Технические характеристики эвакуатора-манипулятора Ивеко (Iveco)

«Iveco Daily» – это целое семейство коммерческих автомобилей, выпускаемых итальянским концерном «Iveco». На базе «Daily» выпускаются малотоннажные и среднетоннажные грузовые транспортные средства, фургоны и микроавтобусы, а также другая специализированная техника. Какие отличительные особенности и характеристики «Iveco Daily» позволили обрести автомобилю всемирную популярность?

Бортовая платформа общего назначения

производитель «Центртранстехмаш»

Бортовые платформы малой серии предназначены для малых коммерческих автомобилей. Отличительной особенностью этих бортов является максимально облегченная конструкция. На легкой серии могут быть установлены как стальные, так и алюминиевые борта. Возможно исполнение с двумя или одним боковым бортом. Все борта установлены на литых, разъемных петлях, на задний борт устанавливается подножка.

Таблица соответствия модификации ТС и стандартных размеров надстройки на шасси:

• Возможно изготовление и установка бортовых платформ с измененными (увеличенными/уменьшенными) габаритными размерами в пределах допустимых по ОТТС. Подробная информация у наших специалистов.

Для каких целей выпускается автомобиль

Как уже говорилось выше, компания «Iveco» выпускает малотоннажные и среднетоннажные автомобили. В малотоннажных транспортных средствах удачно сочетается комфорт легкового авто с функциональностью грузовика. А основным их назначением является перевозка людей или небольших грузов внутри города.

Iveco Daily — виды

Фургоны, выпускаемые итальянским концерном, позволяют транспортировать самые разные грузы, в том числе продукты. Они оснащены раздвижными дверями, открывающими проем, достаточный для загрузки европоддонов. При необходимости кузов авто может оснащаться раздвижными дверями с обеих сторон машины.

«Iveco Daily» имеет уникальную платформу, позволяющую устанавливать кузова различного назначения. Поэтому на базе этой модели выпускаются машины, востребованные в строительной отрасли, коммунальных и экстренных службах. Для них выпускаются машины со сдвоенной кабиной, вмещающей 6 человек.

На территории России «Iveco Daily» часто используются в качестве маршрутного такси, осуществляющего городские и пригородные перевозки пассажиров.

Кран-манипулятор марки F.LLi Ferrari (Италия)

Конструкция автомобиля Iveco 65C15 позволяет устанавливать краны 300-й и 500-й серий КМУ Ferrari

Серия 500

Малые краны А-образного сложения. Имеющие максимальную производительность в своем классе. Модели 530, 540 и 561 признаны «бестселлерами» во всем мире.

Краны серии 500 (модели 515, 523, 530, 540, 541, 550, 551, 561, 571) имеют максимальный грузовой момент от 1,4 до 7,2 т*м и горизонтальный вылет от 4,55 до 12,25 м.

Серия 300

Состоит из семи моделей (310, 315, 317, 322, 326, 330 и 350), с максимальным грузовым моментом от 0,92 до 3,45 т*м и горизонтальным вылетом от 1,9 до 5,91 м.

Технические характеристики шасси

Описание машины и ее возможностей

Седельный тягач IVECO-AMT 633910</b>» data-image-id=»691″ src=»https://sttexpo.com/wp-content/gallery/sidelnyi-tyagach-iveco-amt-633910/sidelnyi-tyagach-IVECO-AMT-633910.JPG» data-thumbnail=»https://sttexpo.com/wp-content/gallery/sidelnyi-tyagach-iveco-amt-633910/thumbs/thumbs_sidelnyi-tyagach-IVECO-AMT-633910.JPG» data-title=»Седельный тягач IVECO-AMT 633910″ href=»https://sttexpo.com/wp-content/gallery/sidelnyi-tyagach-iveco-amt-633910/sidelnyi-tyagach-IVECO-AMT-633910.JPG» rel=»1a46c7299df14e459b124c5f9ef2bdc3″ target=»_self» title=»<b>Седельный тягач IVECO-AMT 633910</b>»>

Седельный тягач IVECO-AMT 633910 предназначен для буксировки полуприцепов, общая масса которых не превышает 86 т (солидными показателями грузоперевозок обладает тягач MAN TGS 40.480). Благодаря высокой мощности и колесной формуле 6х6, машину можно использовать в самых суровых условиях, на бездорожье.

