Топ-4 колесных погрузчика китайского производителя xgma для погрузочно-разгрузочных работ

Предлагаем вашему вниманию высококачественную и надёжную технику для погрузочно-разгрузочных работ, перемещения сыпучих грузов – колёсный погрузчик XG 916I грузоподъёмностью 1 т.

Китайские погрузчики

Производитель: XGMA

Страна: Китай

Производитель: XGMA

Страна: Китай

Производитель: XGMA

Страна: Китай

Производитель: XGMA

Страна: Китай

Производитель: XGMA

Страна: Китай

Китай — страна великих строительных достижений, страна, в которой за считанные годы вырастают целые города. Но эти достижения никогда не были бы претворены в жизнь, не обладай Китай могучей строительной индустрией, основанной на самых передовых строительных технологиях. В частности это относится и к современной погрузочно-разгрузочной технике, которая производится в самом же Китае и для внутреннего потребления, и на экспорт. Одним из наиболее передовых производителей строительной и погрузочно-разгрузочной техники в Китае является корпорация XGMA(Xiamen Machinery Co.,Ltd.), базирующаяся в городе Сямынь  (Xiamen) провинции Фуцзянь (Восточный Китай).

Компания существует с 1951 года, но в 1993 г. была реорганизована и с этой поры начинается победное шествие ее продукции по рынкам мировой строительно-погрузочной индустрии. С 2004 года производительность цехов корпорации перевалила за 30 тыс. единиц погрузчиков и другой техники. В этом же году корпорация XGMAбыла удостоена звания «Лучший бренд Китая».

Корпорация XGMA производит высокопроизводительную, мощную и при этом весьма экономичную и неприхотливую в обслуживании технику. Каждая единица оборудования позволит потребителю выполнить множество различных операций помимо основной.

Среди брендовых моделей от XGMA различные виды экскаваторов (мини-экскаваторы, колесные и гусеничные экскаваторы, экскаваторы-погрузчики), различные погрузчики и дорожные катки, а также компакторы и автогрейдеры. Отдельной строкой можно записать фронтальный погрузчик xgma, который представлен в нашей компании в нескольких модификациях. Прежде всего, грузоподъемность — основополагающий фактор, от которого зависит и оснащенность, и мощность, да и цена модели. Мы предлагаем фронтальные погрузчики XGMA самой разной грузоподъемности – от одной до 8 и более тонн. 

Почему именно XGMA? Прежде всего, потому что эти фронтальные колесные погрузчики как никакие другие на мировом рынке востребованы среди строительных и складских компаний, а также различных других предприятий имеющих дело с погрузкой и перемещением самых различных материалов. НА мировом рынке давно уже высоко оценили такие достоинства погрузчиков XGMA, как:

• их компактность и маневренность, в связи с чем они способны маневрировать в самых тесных помещениях;
• отличный обзор из кабины водителя, что позволяет успешно маневрировать во время работы;
• за счет установки дополнительного навесного оборудования погрузчики XGMA обладают таким завидным качеством, как многофункциональность;
• повышенная мощность и отличная проходимость этих погрузчиков;
• высокая экологичность, достигаемая за счет низкого уровня шума
• высокая экономичность, достигаемая за счет незначительного расхода топлива
• и наконец, вполне приемлемая цена, в связи с чем приобрести этот погрузчик может позволить себе даже самое небогатое предприятие

Такая низкая цена обусловлена прежде всего тем, что вы приобретаете это оборудование и авторизованного дилера корпорации XGMA в России, к которой это оборудование поступает напрямую, минуя цепочку посредников.

Подбирая технику для своих предприятий, многие специалисты пребывают в недоумении, листая каталоги высококлассных машин основных европейских и американских марок. Но, увы, их цена таковы, что первые три года работы машина будет окупать саму себя, а лишь после окончания гарантийного срока немного потрудится на благо Вашей фирмы. С фронтальными погрузчиками XGMA всё будет по другому. С первой же минуты поступления в ваш парк, они начнут работать на вас и стократно окупят каждую потраченную на них копейку. Сделайте выбор, который до вас сделали тысячи строительных предприятий, п ортов и складов по всему миру — выберите фронтальный погрузчик XGMA.

