Технические характеристики и устройство рельсового козлового крана ккс-10: разъясняем основательно

Козловой кран ККС-10 является подъемным механизмом, применяемым на всевозможных открытых складах, погрузочных площадках и в ангарах-хранилищах.

Он обладает множеством достоинств и выдающимися рабочими характеристиками.

Основные рабочие параметры

Следует отметить возможность использования данной техники в неблагоприятных условиях среды, при сильных перепадах температуры и большой влажности.

Вес рабочий максимальный	10 т (вместе с подвесной тележкой)
Длина одного пролета крана	12 м (32 м) – в зависимости от назначения
Высота подъема груза	10 м
Длина вылета консоли	правой – 7,5 м, левой – 8,5 м
Скорость подъема максимального груза	15 м/мин
Скорость передвижения тележки по рельсам	26 м/мин
Скорость движения крана по рельсам	40 м/мин
Суммарная масса крана	42 т

Максимальный рабочий вес обычно достаточен для выполнения работ по погрузке большого объема строительного материала. Именно поэтому довольно часто ККС-10 используют на железных дорогах, в портах и иных подобных местах.

А также там, где располагается большое количество всевозможных емкостей, разгрузка и загрузка которых в ручном режиме занимает чрезвычайно много времени.

Длина пролета достаточна для выполнения всевозможных действий даже на складе с очень большой площадью.

В большинстве случаев ее хватает для успешной работы на территории, величина которой составляет 400 м2.

Подниматься груз может на высоту, позволяющую без каких-либо затруднений помещать его в железнодорожные вагоны, а также высокие грузовые платформы с неоткрываемыми бортами.

Так автомобили с прицепами просто подъезжают под стрелу рассматриваемого козлового крана, после чего в них помещается необходимое количество груза.

Вылет консоли с обеих сторон довольно велик, что дает возможность осуществлять работы различного рода не только строго по центру пролета, но и в других местах.

Это очень удобно, так как зачастую расположение различных предметов и контейнеров на территории складского помещения не позволяет маневрировать грузовику по ней.

Скорость работы достаточно высока, даже если осуществляется она с максимально возможными весами.

Именно поэтому зачастую ККС-10 используется также на производствах различного типа, где применяется конвейер – при помощи данной техники можно очень быстро осуществлять всевозможные работы. Например, производить погрузку сыпучих материалов в экструдер или цемента в специальный миксер.

Масса крана, составляющая несколько десятков тонн, никоим образом не влияет на продуктивность его работы.

Устройство козлового крана ККС-10

Козловой кран ККС-10 имеет конструкцию, выполненную в виде решетчатого полотна из металлических основ. Он устанавливается на стационарные опоры фиксированной вышины, но может иметь различную длину до 32 м включительно, которая может варьироваться при изготовлении конструкции. Общая площадь, покрываемого рабочего пространства может достигать 400 м2.

Управление краном производится непосредственно из кабины, выполненной на основе жёсткого металлического каркаса с крупными окнами, необходимыми для обзора пространства.

Питается козловой кран ККС-10 от высоковольтной электросети с напряжением в 380В и преобразует электрическую энергию в механическую посредством использования гидропривода. В конструкции применяется 3-хфазный асинхронный двигатель MTF с большим ресурсом.

Мост крана оборудован тележкой, установленной на монорельс, расположенный по всей длине моста. Поверх моста располагается пространство, адаптированное для передвижения персонала с целью контроля операций и проведения профилактических работ. Подъём наверх осуществляется посредством наклонной лестницы, надёжно закреплённой на решетчатой конструкции.

В качестве рабочего органа применяется кран, установленный на подвижный трос. Его грузоподъёмность ограничивается 800 кг. Этого достаточно для осуществления большинства операций, точность которых очень высока. При этом сохраняется высокая скорость работы и манёвренность.

Конструкция устройства адаптирована для работы на открытом воздухе, без проблем выдерживает влажность, ветровые нагрузки и сезонные колебания температур.

Лестница козлового крана ККС-10

Область применения крана ККС-10

Козловой кран ККС-10, как и все представители козловых кранов, нашёл своё применение во многих отраслях. Его применяют на складах, размещённых на открытых площадках, портовых и других грузовых предприятиях, на железнодорожных станциях и в масштабном строительстве.

Козловые краны — описание, общие технические характеристики

Козловой кран — это агрегат мостового типа.

Горизонтальная балка, по которой перемещается груз — конструктивно относится к мостовой группе подъемных механизмов.

Основным отличием является то, что КК может сам передвигаться по рельсам.

Внешне КК напоминает монтажные козлы, отсюда — характерное название.

Усредненный срок эксплуатации козловых кранов — около 20 лет, наработка на отказ ≈ 3 000 циклов.

Электродвигатель

Вся работа осуществляется при помощи специального трехфазного электродвигателя, маркируемого как MTF-211-6, имеющего большой ресурс.

Он обладает следующими техническими характеристиками:

• максимальная мощность – 7,5 кВт;
• скорость вращения вала при номинальной нагрузке – 940 об/мин;
• номинальный ток, присутствующий в каждой фазе, – 18,1 А;
• величина тока, присутствующего в роторе, – 4,5 А;
• напряжение, создаваемое между отдельными кольцами, – 3,3 В;
• КПД – 78,5 %.

Двигатель MTF-211-6 является довольно надежным. Именно благодаря большой мощности и КПД ККС-10 отличается высокой скоростью работы.

Козловой кран, оснащенный данным электромотором, можно использовать только в следующих условиях:

• высота места расположения над уровнем моря не должна превышать более 1 км;
• запыленность среды не должна быть более 100 мг/м3;
• находящаяся в воздухе взвесь или пыль не должна быть токопроводящей.

