КамАЗ 6580 (KAMAZ 6580) является представителем новой флагманской линейки грузовой техники от Камского автозавода. Серию создавали в качестве дополнения модельного ряда КамАЗ 6520. Разработка автомобиля велась достаточно долго, а итоговый продукт получил конструкцию с деталями, выпускаемыми в России, Китае и Германии. Перед Камским автозаводом была поставлена тяжелая задача по созданию современной и надежной техники с малозатратными решениями и наличием отечественной альтернативы по элементам (на случай введения санкций). Разработчики решили использовать импортные компоненты с бюджетным уклоном (мосты и оси китайской компании Hande, коробка передач ZF и двигатель Cummins совместного производства) и проверенные российские элементы.
Премьера КамАЗ 6580 состоялась в конце 2016 года, почти сразу начались продажи автомобиля. Грузовик получил 2 маркировки:
- традиционная – КамАЗ 6580;
- европейская – первые 2 цифры обозначали полную массу в тоннах, вторые 2 цифры – мощность в «лошадиных силах» без нуля. Например, КамАЗ 6580 получил название KAMAZ К4141D, КамАЗ 65801 – KAMAZ К5044D.
Линейка КамАЗ 6580 предназначалась для использования в строительстве крупных объектов и позиционировалась в качестве бюджетной замены карьерных самосвалов БелАЗ. Ключевой особенностью машины стала способность выдерживать большие нагрузки.
Источник: https://gruzovo.com/kamaz-6580.html
Содержание
Модификации
По состоянию на начало 2018 года КамАЗ 6580 предлагался в следующих версиях:
- КамАЗ 6580 – базовая модификация строительного самосвала с колесной формулой 6 на 4, полной массой 41000 кг и агрегатом Cummins ISG12E5 (мощность – 419 л.с.);
- КамАЗ 65801 – строительный самосвал с колесной формулой 8 на 4, полным весом 50000 кг и мотором Cummins ISG12E5 (мощность – 450 л.с.);
- КамАЗ 65802 – строительный самосвал с колесной формулой 6 на 6, полным весом 41000 кг и мотором Cummins ISG12E5 (мощность – 419 л.с.);
- КамАЗ 65806 – седельный тягач с колесной формулой 6 на 4, полной массой в составе автопоезда до 74000 кг и агрегатом Mercedes-Benz ОМ 457LA (мощность 428 л.с.). Премьера модели прошла в конце 2016 года;
- КамАЗ 6580 – стандартное шасси для установки дополнительных надстроек с полной массой до 41000 кг и двигателем Cummins ISG12E5 (мощность – 440 л.с.).
Источник: https://gruzovo.com/kamaz-6580.html
Это интересно: Технические характеристики и аналоги камаза-65221 российского производства: излагаем развернуто
KAM_4729
КАМАЗ-6580
КАМАЗ-6580
Материалы по теме
КамАЗ-6580 6×4
- Длина×ширина×высота 8040×2500×3560 мм
- Снаряженная/полная масса 14 800/33 000 (до 44 000) кг
- Объем кузова 20 м³
- Нагрузка на оси: переднюю/заднюю 9/16 + 16 т
- Максимальная скорость (с ограничителем) 90 км/ч
- Топливо/объем бака ДТ/350 л
- Двигатель турбодизель Cummins ISG12, Р6, 24 клапана, 11,8 л; 305 кВт/410 л.с. при 1900 об/мин; 2100 Н·м при 1100–1400 об/мин
- Трансмиссия 6×4; М16
- Ходовая часть: подвеска — зависимая, рессорная; рулевое управление — винт-шариковая гайка, с гидроусилителем; тормоза — пневматические, барабанные, с АБС; шины — 315/80 R22,5 или 12,00 R24
Камские грузовики строительного назначения — лидеры продаж в своем сегменте. И было понятно, что после запуска в производство седельных тягачей нового поколения КАМАЗ-5490 4х2 вслед за ними наладят и выпуск самосвалов.
Шасси «восьмидесятой» серии — КАМАЗ-6580 6х4, КАМАЗ-65801 8х4 и КАМАЗ-65802 6х6 — универсальны. На них будут монтировать контейнеровозы, крановые и бетоносмесительные установки. Появятся и надстройки нового поколения, будут созданы балластные и седельные тягачи.
