Покупать мотоблок Тарпан с двигателем Briggs Stratton или GCV-160: выкладываем суть

Купите мотоцикл Tarpan с двигателем Briggs Stratton или GCV-160

«Тарпан Мотоблок». это сельскохозяйственное подразделение, пользующееся большим спросом у аграриев России и стран СНГ. Это сельскохозяйственное оборудование производится в ООО «Туламаш-Тарпан». одном из 20 филиалов крупнейшего производственного холдинга «Туламашзавод».

ООО «Туламаш-Тарпан» уже давно занимается разработкой и производством машин для агропромышленного сектора.

Мотоблоки и культиваторы серии Tarpan. это лучшие российские автомобили, отличающиеся от других моделей отличным качеством сборки, простотой эксплуатации, удобством эксплуатации, надежностью и высокими техническими характеристиками.

В этом обзоре мы поговорим о серии отечественных тракторов, их устройстве, характеристиках, обслуживании и надлежащей эксплуатации.

Достоинства и недостатки культиваторов марки Тарпан

Культиватор Тарпан имеет более чем 25-летнюю историю. Первые модели семейства агрегатов были не очень надежными, поэтому от их производства хотели отказаться. Однако со временем завод-изготовитель навал вводить в производство более совершенные технологии, благодаря чему конструкция моделей постоянно совершенствовалась. Современные представители с двигателем Honda отличаются своей высокой надежностью. Они снабжаются практически вечным редуктором червячного типа.

Мощный мотор также способен порадовать покупателей. В нынешних комплектациях культиватор Тарпан выпускается с двигателями, мощностью 5,5 и 6 л. с.

Среди основных достоинств агрегата выделяется:

• Наличие автоматического центробежного сцепления, которое позволяет раскладывать культиватор на 2 части, чтобы его было легче перевозить;
• Отличное сочетание импортного двигателя и прочного отечественного «железа» позволяет обрабатывать даже тяжелые грунты;
• Хорошая скорость обработки – культиватор способен вспахивать до 10 соток за 5 часов;
• Агрегат требует минимального обслуживания и регулировок, он удобный в управлении;
• Культиватор обладает небольшим весом, благодаря чему его можно переворачивать в одиночку;
• Идеально заточенные надежные фрезы;
• Вертикальный мотор легко и быстро снимается;
• Можно использовать широкий спектр навесного инвентаря.

Помимо всех преимуществ, мотокультиватор Тарпан имеет и некоторые недостатки. Во-первых, производитель не предусмотрел задний ход, из-за чего использовать модель на небольших и обильно засаженных грядках очень неудобно. Во-вторых, большой палец руки быстро устает от постоянного нажимания рычага газа. В-третьих, фрезы быстро наматывают сорняки, так как расположены под прямым углом. В-четвертых, неудобно менять моторное масло – требуется постоянно снимать сцепление и откручивать гайки.

Тарпан ТМЗ-МК-03

Тарпан ТМЗ-МК-03 считается базовой моделью, выпущенной в 1997 году.

Тарпан МК-03. многофункциональный и мощный механизм для обработки почвы на личных и земельных участках. Устройство выполняет следующие операции:

• рыхление почвы;
• вспахивая участок;
• дробление и встраивание в почву сорняков;
• культивирование;
• равномерное смешивание удобрений с грунтом на обработанной площади.

На контрольно-пропускном пункте землевладельцы часто прикрепляют дополнительный трейлер и вложения, которые продаются отдельно. Функциональность устройства увеличивается, он трансформируется и начинает выполнять другие сельскохозяйственные работы:

• прополка;
• культивирование овощных культур;
• режущие выступы и борозды;
• кошение травяной растительности;
• почвенное затопление культурных растений во время переработки;
• очистка территории от снега;
• перевозка грузов.

Для мотоблока используйте такое прицепное и навесное оборудование, как:

• поло-доска;
• Hillers;
• газонокосилки;
• Струйная косилка;
• снегоочиститель SMB-1M;
• диски защитные;
• прицепы ТПМ;
• специальные колеса с грохотами;
• ковшовый мотоблок;
• расширение.

Эти механизмы широко распространены и востребованы в сельском хозяйстве среди аграриев.