Важно! Также недопустимо использование двигателей данного типа в среде, разрушающей изоляцию, так как это приведет к возникновению межвиткового замыкания и выходу мотора из строя.

Электродвигатель данного типа можно использовать в районах, обозначаемых следующим образом:

• У (умеренный),
• Т (тропический),
• О (общеклиматический),
• УХЛ (умеренно холодный).

Рассматриваемый двигатель имеет высокий класс пылевлагозащиты, что дает возможность размещать кран ККС-10 прямо на улице, не опасаясь при этом намокания токоведущих частей электромотора.

Область использования

Козловой кран ККС — 10 незаменим в тех случаях, когда использование другой погрузочной техники не представляется возможным. Конструкция не занимает много места, при этом охватывает большие площади.

ККС – 10 незаменим на участках, где требуется работать с крупногабаритными грузами. Его задействуют:

• на железнодорожных предприятиях;
• в грузовом порту;
• на лесозаготовках;
• в возведении крупногабаритных комплексов;
• на стройплощадках;
• на заводах железобетонных изделий;
• на складах открытого типа;
• на больших территориях;
• в промышленных цехах в качестве погрузочного средства;
• для работы с гидротехническими системами.

ККС представляет собой специализированный подъемный механизм для работы на участках открытого и закрытого типов, его используют в ангарах. Козловой кран часто задействуют на конвейерных производствах. Конструкции такого типа отличаются мобильностью. Это неприхотливое оборудование обладает высокой продуктивностью, имеет продолжительный срок эксплуатации до 20 и более лет.

Кабина оператора

Условия эксплуатации крана ККС 10

Особенности строения и технических характеристик крана ККС-10 накладывают некоторые ограничения для его применения.

Кран ККС-10 — вид снизу

• Климатические. Агрегат пригоден для работы в районах с тропическим, умеренным и умеренно холодным климатом.
• Ландшафтные. Высота рабочей площадки — не более 1 км над уровнем моря.
• Погодные. Запыленность воздуха — не более 100 мг/м3.
• Агрессивные среды. Не допускается работа крана в условиях, разрушающих изоляцию двигателя, это приводит к замыканию и выходу из строя.
• Рабочие. Обязательное условие для всех технических манипуляций с грузами – ровная площадка для установки агрегата.
• Безопасность. Использование крана категорически запрещено в зонах хранения взрывчатых, горючих веществ, способных к механической детонации.

Выдающиеся технические характеристики, удобство и надежность управления, простота монтажа и технического обслуживания имеют высокие показатели только при соблюдении всех условий правильной эксплуатации крана. В иных случаях он может стать неэффективным или постоянно требовать ремонта, понижая рентабельность и эффективность работ.

Видео по теме: Кран ККС-10

Ходовая часть ККС 10

Ролики опорные для крана ККС-10

Козловой кран ККС-10 снабжен достаточно большим количеством жестких креплений в ходовой. Основное колесо посажено на расточки швеллеров рамы. Передача крепится на ось шарообразных роликовых подшипников.

Основная шестерня постоянно в сцепке с венцом колесного хода. Подшипники, контролирующие вращение вала, соединяются с тихоходной частью редукторного валика муфты. Для сохранения подвижных поворотных частей приводной тележки чистыми и рабочими используется предохранительный кожух.

Ходовая часть очень удобна добавочными стойками и возможностью самостоятельного перемещения крана. Особенно это ценится на сложных рельефах складских площадок и широкополосных железнодорожных погрузочных площадках. Установка и перемещения крана с жесткими креплениями во многих случаях возможна без демонтажа оборудования и трат времени на его обратную сборку.

Цена на ККС – 10

Козлово-консольный кран является дорогим, но необходимым оборудованием. Специализированные краны производятся на заводах, расположенных в Москве, Ростове-на-Дону, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Новосибирске.

Цены на него самые разные, это зависит от комплектации. В среднем стоимость на ККС – 10 варьируется о 4 до 9 млн. рублей.

Подъем и запасовка

Механизм подъема крана ККС-10 представлен лебедкой с одним барабаном и электрическим приводом. По двум встречным канавкам проходят витки ветвей поднимающего каната. Тормоз с колодками монтируется на редукторном валу. С одного конца фиксируется шестеренка, передающая вращение на винт регулирующего выключателя. Он регулирует предельный подъем крюка.

Блокировочный механизм самомонтажа крана ККС-10

Работа подъемного механизма построена на продольном движении гайки вращающегося винта. Фиксированное количество поворотов означает предельный подъем крюка, после которого гайка стопорится штырем распределителя. Он выключает мотор и запускает стопорный тормоз.

Система запасовки крана ККС 10 технически состоит из канатов, сходящих с барабана и обходящих неподвижную сцепку полиспаста. Они зажимаются на траверсе с основным крюком и двумя накидывающимися боковыми стропами. Такая система дает возможность избежать перекоса переносимого объекта со смещенным центром тяжести на удаленных друг от друга частях полиспаста.

Механизмы отличаются простотой сборки и обслуживания, а также повышенной технической надежностью и сроком службы, по сравнению с другими моделями козловых кранов. Возможно кран не покажет выдающихся результатов при работе в экстремальных условиях, но для обслуживания проектов в условиях средней полосы России его популярность технически оправдана.

Фото ККТ и ККС

Разные модели козловых кранов представлены на фото.

Поделитесь в соц.сетях:

Оцените статью: (Пока оценок нет) Загрузка...