Характеристики и особенности флагманского самосвала камаз-6580

КамАЗ 6580 (KAMAZ 6580) является представителем новой флагманской линейки грузовой техники от Камского автозавода. Серию создавали в качестве дополнения модельного ряда КамАЗ 6520. Разработка автомобиля велась достаточно долго, а итоговый продукт получил конструкцию с деталями, выпускаемыми в России, Китае и Германии. Перед Камским автозаводом была поставлена тяжелая задача по созданию современной и надежной техники с малозатратными решениями и наличием отечественной альтернативы по элементам (на случай введения санкций). Разработчики решили использовать импортные компоненты с бюджетным уклоном (мосты и оси китайской компании Hande, коробка передач ZF и двигатель Cummins совместного производства) и проверенные российские элементы.


Премьера КамАЗ 6580 состоялась в конце 2016 года, почти сразу начались продажи автомобиля. Грузовик получил 2 маркировки:

  •  традиционная – КамАЗ 6580;
  •  европейская – первые 2 цифры обозначали полную массу в тоннах, вторые 2 цифры – мощность в «лошадиных силах» без нуля. Например, КамАЗ 6580 получил название KAMAZ К4141D, КамАЗ 65801 – KAMAZ К5044D.

Линейка КамАЗ 6580 предназначалась для использования в строительстве крупных объектов и позиционировалась в качестве бюджетной замены карьерных самосвалов БелАЗ. Ключевой особенностью машины стала способность выдерживать большие нагрузки.

Блок: 1/7 | Кол-во символов: 1377
Источник: https://gruzovo.com/kamaz-6580.html

Модификации

По состоянию на начало 2018 года КамАЗ 6580 предлагался в следующих версиях:

  • КамАЗ 6580 – базовая модификация строительного самосвала с колесной формулой 6 на 4, полной массой 41000 кг и агрегатом Cummins ISG12E5 (мощность – 419 л.с.);
  • КамАЗ 65801 – строительный самосвал с колесной формулой 8 на 4, полным весом 50000 кг и мотором Cummins ISG12E5 (мощность – 450 л.с.);
  • КамАЗ 65802 – строительный самосвал с колесной формулой 6 на 6, полным весом 41000 кг и мотором Cummins ISG12E5 (мощность – 419 л.с.);
  • КамАЗ 65806 – седельный тягач с колесной формулой 6 на 4, полной массой в составе автопоезда до 74000 кг и агрегатом Mercedes-Benz ОМ 457LA (мощность 428 л.с.). Премьера модели прошла в конце 2016 года;
  • КамАЗ 6580 – стандартное шасси для установки дополнительных надстроек с полной массой до 41000 кг и двигателем Cummins ISG12E5 (мощность – 440 л.с.).

Блок: 2/7 | Кол-во символов: 871
Источник: https://gruzovo.com/kamaz-6580.html

KAM_4729


КАМАЗ-6580

КАМАЗ-6580

Материалы по теме

КамАЗ-6580 6×4

  • Длина×ширина×высота 8040×2500×3560 мм
  • Снаряженная/полная масса 14 800/33 000 (до 44 000) кг
  • Объем кузова 20 м³
  • Нагрузка на оси: переднюю/заднюю 9/16 + 16 т
  • Максимальная скорость (с ограничителем) 90 км/ч
  • Топливо/объем бака ДТ/350 л
  • Двигатель турбодизель Cummins ISG12, Р6, 24 клапана, 11,8 л; 305 кВт/410 л.с. при 1900 об/мин; 2100 Н·м при 1100–1400 об/мин
  • Трансмиссия 6×4; М16
  • Ходовая часть: подвеска — зависимая, рессорная; рулевое управление — винт-шариковая гайка, с гидроусилителем; тормоза — пневматические, барабанные, с АБС; шины — 315/80 R22,5 или 12,00 R24

Камские грузовики строительного назначения — лидеры продаж в своем сегменте. И было понятно, что после запуска в производство седельных тягачей нового поколения КАМАЗ-5490 4х2 вслед за ними наладят и выпуск самосвалов.

Шасси «восьмидесятой» серии — КАМАЗ-6580 6х4, КАМАЗ-65801 8х4 и КАМАЗ-65802 6х6 — универсальны. На них будут монтировать контейнеровозы, крановые и бетоносмесительные установки. Появятся и надстройки нового поколения, будут созданы балластные и седельные тягачи.

Всему голова

Впервые в кабине отечественного самосвала так же комфортно и тихо, как в кабине добротного европейского грузовика. Работы дизеля практически не ощущаешь — ни по шуму, ни по вибрациям. В этом смысле новый камский самосвал можно сравнить с дизельной Газелью — но мотор-то у КАМАЗа в четыре раза больше!