Всему голова
Впервые в кабине отечественного самосвала так же комфортно и тихо, как в кабине добротного европейского грузовика. Работы дизеля практически не ощущаешь — ни по шуму, ни по вибрациям. В этом смысле новый камский самосвал можно сравнить с дизельной Газелью — но мотор-то у КАМАЗа в четыре раза больше!
Источник: https://www.zr.ru/content/articles/845441-novye-samosvaly-kamaz-vezzhaem-v-eru-vosmidesyatyx/
Видео обзор
Источник: https://gruzovo.com/kamaz-6580.html
Техническая характеристика КАМАЗ 6580-160002-27(K5):
Весовые параметры и нагрузки 6580-160002-27(K5) |
|
Снаряженная масса автомобиля, кг |
14800 |
— нагрузка на переднюю ось, кг |
6250 |
— нагрузка на задний мост, кг |
8550 |
Грузоподъемность, кг |
26200 |
Технически допустимая масса автомобиля, кг |
41000 |
— нагрузка на переднюю ось, кг |
9000 |
— нагрузка на заднюю тележку, кг |
32000 |
Двигатель 6580 |
|
Модель |
Cummins ISG12E5 |
Тип |
Дизельный, 4-х тактный |
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) |
305 (410) |
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин |
1900 |
Максимальный полезный крутящий момент, Н*м (кг*см) |
2100 (214) |
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин |
1100 |
Расположение и число цилиндров |
Рядное, 6 |
Рабочий объем, л |
|
Система питания КАМАЗ-6580 |
|
Вместимость топливного бака, л |
1×350 |
Электрообрудование Камаз-6580 |
|
Напряжение, В |
|
Аккумуляторы, В/А*ч |
2х12/190 |
Сцепление Камаз 6580 |
|
Тип |
|
Привод |
Дистанционный, пневмогидравлический |
Диаметр ведомого диска, мм |
430 |
Тормоза 65 80 |
|
Привод |
пневматический |
Коробка передач КамАЗ_6580 |
|
Модель |
16 S 2220 TO |
Тип |
Механическая, синхронизированная |
Управление |
дистанционное |
Главная передача КАМАЗ 6580-160002-27(K5) |
|
Тип |
двойная, с колесными редукторами |
Передаточное отношение |
5,262 |
Колеса и шины 6580-160002-27(K5) |
|
Тип колес |
дисковые |
Тип шин |
Радиальные, камерные |
Размер обода |
8.5-24 |
Размер шин |
12.00R24 |
Кабина КАМАЗ6580-160002-27(K5) |
|
Тип |
Цельнометаллическая, тоннельного типа |
Исполнение |
Без спального места |
Самосвальная установка |
|
Объем |
20 куб.м. |
Производитель |
НЕФАЗ |
Тип сечения |
«бочкообразное» |
Обогрев |
без обогрева, с футеровкой |
Задний борт |
Механический |
Дополнительно |
Ручной тент, ДЗК, лестница |
Подвеска |
|
Тип передней подвески |
Малолистовая, рессорная |
Тип задней подвески |
Балансирная, рессорная |
Характеристика автомобиля полной массой 41000 кг |
|
Максимальная скорость, не менее, км/ч |
Купить новый аналоговый КАМАЗ 6580-160002-27(K5) с представленными техническими характеристиками производителя ПАО КАМАЗ по договорной / дилерской цене в наличии или под заказ в лизинг и кредит на выгодных условиях с доставкой в любой регион России Вы можете прямо сейчас направив заявку в отдел продаж Компании СПЕЦНЕФТЕМАШ
Источник: http://specneftemash.ru/samosval-kamaz-evro-5/samosval-kamaz-6580-160002-27-k5
Особенности конструкции
Первые варианты машин, представленные в 2016 году были оснащены U-образными кузовами производства НЕФАЗа, объемом 20 м3 у самосвалов 6580 и 65802 и 25 м3 у 65801. Это превышало возможности машин по грузоподъемности при перевозке грузов с высоким удельным весом (например, песок), а учитывая традиционную для России загрузку самосвалов «с горкой» — превышало значительно. Однако после получения замечаний и предложений от пользователей компания сменила и объем кузова, и его производителя — в 2017 году серийные машины выпускаются с прямоугольными кузовами компании «Бецема» (Московская область, г. Красногорск) объемом 16 м3 (БЦМ-290) для KAMAZ-6580, 15 м3 (БЦМ-290.2) для KAMAZ-65802 и 20 м3 (БЦМ-291) для KAMAZ-65801.
