Технические характеристики эвакуатора-манипулятора Ивеко (Iveco)



«Iveco Daily» – это целое семейство коммерческих автомобилей, выпускаемых итальянским концерном «Iveco». На базе «Daily» выпускаются малотоннажные и среднетоннажные грузовые транспортные средства, фургоны и микроавтобусы, а также другая специализированная техника. Какие отличительные особенности и характеристики «Iveco Daily» позволили обрести автомобилю всемирную популярность?

Блок: 1/7 | Кол-во символов: 397
Источник: https://SpecNavigator.ru/perevozchik/osobennosti-avtomobilej-iveko-dejli.html

Бортовая платформа общего назначения

производитель «Центртранстехмаш»

Бортовые платформы малой серии предназначены для малых коммерческих автомобилей. Отличительной особенностью этих бортов является максимально облегченная конструкция. На легкой серии могут быть установлены как стальные, так и алюминиевые борта. Возможно исполнение с двумя или одним боковым бортом. Все борта установлены на литых, разъемных петлях, на задний борт устанавливается подножка.

Варианты бортовых платформ: Стальные Алюминиевые
Материал бортов: Сталь Алюминий
Цвет бортов: Серый не окрашены
Высота бортов: 485 мм. 400 мм.
Цвет платформы и стоек: Черный
Настил пола: Ламинированная фанера сетчатая износостойкая

Таблица соответствия модификации ТС и стандартных размеров надстройки на шасси:

МОДИФИКАЦИЯ IVECO 65C15 Single Cab (одинарная кабина) Короткая колесная база 3450 мм Средняя колесная база 3750 мм Длинная колесная база 4350 мм Длинная колесная база 4750 мм
Габариты КФГ (мм.) 3750х2200х2200 4350х2200х2200 5350х2200х2200 6190х2200х2200
  • Возможно изготовление и установка бортовых платформ с измененными (увеличенными/уменьшенными) габаритными размерами в пределах допустимых по ОТТС. Подробная информация у наших специалистов.

Блок: 2/5 | Кол-во символов: 1364
Источник: http://www.tdgruzovik.ru/avto/iveco-daily-65c15-manipulyator

Для каких целей выпускается автомобиль


Как уже говорилось выше, компания «Iveco» выпускает малотоннажные и среднетоннажные автомобили. В малотоннажных транспортных средствах удачно сочетается комфорт легкового авто с функциональностью грузовика. А основным их назначением является перевозка людей или небольших грузов внутри города.

Ивеко Дейли

Iveco Daily — виды

Фургоны, выпускаемые итальянским концерном, позволяют транспортировать самые разные грузы, в том числе продукты. Они оснащены раздвижными дверями, открывающими проем, достаточный для загрузки европоддонов. При необходимости кузов авто может оснащаться раздвижными дверями с обеих сторон машины.

«Iveco Daily» имеет уникальную платформу, позволяющую устанавливать кузова различного назначения. Поэтому на базе этой модели выпускаются машины, востребованные в строительной отрасли, коммунальных и экстренных службах. Для них выпускаются машины со сдвоенной кабиной, вмещающей 6 человек.

На территории России «Iveco Daily» часто используются в качестве маршрутного такси, осуществляющего городские и пригородные перевозки пассажиров.

Блок: 2/7 | Кол-во символов: 1084
Источник: https://SpecNavigator.ru/perevozchik/osobennosti-avtomobilej-iveko-dejli.html

Кран-манипулятор марки F.LLi Ferrari (Италия)

Конструкция автомобиля Iveco 65C15 позволяет устанавливать краны 300-й и 500-й серий КМУ Ferrari

Серия 500

Малые краны А-образного сложения. Имеющие максимальную производительность в своем классе. Модели 530, 540 и 561 признаны «бестселлерами» во всем мире.

Краны серии 500 (модели 515, 523, 530, 540, 541, 550, 551, 561, 571) имеют максимальный грузовой момент от 1,4 до 7,2 т*м и горизонтальный вылет от 4,55 до 12,25 м.