Блок: 2/4 | Кол-во символов: 1435
Источник: https://www.zr.ru/content/articles/845441-novye-samosvaly-kamaz-vezzhaem-v-eru-vosmidesyatyx/

Видео обзор

Блок: 3/7 | Кол-во символов: 13
Источник: https://gruzovo.com/kamaz-6580.html

Техническая характеристика КАМАЗ 6580-160002-27(K5):


Весовые параметры и нагрузки 6580-160002-27(K5)

Снаряженная масса автомобиля, кг

14800

— нагрузка на переднюю ось, кг

    6250

— нагрузка на задний мост, кг

8550

Грузоподъемность, кг

26200

Технически допустимая масса автомобиля, кг

41000

— нагрузка на переднюю ось, кг

9000

— нагрузка на заднюю тележку, кг

32000

Двигатель 6580

Модель

Cummins ISG12E5

Тип

Дизельный, 4-х тактный

Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.)

305 (410)

при частоте вращения коленчатого вала, об/мин

1900

Максимальный полезный крутящий момент, Н*м (кг*см)

2100 (214)

при частоте вращения коленчатого вала, об/мин

1100

Расположение и число цилиндров

Рядное, 6

Рабочий объем, л

Система питания КАМАЗ-6580

Вместимость топливного бака, л

1×350

Электрообрудование Камаз-6580

Напряжение, В

Аккумуляторы, В/А*ч

2х12/190

Сцепление Камаз 6580

Тип

Привод

Дистанционный, пневмогидравлический

Диаметр ведомого диска, мм

430

Тормоза 65 80

Привод

пневматический

Коробка передач КамАЗ_6580

Модель

16 S 2220 TO

Тип

Механическая, синхронизированная

Управление

дистанционное

Главная передача КАМАЗ 6580-160002-27(K5)

Тип

двойная, с колесными редукторами

Передаточное отношение

5,262

Колеса и шины 6580-160002-27(K5)

Тип колес

дисковые

Тип шин

Радиальные, камерные

Размер обода

8.5-24

Размер шин

12.00R24

Кабина КАМАЗ6580-160002-27(K5)

Тип

Цельнометаллическая, тоннельного типа

Исполнение

Без спального места

Самосвальная установка

Объем

20 куб.м.

Производитель

НЕФАЗ

Тип сечения

«бочкообразное»

Обогрев

без обогрева, с футеровкой

Задний борт

Механический

Дополнительно

Ручной тент, ДЗК, лестница

Подвеска

Тип передней подвески

Малолистовая, рессорная

Тип задней подвески

Балансирная, рессорная

Характеристика автомобиля полной массой 41000 кг

Максимальная скорость, не менее, км/ч

Купить новый аналоговый КАМАЗ 6580-160002-27(K5) с представленными техническими характеристиками производителя ПАО КАМАЗ по договорной / дилерской цене в наличии или под заказ в лизинг и кредит на выгодных условиях с доставкой в любой регион России Вы можете прямо сейчас направив заявку в отдел продаж Компании СПЕЦНЕФТЕМАШ

Блок: 3/3 | Кол-во символов: 2307
Источник: http://specneftemash.ru/samosval-kamaz-evro-5/samosval-kamaz-6580-160002-27-k5

Особенности конструкции

Первые варианты машин, представленные в 2016 году были оснащены U-образными кузовами производства НЕФАЗа, объемом 20 м3 у самосвалов 6580 и 65802 и 25 м3 у 65801. Это превышало возможности машин по грузоподъемности при перевозке грузов с высоким удельным весом (например, песок), а учитывая традиционную для России загрузку самосвалов «с горкой» — превышало значительно. Однако после получения замечаний и предложений от пользователей компания сменила и объем кузова, и его производителя — в 2017 году серийные машины выпускаются с прямоугольными кузовами компании «Бецема» (Московская область, г. Красногорск) объемом 16 м3 (БЦМ-290) для KAMAZ-6580, 15 м3 (БЦМ-290.2) для KAMAZ-65802 и 20 м3 (БЦМ-291) для KAMAZ-65801.

Кабина производится самим КАМАЗом, и является лицензионной копией кабины Mercedes-Benz Axor. Коробка передач закупается у ZF, раздаточных коробок две на выбор — собственная КАМАЗовская или производства Steyr. Оси и мосты — китайские Hande, упрочненные рессоры — Чусовского завода. Межосевые и межколесные блокировки включены в базовую комплектацию. Вместо стандартных для предыдущих грузовиков КАМАЗа бескамерных шоссейных шин R22.5 устанавливаются камерные радиальные шины R24, это подчеркивает «карьерную» специализацию серии.