Кабина производится самим КАМАЗом, и является лицензионной копией кабины Mercedes-Benz Axor. Коробка передач закупается у ZF, раздаточных коробок две на выбор — собственная КАМАЗовская или производства Steyr. Оси и мосты — китайские Hande, упрочненные рессоры — Чусовского завода. Межосевые и межколесные блокировки включены в базовую комплектацию. Вместо стандартных для предыдущих грузовиков КАМАЗа бескамерных шоссейных шин R22.5 устанавливаются камерные радиальные шины R24, это подчеркивает «карьерную» специализацию серии.
В дальнейшем планируется расширить выбор доступных двигателей для каждой из моделей. Кроме адаптации двигателя Mercedes-Benz ОМ457 для всех моделей, планируется включить в варианты оснащения двигатели V-образный восьмицилиндровый КАМАЗ-750.10 и будущий рядный шестицилиндровый КАМАЗ-910.10, создаваемый совместно с компанией Liebherr-International AG на базе мотора D946.
Источник: https://ru.wikipedia.org/wiki/KAMAZ-6580
Изображения
KAMAZ-6580
KAMAZ-65801
KAMAZ-65802
Источник: https://ru.wikipedia.org/wiki/KAMAZ-6580
Устройство
Рама КамАЗ 6580 изготавливается из стали повышенной прочности, лонжероны дополнены усилителями и выполнены из стали S600MC. Передняя подвеска малолистовая, основанная на резинометаллических шарнирах с необслуживаемыми сайлентблоками (рассчитана на нагрузку до 9000 кг). В версии КамАЗ 65802 используется ведущий передний мост Hande HDZ-10, выдерживающий нагрузку до 10000 кг. Задняя подвеска является балансирной с тандемом ведущих мостов от Hande, колесными редукторами и межколесным дифференциалом. Максимальная нагрузка составляет 32000 кг.
КамАЗ 6580 комплектуется проверенной 16-скоростной механической трансмиссией ZF16S 2220ТО с демультипликатором и делителем с дистанционным управлением. Для версии КамАЗ 65802 предусмотрена раздаточная коробка КамАЗ 6522.
Тормозная система КамАЗ 6580 имеет пневматический привод. Основу ее составляют барабанные механизмы с диаметром барабана 420 мм, шириной накладок 180 мм. В серии устранена проблема «задумчивого тормоза», свойственная большинству самосвалов КамАЗ. В конструкцию тормозной системы добавлен «мокрый» ресивер, препятствующий попаданию влаги, диаметр трубопровода питания увеличен, за счет чего отклик при нажатии на педаль повысился.
Изначально КамАЗ 6580 комплектовался U-образными кузовами НЕФАЗ. С учетом загрузки «с горкой», свойственной для российской эксплуатации самосвалов, предельная нагрузка в отдельных случаях была существенно выше нормативной, что сказывалось на возможностях и состоянии автомобиля. В 2017 году прежние кузова были заменены прямоугольными кузовами БЦМ (производитель – компания «Бецема») меньшего объема.
Кабина для серии КамАЗ 6580 изготавливается по лицензии Mercedes-Benz и является практически полной копией кабины грузовиков семейства Mercedes Axor. Салон отличается высочайшим уровнем комфорта. По данному показателю автомобиль не уступает иностранным аналогам.
Источник: https://gruzovo.com/kamaz-6580.html
Цена нового и б/у
Стоимость нового КамАЗ 6580 в зависимости от комплектации начинается от 6,35-6,40 миллионов рублей. Б/у моделей в продаже практически нет, поскольку продажи автомобиля начались лишь в конце 2016 года.
Аналоги
- КамАЗ 6520 ЛЮКС;
- БелАЗ 7540.
Источник: https://gruzovo.com/kamaz-6580.html
Количество использованных доноров: 4
Информация по каждому донору:
- https://gruzovo.com/kamaz-6580.html: использовано 5 блоков из 7, кол-во символов 4435 (43%)
- http://specneftemash.ru/samosval-kamaz-evro-5/samosval-kamaz-6580-160002-27-k5: использовано 2 блоков из 3, кол-во символов 2818 (27%)
- https://ru.wikipedia.org/wiki/KAMAZ-6580: использовано 2 блоков из 6, кол-во символов 1723 (17%)
- https://www.zr.ru/content/articles/845441-novye-samosvaly-kamaz-vezzhaem-v-eru-vosmidesyatyx/: использовано 1 блоков из 4, кол-во символов 1435 (14%)