Серия 300

Состоит из семи моделей (310, 315, 317, 322, 326, 330 и 350), с максимальным грузовым моментом от 0,92 до 3,45 т*м и горизонтальным вылетом от 1,9 до 5,91 м.

Технические характеристики шасси

Модификация автомобиля IVECO 65C15 Single Cab Шасси с одинарной кабиной
Код 65C15 65C15 65C15 65C15
Колесная база 3450 3750 4350 4750
Полная масса (кг) 6500 6500 6500 6500
Грузоподъемность (кг) 4255 4240 4205 4175
Собственная масса автомобиля (без нагрузки) (кг) 2245 2260 2295 2325
Максимально допустимая нагрузка на передний мост (кг) 2300
Максимально допустимая нагрузка на задний мост (кг) 5000
Клиренс 210
Количество мест 2+1
Колесная формула 4×2(спарка)
Двигатель F1С турбо с промежуточным охлаждением
Количество и расположение цилиндров 4, рядное
Рабочий объем (см3) 2998
Максимальная мощность по EC: кВт (л.с.) при об/мин 107,38 (146)
Максимальный крутящий момент по EC: Нм (кгм) при об/мин 350`0-2600
Экологический класс Euro 4
Топливо ДТ
Система подачи топлива Common Rail Multijet
Трансмиссия
Привод Задний
Сцепление Однодисковое, сухое
Коробка передач: число ступеней 6 + 1
Передаточные отношения 1-я ступень 5.37
6-я 0.79 0.79 0.79 0.79
Рулевое управление
Тип Реечное с усилителем
Тормозная система
Тип Гидравлические с ABS, EBS
Передние тормоза Дисковые
Задние тормоза Дисковые
Подвеска
Передняя Передняя независимая подвеска, торсионная
Задняя Зависимая с продольными параболическими листовыми рессорами, телескопические амортизаторы и эластичные ограничители хода.
Колеса
Шины 195/75R16C
Общие данные
Емкость топливного бака 70 70 70 70
Максимальная скорость (км/ч) 90(160) 90(160) 90(160) 90(160)
Размеры, мм
Колесная база 3450 3750 4350 4750
Длина 5905 6515 7340 8200
Ширина 2060 2060 2060 2060
Передняя колея 1725 1725 1725 1725
Задняя колея 1661 1661 1661 1661
Высота (без нагрузки) 2280 2275 2270 2280
Передний свес 998 998 998 998
Задний свес 1355 1665 1890 2350
Высота рамы 763 769 769 774
Допустимый задний свес кузова относительно оси заднего моста 1355 1665 1890 2350
Расход топлива, л/100 км 10 10 10 10


Блок: 3/5 | Кол-во символов: 3714
Источник: http://www.tdgruzovik.ru/avto/iveco-daily-65c15-manipulyator

Описание машины и ее возможностей


Седельный тягач IVECO-AMT 633910</b>» data-image-id=»691″ src=»https://sttexpo.com/wp-content/gallery/sidelnyi-tyagach-iveco-amt-633910/sidelnyi-tyagach-IVECO-AMT-633910.JPG» data-thumbnail=»https://sttexpo.com/wp-content/gallery/sidelnyi-tyagach-iveco-amt-633910/thumbs/thumbs_sidelnyi-tyagach-IVECO-AMT-633910.JPG» data-title=»Седельный тягач IVECO-AMT 633910″ href=»https://sttexpo.com/wp-content/gallery/sidelnyi-tyagach-iveco-amt-633910/sidelnyi-tyagach-IVECO-AMT-633910.JPG» rel=»1a46c7299df14e459b124c5f9ef2bdc3″ target=»_self» title=»<b>Седельный тягач IVECO-AMT 633910</b>»> Седельный тягач IVECO-AMT 633910

Седельный тягач IVECO-AMT 633910 предназначен для буксировки полуприцепов, общая масса которых не превышает 86 т (солидными показателями грузоперевозок обладает тягач MAN TGS 40.480). Благодаря высокой мощности и колесной формуле 6х6, машину можно использовать в самых суровых условиях, на бездорожье.

Кроме того, для эксплуатации в северных районах предусмотрено специальное северное исполнение, которое включает обогрев топливозаборника, АКБ и ветрового стекла (для суровых северных условий разработан тягач КАМАЗ-43118-46).

Это позволяет использовать автомобиль при температуре воздуха до -45 градусов. Дополнительно тягач можно оснастить специальным оборудованием, позволяющим осуществлять перевозку опасных грузов. Поэтому IVECO-AMT 633910 можно отнести к универсальной технике.

Большое внимание уделено безопасности автомобиля. В устройстве седельного тягача предусмотрены антиблокировочная (ABS + EBL) и противобуксовочная (ASR) системы. Устойчивость на дороге обеспечивается подвеской со стабилизаторами поперечной устойчивости.

Для водителя предусмотрена комфортная кабина с простым и удобным управлением. Кабина выполняется в двух вариантах: AD – без спального места, АТ – с одним спальным местом. Дополнительно можно установить кондиционер, холодильник, магнитолу.

Конечно, многие грузовые автомобили зарубежных производителей оснащены данными элементами уже в базовой комплектации. Однако все это влияет на стоимость. Поэтому тягач относится к бюджетному, но мощному и надежному автомобилю.

Блок: 3/6 | Кол-во символов: 2184
Источник: https://sttexpo.com/gruzoperevozchiki/tyagachi/nadezhnyjj-sedelnyjj-tyagach-iveco-amt-633910-sposobn.html

Комплектация шасси :

IVECO 65C15 S/C
ABS + ASR + Система курсовой стабилизации (ESP) +
Генератор 110А (12В) +
Шасси без надстройки +
Сиденье водителя на пневматической подвеске с регулировкой поясничного подпора +
Выхлоп по центру +
Многолистовые задние рессоры +
Топливно-заливная горловина на кабине +
Стандартный топливный фильтр с подогревом +
Топливный бак 100 л +
Стандартная печка +
Панель приборов «Комфорт» +
12-контактный разъём для подключения внешнего электрооборудования +
Стандартный ключ с иммобилайзером +
Наружные зеркала заднего вида на длинных кронштейнах +
2-местное сиденье пассажира с 3-точечными ремнями безопасности +
Передаточное отношение главной пары 4.556 +
Задний бампер +
Обивка сидений — ткань +
Стандартный цвет шасси +
Электронный тахограф +
Принудительный ограничитель скорости до 90 км/ч +
Стандартное рулевое колесо +

Блок: 4/5 | Кол-во символов: 2342
Источник: http://www.tdgruzovik.ru/avto/iveco-daily-65c15-manipulyator

Преимущества тягача


Машины IVECO-AMT 633910 входят в число современных грузовых тягачей, зарекомендовавших себя с положительной стороны, как на российском автомобильном рынке, так и на мировом. К главными преимуществами можно отнести большую грузоподъемность седельного тягача, экономичность и надежность в эксплуатации (агрегаты автомобилей рассчитаны на прохождение миллионов километров).

Итальянские машины заслужили самые высокие оценки и положительные отзывы со стороны различных строительных компаний и фирм, занимающихся грузоперевозками. Эти предприятия стараются купить тягачи именно такого типа, что обусловлено их безотказной работой в различных климатических условиях, большой грузоподъемностью, хорошими скоростными характеристиками и высочайшей комфортностью.

Главное, не стоит забывать о периодичном техническом обслуживании автомобиля, а проходить его необходимо в авторизированном центре. Тогда седельный тягач прослужит, верой и правдой не один год, перевозя на значительные расстояния доверенный ему груз.

Небольшие габариты седельного тягача и его вес позволяют ему легко проезжать даже по узким дорогам и делают автомобиль достаточно маневренным.

 Еще одно преимущество автомобиля – это его стоимость. Машина отличается приемлемой ценой, особенно если сравнивать ее с аналогичными тягачами от других зарубежных производителей.

