Грузовые фургоны hyundai hd 78: разъясняем детально

HD 78 — грузовой автомобиль универсального назначения.

Среди машин малого тоннажа выделяется надежностью, экономичностью и безопасными условиями эксплуатации.

Грузовик способен доставлять товары в условиях загруженных транспортом улиц мегаполисов и уверенно преодолевать длительные перегоны на междугородних трассах.

Продукция автомобильной южнокорейской компании Hyundai широко используется в России. Поставки грузовой техники начались более 10 лет назад.

Она быстро прижилась на дорогах, водители и предприниматели оценили ее неприхотливость, невысокую цену, широкий ассортимент моделей.

Видео обзоры

Хендай HD 78: цены и технические характеристики. Обзор «HD-78 промтоварный/изотермический фургон» с фотографиями

Фургоны Hyundai HD78 выпускаются в двух вариациях: классический промтоварный и изотермический для транспортировки пищевых продуктов и прочих грузов, требующих соблюдения температурного режима.

В обоих случаях, фургон «HD78» – отличный выбор для представителей малого и среднего бизнеса, предпочитающих российским развозным грузовикам адекватные по цене зарубежные аналоги.

Обе вариации фургонов построены на базе шасси Hyundai HD78, имеющего высокопрочную раму из закаленной стали с дополнительными поперечными траверсами усиления. Как и шасси, фургоны поставляются с двумя вариациями колесной базы: 2820 или 3775 мм.

Основной кабиной для фургонов выбрана стандартная однорядная кабина с тремя посадочными местами. По требованию заказчика возможна установка полуторной кабины с одним спальным местом для обеспечения междугородних перевозок.

Габаритные характеристики фургонных надстроек идентичны размерам монтируемых на шасси грузовых платформ за исключением высоты, которая для фургонов составляет 3150 мм в стандартной версии или варьируется в диапазоне от 3150 до 4000 мм в случае заказа монтажа фургонной надстройки от «Нижегородского автомеханического завода», выпускающего надстройки с габаритами по требованию заказчика.

Соответственно длина и ширина стандартного фургона составляет 5200 и 2200 мм, а нижегородский вариант выпускается в двух диапазонах: длина – от 6620 до 6920 или от 7920 до 8220 мм и ширина – от 2200 до 2600 мм.

В зависимости от типа установленной фургонной надстройки грузоподъемность грузовика изменяется в пределах от 2800 до 3950 кг.

Что касается конструкции надстроек, то:

• Обычный промтоварный фургон выполнен в формате сварного металлического каркаса, поверх которого изнутри закреплены профилированные металлические панели с ребрами жесткости, а снаружи – обшивка из плакированного металла. Пол фургона застелен ламинированной фанерой.
• Изотермический фургон имеет более сложную трехслойную структуру, состоящую из наружной обшивки (плакированный металл), утеплителя и внутренней обшивки (оцинкованная сталь). Пол термобудки застелен водостойкой ламинированной фанерой с противоскользящим покрытием.

Фургоны Hyundai HD78 комплектуются 4-цилиндровым турбодизелем D4GA рядной компоновки. Его рабочий объем равен 3933 см³, а максимальная мощность составляет 140 л.с.. Также двигатель способен выдать 372 Н•м крутящего момента, которые доступны уже при 1400 об/минуту.

Агрегируется мотор с 5-ступенчатой МКПП, имеющей сухое однодисковое сцепление.

Передняя и задняя подвески грузовика рессорные, с полуэллиптическими рессорами и гидравлическими амортизаторами. Тормозная система имеет гидропривод с регулятором тормозных сил. На передних колесах установлены дисковые тормозные механизмы, на задних – барабанные. Рулевое управление дополнено гидроусилителем.

На российском рынке фургоны Hyundai HD78 представлены в двух вариантах оснащения: «STD» и «DLX».

• Базовая комплектация «STD» включает: ABS, горный тормоз, тахометр, подогрев зеркал, отопитель салона, аудиоподготовку, центральный замок, электропакет, противотуманки, запаску, пластиковые брызговики, боковую защиту и выдвижную лестницу для доступа в фургон.
• В комплектации «DLX» грузовик дополнительно оснащается: аудиосистемой, отделкой передней панели «под дерево», пружинным подвесом и поясничным упором водительского кресла.

Цена фургонов Hyundai HD78 в России, по данным на 2017 год, стартует с 2 270 000 рублей.