Устройство может обрабатывать площади до 0,2 га. Он используется на средних и тяжелых почвах. Производитель не рекомендует обработку почвы, содержащей твердые материалы, а также труднодоступные места. Это приводит к поломке моторного блока Tarpan.

Устройство может выдерживать различные климатические условия и работать при температуре 5. 40 ° C.

Агромодуль имеет небольшие размеры. 1300x700x1060 мм, вес. 45 кг, не требует большой площади хранения. Его можно транспортировать любым удобным способом:

• на машине;
• на тележке;
• вручную в частично разобранном виде.

Для этой цели два основных блока отделены друг от друга, освобождая шарнирные болты.

Мотоблок устройства и принцип работы

Motoblock состоит из таких базовых единиц:

1. Блок питания, который включает:
2. двигатель внутреннего сгорания;
3. механизм стыковки;
4. автоматическая муфта;
5. органов управления.
6. Исполнительная единица, которая состоит из рабочих механизмов:
7. редуктор;
8. ротационный культиватор;
9. глубокий регулятор.

Характеристики

Вес, кг	45
Габариты (ДхШхВ), мм	1300x700x1060
Гарантия, мес	36
Ширина культивации, см	30-70
Двигатель	Briggs&Stratton I/C 6,0
Объем масла в редукторе, л	0,6
Глубина культивации, см	20
Количество передач	1/0
Редуктор	одноступенчатый, червячный
Привод	зубчатая передача
Тип сцепления	сухое, автоматическое, центробежное
Скорость вращения фрез, об./мин.	120
Тип	Briggs&Stratton I/C 6,0 с вертикальным валом
Топливо	бензин
Рабочий обьем двигателя, см3	190
Охлаждение	активное воздушное
Топливный бак, л	3,8
Мощность, л.с.	6
Система запуска	ручной

В качестве топлива для мотокультиватора “Тарпан” используется бензин марки А-92.

Отличительной чертой является наличие центробежного автоматического сцепления, благодаря которому мотокультиватор можно сложить вдвое для компактной транспортировки в багажнике авто к месту произведения агротехнических работ.

Единственным недочетом конструкторов можно назвать отсутствие функции реверса.

Конструктивные особенности агрегатов

Мотокультиватор Тарпан в старой комплектации оснащен четырехтактным бензиновым мотором марки Briggs&Stratton Quantum, выпускаемым в Америке, хотя с каждым годом производитель выпускает все больше моделей с японскими моторами Honda. Мощность американского двигателя составляет 6 л. с., а японского – 5,5 л. с. Каждый из двигателей оснащается воздушной системой охлаждения, что позволяет производить ремонт карбюратора гораздо реже, чем в случае с культиваторами других марок. Это связано с тем, что воздух попадает не только к двигателю для охлаждения, но и в карбюратор, обогащая топливную смесь. Этот процесс положительно сказывается на долговечности карбюратора.

При работе редуктор червячного типа передает обороты двигателя на фрезы, снабжаемые механизмом регулировки глубины обработки почвы. В максимальном низком положении регулятора фрезы опускаются на глубину 20 см. Ширина охватываемой полосы при работе составляет от 35 до 100 см. Для перемещения по участку культиватор снабжается двумя колесами.

Органы управления агрегатом расположены на руле, который можно регулировать по высоте. Ручки руля имеют резиновое покрытие и достаточно удобны для охвата. Наклон рулевой штанги можно регулировать, чтобы сменить наклон агрегата ил развернуть его.

Мотокультиватор Тарпан ТМЗ МК 03 с двигателем briggs & stratton 675 exi

Первое знакомство с подобной техникой. Положительное.

Модификации

Когда производитель техники создает какое-либо уникальное оборудование, то на этом его работы не заканчиваются. Если агрегат не прошел проверку у потребителей, то его видоизменяют и ищут новое решение, удовлетворяющее запросы последних.

Если же проверка пройдена успешно и агрегатом заинтересовались, — тем более стоит проводить новые разработки, с целью еще более улучшить существующую модель. Так произошло и с культиватором “Тарпан”. Отечественный производитель предлагает следующие проверенные модификации:

• Тарпан-03
• Тарпан-031
• Тарпан-04

Чтобы понять, чем они отличаются друг от друга, необходимо ознакомиться подробнее с каждой моделью.

