или полусинтетические (10W-30) варианты смазочного материала.

Трансмиссионное масло должно меняться дважды в год: весной и осенью.

Ремонт неисправностей

Мотоблоки Пахарь являются качественной техникой, которая предназначена для длительной эксплуатации. Однако, рано или поздно случаются мелкие сбои в работе. Многие из них возможно решить самостоятельно без обращения в сервисный центр. Ниже приведены наиболее часто встречающиеся поломки мотоблока Пахарь и пути их устранения.

Если двигатель трудно запускается или вовсе не приводится в действие:

  • Неисправна система зажигания

— Попробуйте отрегулировать зазор свечи зажигания;

— Если на ней есть большое количество нагара, то попробуйте очистить ее;

— Замените свечу зажигания.

  • Проблемы с подачей топлива

— Очистите топливные фильтры и всю систему в целом;

— Проведите настройку карбюратора;

— Промойте карбюратор.

Если двигатель перегревается во время эксплуатации, то этому могло послужить засорение воздушного фильтра или системы охлаждения. Их необходимо прочистить.

Блок: 5/6 | Кол-во символов: 2696
Источник: https://ProOgorod.com/selhoztekhnika/motobloki-kultivatory/obzor-motoblokov-pahar

Пахарь МКМ-3 Lander, доработки и эксплуатация


Ваше мнение

В этом году приобрел мотоблок через интернет магазин завода изготовителя. Пришел довольно быстро и в полной комплектации. Вчера закончил сборку и сразу делюсь впечатлениями. В минимальном комплекте были: тормозной штырь, опорные колеса для транспортировки, удлинители для полуосей (как потом оказалось для грунтозацепов, а не колес), всякие ключи и отвертки (мелочь, а приятно). На двигатель установлен датчик уровня масла, а не карбюраторе специальный девайс для облегчения запуска двигателя зимой. Если не нужно можно открутить и на штуцер поставить пробку.

После получения пробовал произвести подтяжку всех гаек – не понадобилось все хорошо затянуто. По советам из форумов слил масло с редуктора и замерил, объем около 1 л как и указано в книжке по эксплуатации. Залил обратно, проверил моторное масло, все в норме. Движок завелся на второй рывок с открытой воздушной заслонкой. 10 мин средние обороты 10 мин полный газ и все, сухая обкатка прошла.

Плюсы

Хорошая комплектация и инструкции, легко заводится, мощный мотор.

Минусы

Пока не выявил, будем посмотреть.

Срок использования

меньше месяца

Рекомендация другим

Рекомендую

Show more

из проголосовавших

Блок: 5/6 | Кол-во символов: 1227
Источник: https://srbu.ru/motobloki-i-motokultivatory/1410-motobloki-pakhar-otzyvy.html

Мотоблок МКМ-3 Lander произвожу обкатку техники

Ваше мнение

В этом сезоне купил мотоблок Пахарь модель МКМ-3 с мотором LL 168 F-1A. Мне подходит по всем параметрам и по мощности, и по компактности, и по весу. Масло в двигателе на уровне нормы, а вот сколько должно быть в редукторе не нашел. Долил нигролом 80W90. Обкатывал, как указано в инструкции. Кстати инструкции все подробные с картинками все по пунктам, только читай. 10 мин работы на холостом ходу с половиной оборотов, потом поддал газу и на полной мощности 1-2 мин. Когда масло потемнело, сменил. Залил новую синтетику из хороших. В прошлом году перекапывал целинный огород 20 соток, пол осени на него убил. В этом году в режиме обкатки – 10 мин фрезеруем, 10 мин отдыхаем, обработал за пару часов. И чего раньше не купил не представляю.

Плюсы

Мощный, экономный, компактный

Минусы

Непонятно до какого уровня заливать масло в картер

Срок использования

меньше месяца

Рекомендация другим

Рекомендую

Show more

из проголосовавших

Внимание! Размещая отрицательный отзыв, пожалуйста, сообщайте точные данные о себе, номер договора, фото договора, фото товара. В случае не выполнения данных обязательств, Ваш отзыв может быть удален по требованию представителя торговой марки.

Блок: 6/6 | Кол-во символов: 1240
Источник: https://srbu.ru/motobloki-i-motokultivatory/1410-motobloki-pakhar-otzyvy.html

Кол-во блоков: 13 | Общее кол-во символов: 20667
Количество использованных доноров: 6
Информация по каждому донору:

  1. https://FermerInform.ru/motoblok-pahar-obzor-modelnogo-ryada/: использовано 1 блоков из 5, кол-во символов 1338 (6%)
  2. https://vyboroved.ru/reyting/1735-luchshie-motobloki.html: использовано 2 блоков из 4, кол-во символов 7014 (34%)
  3. https://ProOgorod.com/selhoztekhnika/motobloki-kultivatory/obzor-motoblokov-pahar: использовано 1 блоков из 6, кол-во символов 2696 (13%)
  4. https://ten-best.ru/sad-ogorod/luchshie-motobloki-2018.html: использовано 1 блоков из 2, кол-во символов 33 (0%)
  5. https://srbu.ru/motobloki-i-motokultivatory/1410-motobloki-pakhar-otzyvy.html: использовано 4 блоков из 6, кол-во символов 4963 (24%)
  6. https://SpecNavigator.ru/motoblok/harakteristiki-samyh-moshhnyh-motoblokov.html: использовано 3 блоков из 4, кол-во символов 4623 (22%)




Поделитесь в соц.сетях:

Оцените статью:

1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд (Пока оценок нет)
Загрузка...

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *