Производители и технические характеристики японских кранов пауков — рассматриваем в общих чертах

В России мини краны начали применяться в строительстве относительно недавно, в основном поставки механизмов осуществляются из Японии. Японские краны достаточно надежны и хорошо зарекомендовали себя во многих сферах производства. Небольшой вес самого мини-крана, около 500 – 800 кг, позволяет данному устройству быть очень маневренным и транспортабельным, так как перевезти кран можно даже обычным малотоннажным автомобилем.

Краны-пауки

Одни из самых малых представителей строительной «фауны» – краны-пауки – пока мало применяются в России. Они в отличие от кранов многих других типов существуют только в классе «мини». «Пауков» больших типоразмеров не существует. Познакомимся подробнее с этим миниатюрным, но обладающим немалыми достоинствами и преимуществами гидравлическим подъемно-транспортным оборудованием.

Как уже говорилось, краны-пауки получили свое название за коленчатые опоры, напоминающие ноги паука. Аутригеры такой конструкции делают краны исключительно универсальными, давая им возможность надежно располагаться в местах, казалось бы, абсолютно непригодных для установки крана: на склонах, ступеньках, в узких коридорах и даже над траншеями и провалами – в местах, где невозможно установить краны других типов, лишь бы оператор смог расположиться где-то рядом.

Точного определения, что такое «краны-пауки», не существует. Многие специалисты считают, что кроме «паучьих ног» отличительной чертой крана-паука является гусеничный ход. Действительно, подавляющее большинство кранов-пауков оснащены гусеничной базой, за очень незначительным исключением. Гусеницы могут быть стальными, резиновыми (даже белого цвета, чтобы не пачкать полы!) либо стальными с резиновыми накладками.

Можно выделить две разновидности «пауков»: краны специальной конструкции, разработанные «с нуля» как «пауки», и обычные серийные КМУ, установленные на специальные узкие шасси с аутригерами коленчатого типа. Выпускают серийные модели «пауков» и оригинальные – по индивидуальным техническим требованиям клиентов.

Подъемно-транспортные работы в помещении всегда вызывали трудности у строителей из-за сложности доставки грузоподъемной техники, недостаточной прочности межэтажных перекрытий, отработавших газов двигателей, отравляющих воздух в помещении, и т. д. Краны-пауки способны проехать в помещение через стандартный дверной проем, двигаться не повреждая мраморных полов, они достаточно легки и могут быть доставлены большим краном на верхние этажи – прямо на место работы. Для машин этого типа характерны изначально заложенная конструкторами универсальность применения и возможность работы в помещении и на открытом пространстве благодаря гибридному приводу (двигатель внутреннего сгорания (ДВС) на жидком топливе или газе плюс электромотор). Кроме того, просто опасно доставлять бензин в многоэтажное здание, и строители всеми силами стремятся этого избежать. Сильно пересеченная, горная или лесная местность также не препятствие для их работы. Благодаря малой нагрузке «пауки» работают на слабом грунте. Мини-краны могут максимально близко располагаться рядом с объектом, поэтому для выполнения данной работы потребуется мини-кран с меньшей, чем у мобильного крана, длиной стрелы. Некоторые модели способны работать в грузонесущем режиме. Во многих случаях краны-пауки используются потому, что это единственные подъемные машины, которые могут проникнуть в данное место, но при этом обладающие достаточно большой грузоподъемностью. Конструкция кранов-пауков постоянно совершенствуется, например разработаны удлиняющие стрелы-гуськи.

По цене приобретения краны-пауки значительно дешевле небольших мобильных кранов и проще в управлении. Для обучения оператора обычно достаточно пары дней. По европейским данным, окупаемость кранов-пауков гораздо выше, чем небольших мобильных кранов.

Главным фактором роста популярности этих кранов является все большее распространение среди потребителей информации об их неординарных возможностях. Краны-пауки произвели революционный переворот в строительных технологиях – они «перехватывают» работу больших мобильных кранов, а также могут заменять бригаду грузчиков с цепными подъемными талями или блоками, лебедками или просто мускульной силой, к тому же использование людей все больше осложняется правилами охраны труда, поскольку травмоопасно.

Наиболее распространенные сферы применения мини-кранов  – работа в стесненных условиях (арки, тоннели, реконструкция внутри зданий), в труднодоступных местах (дворы-колодцы, плотная малоэтажная застройка), на перекрытиях строящихся зданий. Также можно выделить работу по остеклению зданий. При этих работах большим преимуществом являются вакуумные захваты, которых разработано множество видов и которые могут устанавливаться на мини-краны. В связи с этим спрос на такие манипуляторы растет очень быстро, и специалисты прогнозируют, что эта тенденция в данной небольшой нише продлится долгое время.

Краны-пауки обычно выходят на рынок той или иной страны как оборудование для установки стекол в многоэтажных зданиях, и лишь затем строители убеждаются, что эти небольшие машины способны выполнять еще и множество других работ: монтаж деревянных зданий, посадку деревьев, установку могильных плит, газовых и ассенизационных цистерн на задних дворах коттеджей, установку эскалаторов и другого оборудования внутри зданий и т. п.

И все же несмотря на 10-летнее присутствие в Европе краны-пауки для большинства отечественных строителей пока еще экзотическая новинка. Не способствует их популяризации и тот факт, что краны-пауки обычно работают в помещениях и поэтому не попадаются на глаза.

Краны-пауки – нишевый продукт, имеющий определенную сферу применения вследствие своих конструктивных особенностей. Поэтому строительной компании обычно выгодно не приобретать их, а брать в аренду для выполнения определенных работ. По этой причине в Европе возникают и успешно развиваются арендные компании, предоставляющие мини-краны. Так, по мнению дистрибьюторов фирмы Maeda, почти 90% ее продаж в Европе приходится на компании, предоставляющие оборудование в аренду. С другой стороны, строительные компании, взяв несколько раз краны-пауки в аренду и убедившись в их широких возможностях, порой приобретают их в собственность. Для популяризации кранов-пауков компании, сдающие их в аренду, должны проводить «просветительскую работу» среди потенциальных клиентов, рассказывая о новых технологиях строительства с применением «пауков».

Основные характеристики

• Макс. грузоподъемность 2,98 тонны
• 12,52 метра высота подъема крюка
• Ширина корпуса всего 128 см.
• Дизельный + электрический двигатели
• Малое давление на грунт
• Маневренность и устойчивость
• Программируемый ограничитель момента
• Гидростатическая трансмиссия
• Датчик-сигнализатор наклона
• Резиновые гусеницы с металлическим кордом
• Дистанционное управление
• Полностью готов к эксплуатации в России
• Гарантия 2 года

Японское производство мини кранов

На сегодняшний день в Японии довольно много различных фирм производителей, которые занимаются производством и сборкой кранов пауков. Наиболее распространенной моделью считается кран паук Tadano, именно эта техника первой сумела зарекомендовать себя на ответственных строительных объектах. Япония считается страной-родителем данных подъемных кранов, так как первые проекты начали использоваться еще в средине 20 столетия. При желании клиента, техника оборудуется дополнительными системами и техническим оборудованием, клещами, удлиненными стрелами, крюками, усиленными люльками, своеобразными захватами и прочим. Краны-пауки являются устройством двойного назначения, это непосредственно сам кран и подъемник. Использование данных устройств позволяет существенно сэкономить строительство конкретного объекта, а также уменьшить растраты на топливо.

Ограничитель грузоподъемности

В стандартную комплектацию гусеничного мини-крана паука Маеда МС305 входит ограничитель грузоподъемности (момента) с функцией координатной защиты и регистратором параметров. Ограничитель момента, выводит на панель оператора всю необходимую информацию о работе миникрана паука (текущий вес на крюке, расчетную грузоподъемность для данной позиции миникрана, значения величин вылета, длины, угла наклона стрелы, возможной высоты подъема крюка). Система управления контролирует работу манипуляторной установки и ограничивает (блокирует) «опасные» действия крановщика, которые могут привести к аварийной ситуации или опрокидыванию машины.

Преимущество миникранов Tadano

Многофункциональный кран паук аренда, которого считается одним из наиболее выгодных способов заполучить высокую продуктивность работы, считается довольно прогрессивным и даже по своему уникальным изобретением. Мини краны используются во многих сферах производства, начиная от строительства и заканчивая установками технического оборудования на заводах. Можно выделить несколько основных преимуществ данных кранов:

• надежная рамная конструкция;
• высокая маневренность;
• компактность, удобность;
• экономичность в плане работы;
• мобильность транспортировки;
• невысокая стоимость и недорогое обслуживание;

Японские мини-краны могут использоваться не только для поднятия конкретных грузов, но и для других технических работ, в частности такими кранами проводятся работы по остеклению зданий, с предварительной установкой специальных вакуумных захватов.

Фирма Tadano занимается не только производством самих кранов, но и разрабатывает дополнительное оборудование, которое предназначено для выполнения целого комплекса строительных работ.