Кроме того, для эксплуатации в северных районах предусмотрено специальное северное исполнение, которое включает обогрев топливозаборника, АКБ и ветрового стекла (для суровых северных условий разработан тягач КАМАЗ-43118-46).

Это позволяет использовать автомобиль при температуре воздуха до -45 градусов. Дополнительно тягач можно оснастить специальным оборудованием, позволяющим осуществлять перевозку опасных грузов. Поэтому IVECO-AMT 633910 можно отнести к универсальной технике.

Большое внимание уделено безопасности автомобиля. В устройстве седельного тягача предусмотрены антиблокировочная (ABS + EBL) и противобуксовочная (ASR) системы. Устойчивость на дороге обеспечивается подвеской со стабилизаторами поперечной устойчивости.

Для водителя предусмотрена комфортная кабина с простым и удобным управлением. Кабина выполняется в двух вариантах: AD – без спального места, АТ – с одним спальным местом. Дополнительно можно установить кондиционер, холодильник, магнитолу.

Конечно, многие грузовые автомобили зарубежных производителей оснащены данными элементами уже в базовой комплектации. Однако все это влияет на стоимость. Поэтому тягач относится к бюджетному, но мощному и надежному автомобилю.

Комплектация шасси :

Преимущества тягача

Машины IVECO-AMT 633910 входят в число современных грузовых тягачей, зарекомендовавших себя с положительной стороны, как на российском автомобильном рынке, так и на мировом. К главными преимуществами можно отнести большую грузоподъемность седельного тягача, экономичность и надежность в эксплуатации (агрегаты автомобилей рассчитаны на прохождение миллионов километров).

Итальянские машины заслужили самые высокие оценки и положительные отзывы со стороны различных строительных компаний и фирм, занимающихся грузоперевозками. Эти предприятия стараются купить тягачи именно такого типа, что обусловлено их безотказной работой в различных климатических условиях, большой грузоподъемностью, хорошими скоростными характеристиками и высочайшей комфортностью.

Главное, не стоит забывать о периодичном техническом обслуживании автомобиля, а проходить его необходимо в авторизированном центре. Тогда седельный тягач прослужит, верой и правдой не один год, перевозя на значительные расстояния доверенный ему груз.

Небольшие габариты седельного тягача и его вес позволяют ему легко проезжать даже по узким дорогам и делают автомобиль достаточно маневренным.

 Еще одно преимущество автомобиля – это его стоимость. Машина отличается приемлемой ценой, особенно если сравнивать ее с аналогичными тягачами от других зарубежных производителей.

Русский пакет:

Которым вы можете доукомплектовать указанный автомобиль в нашей компании:

• Гидроборт (BAR, DHollandia)
• Подогреватель топливного фильтра
• Автономный отопитель кабины
• Инструментальный ящик с замком
• АКБ ящик с замком
• Сигнализация
• Коврики в салон

Цена указана без учета крана-манипулятора.

Эксплуатационные особенности

Мощный седельный тягач IVECO-AMT 633910 может эксплуатироваться в любых условиях. Это отличный вариант для перевозки грузов по российским дорогам, которые далеко не всегда отличаются высоким качеством (для отечественных дорог идеально подходят модели тягочей Урал 44202-3511-82М и КАМАЗ 5490).

Проходимость по бездорожью обеспечивается мощным двигателем в 450 л.с., колесной формулой 6х6, а также возможностью блокировки дифференциала задних мостов. Максимальная скорость составляет 85 км/час. Расход топлива седельного тягача составляет около 30 л на 100 км.

LM WPTPD -023-180 от фирмы Lema Engineering — это коленчатый подъемник, принцип работы которого основан на подъеме стрелы с использованием гидравлической системы. А благодаря коленчатому сочленению оборудование имеет солидную высоту, вылет стрелы и возможность производить работы в труднодоступных местах.