Блок: 4/6 | Кол-во символов: 1349
Источник: https://sttexpo.com/gruzoperevozchiki/tyagachi/nadezhnyjj-sedelnyjj-tyagach-iveco-amt-633910-sposobn.html

Русский пакет:

Передние брызговики +
Обивка задней стенки кабины +
Отвод картерных газов с обогревом +
Дневные ходовые огни (ДХО) +
Кронштейн для установки огнетушителя +
Аптечка +
Аварийный фонарь +
Электрозеркала с подогревом +
Интерфейс на русском языке +
Электрические стеклоподъёмники +
Аудиоподготовка +
Кронштейн запасного колеса +
Запасное колесо +
Знак аварийной остановки +

Которым вы можете доукомплектовать указанный автомобиль в нашей компании:

  • Гидроборт (BAR, DHollandia)
  • Подогреватель топливного фильтра
  • Автономный отопитель кабины
  • Инструментальный ящик с замком
  • АКБ ящик с замком
  • Сигнализация
  • Коврики в салон

Цена указана без учета крана-манипулятора.

Блок: 5/5 | Кол-во символов: 1702
Источник: http://www.tdgruzovik.ru/avto/iveco-daily-65c15-manipulyator

Эксплуатационные особенности


Мощный седельный тягач IVECO-AMT 633910 может эксплуатироваться в любых условиях. Это отличный вариант для перевозки грузов по российским дорогам, которые далеко не всегда отличаются высоким качеством (для отечественных дорог идеально подходят модели тягочей Урал 44202-3511-82М и КАМАЗ 5490).

Проходимость по бездорожью обеспечивается мощным двигателем в 450 л.с., колесной формулой 6х6, а также возможностью блокировки дифференциала задних мостов. Максимальная скорость составляет 85 км/час. Расход топлива седельного тягача составляет около 30 л на 100 км.

samokhodnyi-kolenchatyi-podyemnik-LM-wptpd-023-180-s-tylnoy-storonyLM WPTPD -023-180 от фирмы Lema Engineering — это коленчатый подъемник, принцип работы которого основан на подъеме стрелы с использованием гидравлической системы. А благодаря коленчатому сочленению оборудование имеет солидную высоту, вылет стрелы и возможность производить работы в труднодоступных местах.

При массе подъемника Haulotte НА 16 РХ в 7 000 кг, он способен поднимать вес до 230 кг на максимальную высоту платформы в 14 м, а рабочая высота составляет 16 метров. Характеристики подъемника описаны в этой статье.

Седельный тягач IVECO-AMT 633910 способен перевозить крупногабаритные и тяжелые грузы. Кроме этого, его можно использовать для перевозки опасных грузов.

Особое строение передней и задних подвесок автомобиля со стабилизаторами поперечной устойчивости обеспечивают мягкость хода, стабильность при движении на дорогах, исключают крены при крутых поворотах. Автомобиль способен преодолеть уклон в 72 градуса.

Удобное кресло, легко читаемая приборная панель и простое управление делают эксплуатацию автомобиля удобной и легкой (такой же простотой в эксплуатации отличаееся тягач ТОНАР 6428).

Седельный тягач IVECO-AMT 633910 — это универсальный грузовой автомобиль, способный перевозить тяжелые грузы в различных условиях.

Плавность хода, способность хорошо держать дорогу и другие характеристики машины позволяют использовать ее даже при выполнении таких трудных задач, как перевозка грузов, представляющих опасность.

Блок: 5/6 | Кол-во символов: 2055
Источник: https://sttexpo.com/gruzoperevozchiki/tyagachi/nadezhnyjj-sedelnyjj-tyagach-iveco-amt-633910-sposobn.html

Как устроена подвеска и ходовая часть семейства Iveco Daily

Iveco Daily 4x4

Iveco Daily — ходовая часть

В данном семействе присутствуют заднеприводные и полноприводные модели. Заднеприводные версии снабжаются независимой подвеской, полноприводные – нарезным мостом.