Стоит отметить, что в линейке мини-подъемников есть техника с разными техническими возможностями и отличается не только по своим характеристикам, но и по своему целевому назначению.

Дизельный двигатель

Миникран паук оснащен компактным и надежным дизельным двигателем производства всемирно известной японской компании Yanmar модели 3TNV76. Данная модель является новейшей в линейке производимых компанией Yanmar трех цилиндровых дизельных двигателей.

Электромотор

Электромотор – мощностью 5,5кВт, 3 фазы, 380Вт, позволяет работать в закрытых помещениях.

Инвертор

Инвертор — плавный пуск электродвигателя, регулировка скорости, экономия электроэнергии, отсутствие пускового тока.

Место оператора

Органы управления кран-манипуляторной установкой (КМУ).

Шасси на резиновых гусеницах

Шасси миникрана на резиновых гусеницах с металлическим кордом – значительно увеличивает маневренность, устойчивость и проходимость машины, позволяя проникать в труднодоступные места. При этом гусеницы уменьшают давление на грунт, сохраняя целостность дорожного или напольного покрытия. Модель MC305 комплектуется резиновыми траками производства BRIDGESTONE.

Крюковая подвеска

Миникран комплектуется крюковой подвеской для четырех крантной и двух кратной запасовки грузового каната. Использование данной крюковой подвески позволяет быстро перепасовать канат с одной запасовки на другую, тем самым увеличив глубину опускания крюка и скорость опускания/поднятия крюка в два раза. Максимальная грузоподъемность для 4-х кратной запасовки каната 2,98 т., а для двухкратной 1,48 т.

Дистанционное управление

Все гусеничные миникраны пауки MAEDA серии MC поставляются на российский рынок в комплектации с кабельным пультом дистанционного управления. Дистанционный пульт дублирует основное рычажное управление, позволяя управлять всеми функциями манипуляторной установки, на расстоянии до 11 метров. Кран может поставляться с дублирующим радиоуправлением (опция).

Эксплуатация в России

Весь модельный ряд Маеда адаптирован к условиям работы в России, краны руссифицированы, имеют Российский сертификат соответствия, Разрешение на применение РОСТЕХНАДЗОРА РФ, ПСМ (паспорт самоходной машины), Паспорт и Руководство по эксплуатации гусеничного крана-манипулятора на русском языке.

Схема грузоподъемности миникрана

Глубина опускания крюка

4-х кратная запасовка 2-х кратная запасовка однократная запасовка

— 16,09 м.	— 32,18 м.	— 64,36 м.

Схема грузоподъемности соответствует МАКСИМАЛЬНОМУ положению выносных опор (аутригеров) MEDA MC305.

Технические характеристики

MC305CRM-2 может поставляться в двух комплектациях:

1. Только с дизельным двигателем (модель MC305CRM).

2. В гибридном исполнении с установленным дизельным двигателем и электромотором, позволяющим осуществлять работу от сети 380 Вольт (модель MC305CRME-2).

Габариты в транспортном положении

Габариты в рабочем положении

Крюковая подвеска под однократную запасовку

Крюковая подвеска под однократную запасовку – позволяет увеличить глубину опускания крюка MAEDA MC305 до 64 метров ниже уровня установки опор. При этом скорость подъема и опускания крюка увеличится в 4 раза. Максимальная грузоподъемность для однократной запасовки составит 750 кг.

Крюк-захват с изменяемым углом наклона

Крюк-захват г/п 800кг с изменяемым углом наклона – жестко фиксируется на конце стрелы, снижая возможность раскачивания груза и увеличивая высоту подъема груза. Степень свободы груза определена крюком самозакрывающимся с вертлюгом (возможна установка другого захвата, крюка, траверсы, и т.д. – оборудования соответствующей грузоподъемности). Данное дополнительное оборудование широко используется при монтаже фасадов, стеклоблоков, сэндвич-панелей, монтаже оборудования под потолком, либо когда груз необходимо подать горизонтально, в не большой проем.

Радиоуправление

Радиоуправление – заменяет дублирующее дистанционное управление по кабелю, делая работу оператора удобней. При этом диапазон управления увеличивается до 25 метров (может меняться от окружающей обстановки). Одного заряда батарей хватает на 6 часов непрерывной работы.

Гусеницы из белой резины

Гусеницы из белой резины – применяется в помещениях с повышенными требованиями к напольному покрытию, расширяя области применения миникрана. Модель MC305 комплектуется резиновыми траками производства BRIDGESTONE.

Поделитесь в соц.сетях:

Оцените статью: (Пока оценок нет) Загрузка...