Тарпан-03

Мотокультиватор Тарпан-03

Этот агрегат является представителем мелкогабаритной агротехники. “Тарпан” предназначен для обработки всех видов почв, в том числе каменистых и целинных. В комплекте с мотокультиватором идет два набора рабочих органов (фрез), с помощью которых осуществляется вспашка, измельчение и вспушивание почвы.

Особенности мотокультиватора Тарпан-03

• МК-03 оснащен четырехтактным американским двигателем Briggs&Stratton Quantum 650 на 6,0 л. с. Данные мощностные характеристики присущи мотоблокам среднего класса.
• Червячный редуктор мотокультиватора повышает его эксплуатационные характеристики и делает агрегат более надежным и производительным, в отношении с культиваторами, использующими клиноременную передачу.
• Подвижная рулевая стойка позволяет оператору сопровождать “Тарпан” сбоку, вместо того, чтобы шагать по вспаханному полю.

Чтобы повысить функциональность культиватора, его владельцу необходимо приобрести соответствующее навесное оборудование (плуг, окучники, косилки и т. д.).

Тарпан-031

Мотокультиватор Тарпан-031

Это небольшое компактное моторизированное устройство на 3,5 л. с. способно облегчить жизнь владельцу небольшого земельного участка.

Особенность мотокультиватора Тарпан-031

• Небольшой вес культиватора (28 кг) позволяет переносить его с места на место самостоятельно, без чьей-либо помощи.
• Глубина обработки почвы идет наравне с более громоздкими моделями.
• Мотокультиватор обеспечивает ширину захвата в 36 см.

Тарпан-04

Мотокультиватор Тарпан-04

Особенность мотокультиватора Тарпан-04

• Этот агрегат укомплектован американским двигателем Briggs&Stratton на 6,05 л. с. и имеет вес в 48 кг.
• Ширина обработки почвы 58 см, глубина культивации — 20 см.
• Функция реверса отсутствует, с культиватором ТМЗ МК “Тарпан-04” продаются два комплекта фрез.

Тарпан ЭК-03 (электрический)

Существует еще одна модификация культиватора, работающая не от бензинового, а от электрического двигателя.

Электрический Тарпан ЭК-03

Особенность культиватора Тарпн ЭК-03

• Это мощное (2200 Вт), габаритное устройство с большим весом способно углубиться даже в самые плотные почвы на глубину до 30 см.
• Быстросъемный мотор легко устанавливается на такие насадки, как газонокосилка (“Струна” или с боковым выбросом).
• Работает и с другими насадками: грунтозацепами, окучниками и т.д.
• Отличительной чертой данного культиватора является пониженный уровень шума.
• Для удобства работы агрегат снабжен регулируемой ручкой (вверх-вниз и в стороны).

Потребление топлива мотокультиватором в зависимости от нагрузок

Несмотря на не слишком высокую мощность агрегата и его модификаций, он потребляет значительное количество топлива. В процессе вспашки грунта модель требует примерно 1,5 л./ ч. Этот показатель может меняться в зависимости от выполняемой задачи.

Так, при обработке твердых грунтов плугом культиватор потребляет не менее 1,8 л./час работы. При уборке снега он «съедает» не менее 2 л. топлива. Однако при этом важно учитывать, что некоторое количество топлива уходит еще при разогреве мотора.

При окучивании картофеля культиватор требует, в среднем, 1,6 л. топлива, а при работе с граблями – около 1,5 л./ч. работы.

Инструкция эксплуатации

• Новоиспеченным владельцам мотокультиватора “Тарпан” важно знать, что первые 24 часа работы с агрегатом должны пройти в щадящем режиме (вспашка в несколько этапов с постепенным погружением фрез с минимальной на максимальную глубину и т. д.).

Это период называется “Обкаткой” мотокультиватора и если его не произвести, то вскорости “Тарпан” “порадует” своего владельца разного рода неисправностями.

• Непосредственно перед пуском не забываем проверить наличие и количество масла. Не забываем, что у агрегата сцепление автоматическое, поэтому зажимать рычаг управления не нужно.
• Сцепление у мотокультиватора срабатывает автоматически, потому сразу после достижения определенного количества оборотов двигателя и мотокультиватор приходит в движение. Роторы (фрезы) погружаются в землю и ведомые вращательным моментом передвигают культиватор вперед. Вместе с этим происходит вспашка почвы.