Авто выполнено на жесткой раме, позволяющей эксплуатировать транспортное средство на дорогах с любым покрытием. Особенности конструкции повышают жесткость кузова и безопасность пассажиров.

Дополнительным бонусом для полноприводных версий служат два последовательных демультипликатора и несимметричный межосевой дифференциал. К тому же, у таких машин увеличен дорожный просвет.

Семейство Iveco Daily выпускается с несколькими вариантами подвесок. Впереди может устанавливаться торсионная подвеска со стабилизатором поперечной устойчивости или независимая с амортизаторами. Для задней части транспортного средства предусмотрены подвески на пневмоэлементах или рессорах. Для автомобилей с пневмоподвеской предусмотрена функция регулировки высоты.

Iveco Daily - подвеска заднего моста

Iveco Daily — подвеска заднего моста

Блок: 6/7 | Кол-во символов: 1031
Источник: https://SpecNavigator.ru/perevozchik/osobennosti-avtomobilej-iveko-dejli.html

Похожие записи


Специальное шасси IVECO-AMT 733904 - вид спереди

Тягач MAN TGS 40-480 6?6 BBS-WW

Седельный тягач IVECO-AMT 733910

седельнsq тягач KAMAZ-5490

KAMAZ-43118-46

Седельные тягачи

Блок: 6/6 | Кол-во символов: 34
Источник: https://sttexpo.com/gruzoperevozchiki/tyagachi/nadezhnyjj-sedelnyjj-tyagach-iveco-amt-633910-sposobn.html

Характеристики кабины

Попав в кабину водителя, можно забыть о том, что она принадлежит грузовику. Производителем было все рассчитано до мелочей. Если в предыдущих моделях неудобство доставляла высокая посадка сиденья, в современных версиях этот недостаток полностью устранен. Сиденье водителя опущено на 15 мм. Да и размеры рулевого колеса уменьшены, сделав управление авто более комфортным.

Салон кабины Iveco Daily

Салон кабины Iveco Daily

Увеличение лобового стекла позволило улучшить обзорность и минимизировать количество мертвых зон. Также кабина отличается эффективной звукоизоляцией. А в сочетании с установкой системы климат-контроля, управлять таким автомобилем — одно удовольствие.

Правда, климат-контроль не предусмотрен в базовой версии авто, равно как и другие дополнительные опции в виде магнитолы, системы навигации и прочих приятных мелочей.

В кабине также можно найти множество отделений для хранения инструментов и других предметов. Два пассажирских места объединены в один диван. Его подушка откидывается, открывая взору внушительных размеров вещевой ящик.

Слово «Daily» в переводе означает «каждодневный, ежедневный». И такое название дано автомобилю не случайно. Экономичность, надежность в сочетании с комфортом и другими характеристиками Iveco Daily делают возможной ежедневную эксплуатацию авто и его использование для самых разных целей.

Видео: Iveco Daily 50c15 промтоварный с гидробортом фургон 21 м3, 8 европаллет

Блок: 7/7 | Кол-во символов: 1426
Источник: https://SpecNavigator.ru/perevozchik/osobennosti-avtomobilej-iveko-dejli.html

Кол-во блоков: 15 | Общее кол-во символов: 22530
Количество использованных доноров: 3
Информация по каждому донору:

  1. http://www.tdgruzovik.ru/avto/iveco-daily-65c15-manipulyator: использовано 4 блоков из 5, кол-во символов 9122 (40%)
  2. https://SpecNavigator.ru/perevozchik/osobennosti-avtomobilej-iveko-dejli.html: использовано 6 блоков из 7, кол-во символов 6136 (27%)
  3. https://sttexpo.com/gruzoperevozchiki/tyagachi/nadezhnyjj-sedelnyjj-tyagach-iveco-amt-633910-sposobn.html: использовано 5 блоков из 6, кол-во символов 7272 (32%)



Поделитесь в соц.сетях:

Оцените статью:

1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд (Пока оценок нет)
Загрузка...

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.