В дальнейшем планируется расширить выбор доступных двигателей для каждой из моделей. Кроме адаптации двигателя Mercedes-Benz ОМ457 для всех моделей, планируется включить в варианты оснащения двигатели V-образный восьмицилиндровый КАМАЗ-750.10 и будущий рядный шестицилиндровый КАМАЗ-910.10, создаваемый совместно с компанией Liebherr-International AG на базе мотора D946.

Блок: 3/6 | Кол-во символов: 1650
Источник: https://ru.wikipedia.org/wiki/KAMAZ-6580

Изображения


KAMAZ-6580

KAMAZ-65801

KAMAZ-65802

  • KamAZ-65802.jpg

  • KAMAZ 6580 family.jpg

Блок: 4/6 | Кол-во символов: 73
Источник: https://ru.wikipedia.org/wiki/KAMAZ-6580

Устройство

Рама КамАЗ 6580 изготавливается из стали повышенной прочности, лонжероны дополнены усилителями и выполнены из стали S600MC. Передняя подвеска малолистовая, основанная на резинометаллических шарнирах с необслуживаемыми сайлентблоками (рассчитана на нагрузку до 9000 кг). В версии КамАЗ 65802 используется ведущий передний мост Hande HDZ-10, выдерживающий нагрузку до 10000 кг. Задняя подвеска является балансирной с тандемом ведущих мостов от Hande, колесными редукторами и межколесным дифференциалом. Максимальная нагрузка составляет 32000 кг.

КамАЗ 6580 комплектуется проверенной 16-скоростной механической трансмиссией ZF16S 2220ТО с демультипликатором и делителем с дистанционным управлением. Для версии КамАЗ 65802 предусмотрена раздаточная коробка КамАЗ 6522.

Тормозная система КамАЗ 6580 имеет пневматический привод. Основу ее составляют барабанные механизмы с диаметром барабана 420 мм, шириной накладок 180 мм. В серии устранена проблема «задумчивого тормоза», свойственная большинству самосвалов КамАЗ. В конструкцию тормозной системы добавлен «мокрый» ресивер, препятствующий попаданию влаги, диаметр трубопровода питания увеличен, за счет чего отклик при нажатии на педаль повысился.

Изначально КамАЗ 6580 комплектовался U-образными кузовами НЕФАЗ. С учетом загрузки «с горкой», свойственной для российской эксплуатации самосвалов, предельная нагрузка в отдельных случаях была существенно выше нормативной, что сказывалось на возможностях и состоянии автомобиля. В 2017 году прежние кузова были заменены прямоугольными кузовами БЦМ (производитель – компания «Бецема») меньшего объема.

Кабина для серии КамАЗ 6580 изготавливается по лицензии Mercedes-Benz и является практически полной копией кабины грузовиков семейства Mercedes Axor. Салон отличается высочайшим уровнем комфорта. По данному показателю автомобиль не уступает иностранным аналогам.

Блок: 6/7 | Кол-во символов: 1872
Источник: https://gruzovo.com/kamaz-6580.html

Цена нового и б/у


Стоимость нового КамАЗ 6580 в зависимости от комплектации начинается от 6,35-6,40 миллионов рублей. Б/у моделей в продаже практически нет, поскольку продажи автомобиля начались лишь в конце 2016 года.

Аналоги

  •  КамАЗ 6520 ЛЮКС;
  •  БелАЗ 7540.

Блок: 7/7 | Кол-во символов: 302
Источник: https://gruzovo.com/kamaz-6580.html

Кол-во блоков: 12 | Общее кол-во символов: 10411
Количество использованных доноров: 4
Информация по каждому донору:

  1. https://gruzovo.com/kamaz-6580.html: использовано 5 блоков из 7, кол-во символов 4435 (43%)
  2. http://specneftemash.ru/samosval-kamaz-evro-5/samosval-kamaz-6580-160002-27-k5: использовано 2 блоков из 3, кол-во символов 2818 (27%)
  3. https://ru.wikipedia.org/wiki/KAMAZ-6580: использовано 2 блоков из 6, кол-во символов 1723 (17%)
  4. https://www.zr.ru/content/articles/845441-novye-samosvaly-kamaz-vezzhaem-v-eru-vosmidesyatyx/: использовано 1 блоков из 4, кол-во символов 1435 (14%)




Поделитесь в соц.сетях:

Оцените статью:

1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд (Пока оценок нет)
Загрузка...

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.