Согласитесь – не каждый день мы можем увидеть подобные гигантские машины. Они похожи на пришельцев с другой планеты, их недюжинная сила шокирует и привлекает внимание. Мы собрали фото самых больших подъемных кранов, которые производят в единичных экземплярах всего на пяти предприятиях по всему миру. Их высота может сравниться с 30-этажным домом, а грузоподъемность достигает 20 000 т.
Источник: http://livebla.com/10-samy-h-bol-shih-kranov/
Содержание
- 1 Основные элементы портальных кранов
- 2 1. Самый большой портовый кран
- 3 Типы портальных кранов по применению
- 4 2. Самый большой мобильный кран Европы
- 5 Типы стрел портальных кранов
- 6 3. Гусеничный кран Terex
- 7 Виды конструкций порталов
- 8 4. Самый большой плавучий кран
- 9 Колличество опорных ног
- 10 5. Козловой кран Taisun
- 11 Вид ходовой тележки
- 12 Запчасти к портальным кранам
Основные элементы портальных кранов
В целом, портальный кран состоит из:
-
ноги — элемент с тележкой на рельсовых или пневмоколёсных направляющих. Количество ног может быть разное, от 4 до 16. На тележках в обязательном порядке устанавливается противоугонное устройство ( захват), моторный привод.
-
Оголовок — площадка на которой устанавливается башня и соединяются вместе ноги крана. Оголовок формирует портал крана с величиной проезда до 10,5 метров. К тому же оголовок — основной опорный элемент, принимающий на себя основную нагрузку.
-
Токопровод — силовой кабель, который прикрепляется к одной из ног крана. При движении крана, он сматывается или разматывается. Также ток на портальный кран может передоваться по троллею, однако такая конструкция применяется редко. Только лишь тогда, когда существует вероятность обрыва силового кабеля.
-
Поворотный элемент — круг на катках установленный на оголовке. Основная функция — обеспечение вращения крана вокруг своей оси. Также поворотный элемент передаёт основные нагрузки на оголовок.
-
Стрела — элемент с захватным механизмом для горизонтального и вертикального перемещения груза. Обладает противовесом, благодаря чему достигается равновесие.
Источник: https://www.roig.ru/articles/tipy_port_kranov/
Это интересно: Конструктивные особенности и разновидности подвесного крана
1. Самый большой портовый кран
Козловой кран Kockums. Сейчас этот кран находится в Южной Корее, куда был продан в 2002 году швейцарцами за 1 $, после того как компания «Hyundai Heavy Industries» обанкротилась.
Его грузоподъемность – 1 500 т.
Источник: http://livebla.com/10-samy-h-bol-shih-kranov/
Типы портальных кранов по применению
-
Погрузочные — наиболее часто встречающиеся. Их можно встретить в портах и на крупных складах. Оснащаются грейферами или крюками для перемещения штучного или сыпучего товара. Грузоподъемность таких кранов от 1.5 до 30 т.
-
Монтажные — часто их можно встретить в судоверфях. Отличительная особенность — большая грузоподъемность до 160 т и высокие ноги. Применяются для перемещения груза высокой ответственности.
-
Строительные — применяются для общестроительных работ при строительстве гидросооружений. Могут быть задействованы для укладки бетона. Характеризуются высокой скоростью перемещения грузов до 20 т. на расстояние до 65 м.
Источник: https://www.roig.ru/articles/tipy_port_kranov/
2. Самый большой мобильный кран Европы
Автокран Liebherr – самый мощный автокран в мире.
Его грузоподъемность – 1 200 тонн.
Длина телескопической стрелы – 100 м.
Источник: http://livebla.com/10-samy-h-bol-shih-kranov/
Типы стрел портальных кранов
-
Прямая стрела — вылет стрелы неизменен
-
Шарнирно-сочленённая — с гибкой оттяжкой, прямолинейным хоботом, уравнительными блокам. Всё это служит для изменения высоты вылета.
Источник: https://www.roig.ru/articles/tipy_port_kranov/
Это интересно: Характеристики башенного крана QTZ-160 и других популярных моделей производителя: описываем в общих чертах
3. Гусеничный кран Terex
Супертяжеловес. Используется при строительстве различных объектов нефтепромышленного комплекса в Катаре.
Грузоподъемность – 3 200 т.
Источник: http://livebla.com/10-samy-h-bol-shih-kranov/
Виды конструкций порталов
-
Рамные — ноги соединяются попарно
-
Рамно-башенные — такие же как рамные, но ноги доходят до рамы башни
-
Рамно-раскосные — каждая нога отдельно присоединяется к ригелю
-
Решётчатая — каждая нога крана, является отдельной конструкцией
Источник: https://www.roig.ru/articles/tipy_port_kranov/
4. Самый большой плавучий кран
Плавучий кран SSCV Thiaf. Это гигантская плавучая конструкция, стоящая на четырех плавучих понтонах.
Общая грузоподъемность – 14 200 т.
Источник: http://livebla.com/10-samy-h-bol-shih-kranov/
Колличество опорных ног
-
Двухножные
-
Четырехножные
-
Многоножные
Источник: https://www.roig.ru/articles/tipy_port_kranov/
5. Козловой кран Taisun
Находится в Китае в провинции Шаньдун. Его задача – собирать сверхтяжелые модули для плавучих конструкций.
В 2008 году этой мегамашиной был установлен рекорд по подъему самого тяжелого груза – 20 133 т.
Надеемся, вы почерпнули для себя что-то новое, и наша статья была вам полезна. Мы будем рады, если вы поделитесь с нами своими мыслями в комментариях.
Вы можете сохранить понравившуюся статью или поделиться ею, нажав на одну из кнопочек.
Источник: http://livebla.com/10-samy-h-bol-shih-kranov/
Вид ходовой тележки
-
рельсовая — передвигается по проложенному рельсовому пути
-
пневмоколёсная — перемещение на колёсах с возможностью поворота
Источник: https://www.roig.ru/articles/tipy_port_kranov/
Запчасти к портальным кранам
Нужны запчасти к портальным кранам? Звоните +7 (921)952-78-61
, 2237 .
Источник: https://www.roig.ru/articles/tipy_port_kranov/
Количество использованных доноров: 4
Информация по каждому донору:
- https://www.roig.ru/articles/tipy_port_kranov/: использовано 7 блоков из 8, кол-во символов 2685 (18%)
- https://StudFiles.net/preview/4500046/: использовано 1 блоков из 2, кол-во символов 308 (2%)
- https://www.PopMech.ru/technologies/374332-portovye-krany-bolshoy-rasskaz-o-moguchey-tehnike/: использовано 4 блоков из 5, кол-во символов 9923 (68%)
- http://livebla.com/10-samy-h-bol-shih-kranov/: использовано 6 блоков из 6, кол-во символов 1642 (11%)