Технические характеристики зил-133 и его основных модификаций: читаем по пунктам
По дорогам нашей страны до сих пор колесят грузовики, разработанные и выпущенные почти полвека назад. Это объясняется их надежностью и большим ресурсом установленных механизмов. У прозванного в народе «крокодилом» ЗИЛ 133 ГЯ технические характеристики также позволяют его эксплуатировать и в наши дни.
Устройство дизельного двигателя зил-131 (видео)
СОДЕРЖАНИЕ
1 Двигатель Д-245
2 Плита переходная ЗИЛ-БЫЧЕК
3 Корпус сцепления
4 Переднее крепление двигателя
5 Коробка передач
6 Выжимной подшипник
7 Диск сцепления
8 Тяга сцепления
9 Компрессор ЗИЛ-130
10 Рулевой механизм
11 Система питания
12 ЗИЛ-130 на 24 вольта
13 Воздушный фильтр
14 Тяга газа
15 Система охлаждения
Грузовик зил-131 повышенной проходимости (видео)
Рассмотрим два легендарных грузовика советского производства ГАЗ-66 и ЗИЛ-131. Обе машины появились на свет в 60-х годах, имеют богатое армейское прошлое и обрели немалую популярность у геологов и туристов. Оба автомобиля имеют достаточно хорошую проходимость и грузоподъемность.
Устройство популярного советского грузовика зил-130 и возможные неисправности
В настоящее время можно встретить огромное количество товара. Его можно подразделить не только по качеству, но и по стоимости. Стоит отметить, что это касается и автомобильного рынка. И это довольно естественно. Ведь каждый производитель хочет получить огромную прибыль с продаж и вложить меньшее количество денег. Во времена СССР огромную популярность получил двигатель ЗИЛ 130, который отличался хорошей прочностью и долговечностью.
Многие водители говорили, что это попросту неубиваемый агрегат, который не требует большого внимания. Первое транспортное средство с двигателем ЗИЛ 130 вышло в начале 1962 года. Это был первый грузовой автомобиль, сошедший с конвейера Москвы.