Отзывы

Внешний вид

Hyundai HD78 ничем не выделяется с точки зрения дизайна. Самая яркая особенность в передней части – а небольшая прямоугольная решетка радиатора. Ее конструкция выполнена таким образом, чтобы силовой агрегат не перегревался в летний период. Обратим внимание на головную оптику со встроенными светодиодными элементами, а в нижней части есть секции для противотуманных фар, которые обеспечивают эффективное освещение в туманных условиях.

Надо признать, что кабина автомобиля не поражает вместимостью, ведь основное полезное пространство рамы приходится на грузовой отсек. Не смотря на это, в кабине может комфортно разместится водитель высокого роста, благо есть возможность подогнать под себя посадку. Стоит отметить продуманную эргономику, простые и удобные органы управления, а также хорошую обзорность за счет большой площади остекления.

Задняя часть кузова выглядит просто и однообразно, как и подобает классическим грузовикам. Особой похвалы заслуживают большие двери, которые можно открыть на 180 градусов, что облегчает погрузку/выгрузку багажа. Благодаря вместимости более 25 куб. метров (в зависимости от версии) данный фургон можно использовать в квартирных переездах. Сам грузовой отсек внутри имеет цельнометаллическую поверхность.

Силовая установка

Однорядный, с 4 цилиндрами, на 4 такта мотор на дизельном горючем, с непосредственным впрыском. Расход топлива Hyundai HD 78 — 15–20 л на путь в 100 км.

У двигателя, который имеет хорошие технические характеристики, клапанный механизм с верхним размещением, сухой тип гильз цилиндров, блок чугунный, шестеренчатый привод распределительного вала.

В алюминиевую головку блока цилиндров вмонтированы безшлифтовые топливные форсунки.

На двигатель допускается установка системы Common Rail. Мотор получает оптимальное и правильное управление процессами впрыска горючей смеси в нужный момент и в необходимом объеме и давлении.

Габариты и технические параметры

Hyundai HD78 относится к среднему классу грузовиков, что подтверждают габариты: длина кузова грузовика составляет 6715 мм, ширина и высота – 2170 и 2355 мм соответственно. В стандартном исполнении размеры грузового отсека составляют 4900х2200 мм. Обратим внимание на рекордный дорожный просвет в 235 мм. Масса грузовика в снаряженном состоянии достигает 3165 кг, а максимальная грузоподъемность не должна превышать 5205 кг. Также Hyundai HD78 имеет радиус разворота 7,3 метра, что является преимуществом среди конкурентов в этой ценовой категории. Автомобиль весьма удобен в длительных перевозках, во многом благодаря топливному баку объемом 100 литров. Более того, грузовик потребляет в среднем 15 литров на 100 км пробега.

Трансмиссия

Узел сцепления – сухое, однодисковое, с гидравлическим приводом.

Коробка переключения передач – механического типа с валом отбора мощности, 5 режимов вперед, 1 назад. С коробкой агрегатируется узел отбора мощности с механическим или пневматическим приводом включения.

Карданный вал – трубчатый, на промежуточной опоре с универсальным шарниром, игольчатыми подшипниками, скользящей вилкой.

Задний мост – ведущий, с одноступенчатой передачей. Шестерня редуктора гипоидная, дифференциала — с прямоугольными зубьями.

Двигатель

Под капотом Hyundai HD78 устанавливается дизельный мотор с двумя турбинами.

Рассмотрим его характеристики:

• поддержка Евро-3
• четыре цилиндра, расположены в ряд
• объем 3,9 литра
• мощность 140 лошадиных сил, крутящий момент – 380 Н/м. Пиковая тяга достигается при 1100 об/мин
• Система питания – представлена прямым инжекторным впрыском Common Rail

Двигатель оснащен механической шестиступенчатой КПП, с функцией полуавтоматического переключения передач и опцией досыла рычага – это нововведение от корейских инженеров предназначено специально для малотоннажной грузовой техники. Преимущество данного технического решения – в удобстве длительной эксплуатации, особенно когда приходится делать несколько сотен переключений за один день.

Также грузовик оснащен сухим сцеплением с гидравлическим приводом.

Тормозная система у Hyundai HD78 – барабанного типа, с саморегулирующимися колодками. Гидравлическая система с двухконтурной схемой позволяет по максимуму оценить достоинства этого простого по конструкции механизма. Его достоинства – в высокой ремонтопригодности и надежности.

Рулевое управление и тормоза

Рулевой механизм с гидроусилителем, позволяющим водителю без нагрузок менять направление движения машины.

Тормозная система с гидравлическим приводом, на передних колесах установлен дисковый механизм, на задних – барабан с колодками. Стояночная тормозная система – барабан с колодками на вторичном валу КПП, привод тросовый.