Ремонт и техническое обслуживание моторного блока Tarpan

При использовании румпеля фермер должен выполнять периодическое техническое обслуживание устройства.

Он состоит в следующем:

1. После первого запуска машины масло необходимо заменить в коробке передач.
2. Каждый день проводится:
3. очистка и стирка мотоблока;
4. проверьте отсутствие утечек масла и топливной жидкости во всех соединениях;
5. контроль крепежа, затягивание болтов, гаек;
6. проверка уровня масла в коробке передач;
7. проверка работы, очистка, ремонт сцепления.
8. Каждые 100 часов или один раз в год:
9. замена масла в редукторе;
10. смазка тяговых и контрольных элементов.

В случае неисправности одного из устройств или соединений необходимо полностью отремонтировать или заменить его. На Тарпане запасные части и детали можно купить у дилеров торговой марки или на свободной продаже на внутренних рынках.

Для быстрого изнашивания и расхода могут быть разные детали и материалы, в том числе:

В течение гарантийного срока ремонт собственными руками запрещен, он должен выполняться только изготовителем.

При использовании моторного блока владельцам оборудования не требуется специальная подготовка.

Инструкции по использованию устройства Tarpan дают все необходимые знания о работе на моторном культиваторе.

Если к устройству присоединяются дополнительные приложения, оператор нуждается в определенных навыках. С этой целью изготовитель разработал специальные правила и рекомендации для работы шарнирных механизмов. Эти технические документы поставляются с блоком двигателя.

Продукты Туламашзавода хорошо приняты. Мотоблоки являются прочными, надежными и доступными.

Основные неисправности

Рассмотрим типичные неисправности мотокультиватора, их причины и способы устранения.

• Глохнет или не заводится мотор культиватора.
• Мотор греется.
• Большой расход масла.

Причин, по которым не заводится двигатель, может быть несколько:

• Сбиты настройки частоты оборотов двигателя.
• Топливные шланги не подают топливо в карбюратор.

Реанимационные работы:

• проверяем наличие и количество топлива в баке, при необходимости доливаем его;
• производим осмотр свечи зажигания, если она неисправна – заменяем ее;
• если свеча рабочая, но имеется нагар – снимаем его;
• проверяем и при необходимости, регулируем зазор свечи зажигания.
• осматриваем шланги подачи топлива в карбюратор, при прорыве – заменяем их.

Мотор греется потому, что:

• Некорректно работает система охлаждения.
• Воздушный фильтр засорен и требует замены (редко — чистки).

Видео обзор замены масла в мотокультиваторе Тарпан

Дмитрий Андреевич, 48 лет

«Приобрел этого “дикого коня” сравнительно недавно (около 3 лет назад). Поначалу слегка помучался, “конь” норовистый попался, то и дело рвался из рук, а я изо всех сил пытался его удержать. Но ничего, со временем наловчился и теперь, работая с ним, совсем не напрягаюсь. Свои 10 соток вспахиваю за 9-10 часов. Расход топлива небольшой, беру 92 бензин и никаких проблем не имею. Нет, была одна, после первой зимовки — не слил топливо и Тарпан не заводился. Понял в чем дело, слил старое, залил новое и — пошло-поехало, работа закипела!»

Алексей, 39 лет

«Начитался отзывов и различных про мотокультиваторы и решил приобрести себе культиватор “Тарпан” ЭК-03. Подкупила его экологичность и низкий уровень шума. Агрегат серьезный, мощный, попервах удержать в руках было нелегко. Позже приноровился. И что приятно — никаких тебе проблем с бензином, заряжай да работай! Да, вес у него солидный, но благодаря этому и погружение фрезами впечатляет! Соседи не нарадуются — тишина, красота и огород вспахан! Им, конечно, помогаю. Недавно прикупил окучник и картофелесажалку — подготовился к новому сезону. Постараюсь выложиться и к концу лета приобрести еще и копалку. Рекомендую всем!»

Поделитесь в соц.сетях:

Оцените статью: (Пока оценок нет) Загрузка...