При массе подъемника Haulotte НА 16 РХ в 7 000 кг, он способен поднимать вес до 230 кг на максимальную высоту платформы в 14 м, а рабочая высота составляет 16 метров. Характеристики подъемника описаны в этой статье.

Седельный тягач IVECO-AMT 633910 способен перевозить крупногабаритные и тяжелые грузы. Кроме этого, его можно использовать для перевозки опасных грузов.

Особое строение передней и задних подвесок автомобиля со стабилизаторами поперечной устойчивости обеспечивают мягкость хода, стабильность при движении на дорогах, исключают крены при крутых поворотах. Автомобиль способен преодолеть уклон в 72 градуса.

Удобное кресло, легко читаемая приборная панель и простое управление делают эксплуатацию автомобиля удобной и легкой (такой же простотой в эксплуатации отличаееся тягач ТОНАР 6428).

Седельный тягач IVECO-AMT 633910 — это универсальный грузовой автомобиль, способный перевозить тяжелые грузы в различных условиях.

Плавность хода, способность хорошо держать дорогу и другие характеристики машины позволяют использовать ее даже при выполнении таких трудных задач, как перевозка грузов, представляющих опасность.

Как устроена подвеска и ходовая часть семейства Iveco Daily

Iveco Daily — ходовая часть

В данном семействе присутствуют заднеприводные и полноприводные модели. Заднеприводные версии снабжаются независимой подвеской, полноприводные – нарезным мостом.

Авто выполнено на жесткой раме, позволяющей эксплуатировать транспортное средство на дорогах с любым покрытием. Особенности конструкции повышают жесткость кузова и безопасность пассажиров.

Дополнительным бонусом для полноприводных версий служат два последовательных демультипликатора и несимметричный межосевой дифференциал. К тому же, у таких машин увеличен дорожный просвет.

Семейство Iveco Daily выпускается с несколькими вариантами подвесок. Впереди может устанавливаться торсионная подвеска со стабилизатором поперечной устойчивости или независимая с амортизаторами. Для задней части транспортного средства предусмотрены подвески на пневмоэлементах или рессорах. Для автомобилей с пневмоподвеской предусмотрена функция регулировки высоты.

Iveco Daily — подвеска заднего моста

Похожие записи

Характеристики кабины

Попав в кабину водителя, можно забыть о том, что она принадлежит грузовику. Производителем было все рассчитано до мелочей. Если в предыдущих моделях неудобство доставляла высокая посадка сиденья, в современных версиях этот недостаток полностью устранен. Сиденье водителя опущено на 15 мм. Да и размеры рулевого колеса уменьшены, сделав управление авто более комфортным.

Салон кабины Iveco Daily

Увеличение лобового стекла позволило улучшить обзорность и минимизировать количество мертвых зон. Также кабина отличается эффективной звукоизоляцией. А в сочетании с установкой системы климат-контроля, управлять таким автомобилем — одно удовольствие.

Правда, климат-контроль не предусмотрен в базовой версии авто, равно как и другие дополнительные опции в виде магнитолы, системы навигации и прочих приятных мелочей.

В кабине также можно найти множество отделений для хранения инструментов и других предметов. Два пассажирских места объединены в один диван. Его подушка откидывается, открывая взору внушительных размеров вещевой ящик.

Слово «Daily» в переводе означает «каждодневный, ежедневный». И такое название дано автомобилю не случайно. Экономичность, надежность в сочетании с комфортом и другими характеристиками Iveco Daily делают возможной ежедневную эксплуатацию авто и его использование для самых разных целей.

Видео: Iveco Daily 50c15 промтоварный с гидробортом фургон 21 м3, 8 европаллет

Поделитесь в соц.сетях:

Оцените статью: (Пока оценок нет) Загрузка...

Читайте также:

Конструктивные особенности эвакуатора-ма... Топ-6 популярных моделей эвакуаторов на... Конструктивные особенности распространен... Эвакуаторы со сдвижной платформой и кран...