Важно! Для эффективного использования двигателя при торможении в автомобиле применены горные тормоза, включаемые электровакуумным датчиком.

Кабина и грузовая платформа

У цельнометаллической кабины сварная конструкция, зоны безопасности усилены. Предусмотрен полный подъем на упругих торсионных элементах. Парные стеклоочистители с электрическим приводом – 3 режима очистки.

Сиденье водителя подпружинено, имеет продольную и по углу наклона спинки регулировки. Платформа для груза деревянная со стальным каркасом, силовые брусья – трубы квадратного сечения. Борта металлические, откидные.

Передняя и задняя подвески

Узел состоит из набора полуэллиптических рессорных листов, гидравлических амортизационных стоек, рамы и буферов моста. Поддерживая вес машины, поглощает ударные и вибрационные воздействия, поступающие от дорожного полотна.

Узел состоит из многослойных полуэлиптических рессор листового типа, гидравлических амортизаторов двухстороннего действия и упоров буферов.

Основные параметры электрооборудования

Система на постоянное напряжение 24 В, на шасси заземлен отрицательный провод. Стартер мощностью 3,2 кВт консольно-нажимного типа в корпусе с мотор-редуктором.

Генератор переменного тока 24 В, 40А. Встроенные регулятор на интегральной схеме и выпрямитель тока на кремниевых диодах. Предпусковой подогреватель на 2,0 кВт.

Цена

Стоимость нового Hyundai HD в зависимости от комплектации составляет по прайс-листу дилеров от 1,25 до 1,65 миллиона рублей. Предложения на автомобили с пробегом начинаются от 200 000 рублей и зависят от года выпуска и пройденного пути.

В целом, накопленный российскими водителями опыт эксплуатации позволяет считать Hyundai HD 78 хорошим грузовым автомобилем, эффективно выполняющим многие виды работ.

При наличии отдельных недостатков он по праву является одним из достойных грузовиков в категории малого тоннажа.

Предлагаемые компанией Hyundai и ее представителями в России специальные программы по лизингу автотехники, утилизации транспортных средств значительно упрощают покупку южнокорейского пятитонка.

В следующем видео владелец комментирует основные достоинства и недостатки своего автомобиля Хендай:

Варианты использования шасси

• Фургон. Для защиты груза от погодных условий, повышения его сохранности. Фургоны поставляются: оцинкованными, фанерными, пластиковыми.
• Изотермический фургон. Для перевозки товаров, требующих холодильного оборудования.

  Поставляется в исполнении: из сэндвич-панелей бескаркасный, плакированный, из ламинированной фанеры. Охлаждающий компрессор приводится в действие узлом по отбору мощности коробки передач.

• Эвакуаторная машина. Предлагается следующее исполнение: на два этажа, рабочая площадка стационарного типа или надвижная.

  Поставляется в комплекте: лебедка с гидравлическим приводом, крепежные ремни с фиксаторами натяжения, бокс для инструмента, желтой окраски cвето-обозначающее устройство проблескового типа, дополнительные фары-искатели.



• Кран-манипулятор. Для погрузки, перевозки и выгрузки материалов. Поставляется с жесткой и гибкой подвесками.
• Самосвал с задней, двухсторонней и боковой разгрузкой.
• Гидроборт. С погрузкой с механизированной площадки заднего борта.
• Автоцистерны – вакуумные всасывающие машины, емкости для перевозки пищевых продуктов, цистерны для транспортировки технических жидкостей.
• Бетоновозы. Для доставки и укладки строительных жидких смесей.
• Удлиненное шасси. Для повышения эффективности перевозок объемных грузов.

Мнения владельцев о недостатках автомобиля

Отрицательные отзывы об автомобиле следующие:
• Производителем не принято достаточных мер по защите металлических частей платформы и кабины от коррозийного воздействия.

  Владельцу для сохранения приемлемого внешнего вида грузовика необходимо самостоятельно обработать узлы соответствующими составами и препаратами.

• Недостаточная шумоизоляция салона грузовика, звуки ударов от торсионного узла подвески кабины.
• Отсутствие регулировок пассажирского сиденья.
• Сбои и нечеткая фиксация режимов при переключении на низших передачах приводом рычага тросового типа.

Поделитесь в соц.сетях:

Оцените статью: (Пока оценок нет) Загрузка...

Читайте также:

Технические характеристики грузового авт... Технические характеристики грузовика hyu... Технические характеристики южнокорейских... Технические характеристики малогабаритно...