Преимущества:

• Удачный современный дизайн. Мощный двигатель. Высокая маневренность. Маленький радиус поворота. Высокая стабильность и скорость работы. Эта универсальная техника идеально подходит для работы в ограниченном пространстве.
• Оборудован системой компенсации угла наклона ковша. Используется для погрузки, выгрузки, перемещения различных грузов.
• Оборудован топливным баком и гидравлическим маслобаком. Очень удобен в эксплуатации.
• Стёкла кабины оператора обладают повышенной прочностью и ударостойкостью, гарантируют оператору отличный обзор рабочей зоны.

Погрузчики XGMA — общие отличия и преимущества марки

• повышенный контроль качества машин, производимых на экспорт;
• высокая производительность и повышенная проходимость;
• низкая цена;
• эксплуатация в температурном диапазоне ±40°С;
• маневренность;
• низкий уровень шума;
• рамы изготавливаются с применением максимально точной лазерной резки;
• небольшой радиус поворота для использования в ограниченных пространствах;
• машина оборудована системой компенсации угла наклона ковша;
• легкость в обслуживании, управлении и эксплуатации;
• кондиционер, предпусковой подогреватель в качестве доп. опций;
• расширенные гарантийные обязательства в базовой поставке.

Коробка передач — планетарная, автоматически регулирующийся крутящий момент, имеются режимы малой и полной нагрузки с быстрым переключением между ними.

Двигатель — дизель с высокой мощностью, турбонаддувом и низким расходом горючего, стандарт Евро-II.

Кабина с эффективной шумоизоляцией. Панорамное остекление из ударопрочного стекла с узкими угловыми стойками обеспечивает круговой обзор.

Для холодных климатических условий России погрузчики XGMA оснащаются системой холодного запуска, мощным отопителем и 3-х ступенчатым воздушным фильтром для двигателя, а шланги и проводка используются немецкого производства.

Широкий ассортимент совместимого навесного оборудования: вилы грузовые, крюки, гуськи, гидромолот, различные ковши, отвал для снега, захваты для брёвен, щетка дорожная.

Бульдозеры XGMA

Бульдозеры XGMA изготовлены с использованием лицензионных  технологий KOMATSU, поэтому бульдозеры имеют высокий уровень производительности и эффективности, являются безопасными и надежными в работе.

В бульдозерах применяется гидростатическая трансмиссия — это препятствует пробуксовке гусениц бульдозера, обеспечивая максимальное тяговое усилие при любых режимах работы, а также уменьшает расход топлива и затраты на ТО по сравнению с гидродинамической трансмиссией.

Все поставляемые в Россию гусеничные бульдозеры XGMA подготовлены к эксплуатации в нашей климатической зоне. Двигатели адаптированы к российскому дизельному топливу и соответствуют стандарту по выхлопу EU Stage II.

Модель бульдозераМасса, тОбъем отвала, м3Мощность двигателя, л.с.

XG4161L	17,4 -17,9	4,5 — 8,6	160
XG4181L	18,8 — 19,2	4,5 — 8,6	180
XG4221L	23,4 -24,5	6,4 — 7,5	220
XG4321L	35,9	9,96	320

к меню

Модельный ряд с основными особенностями

Модели погрузчиков можно разделить по их грузоподъемности:

1. Мини-погрузчики:

• XG 902/904 — погрузчики без кабины.
• XG 3070/3080/3100 — с бортовым поворотом.

2. Фронтальные погрузчики, грузоподъёмность 1,6 т — 1,8 т:

• XG 916 I;
• XG 918;
• XG 920.

3. Грузоподъёмность 3,2 – 4 т. — в типоразмере увеличена высота разгрузки = 3,06 м:

• XG 931 ii/H — модель для работы при низких температурах + система холодного запуска + масло и рабочая аккумуляторная батарея для низких температур — в стандартной комплектации. Изменен вал КП для лучшего переключения передач.
• XG 932 ii/ iii ;
• XG 932 H. Использован турбонаддув с промежуточным охладителем двигателя (типа воздух-воздух), что повышает мощность до 30% и снижает расход горючего на 10%. Дополнительная опция — кабина ROPS / FOPS — защита водителя от возможных увечий в случае аварии.
• XG 935 H/XG 942. Z-образный профиль раб.оборудования — для большего усилия отрыва.

4. Грузоподъёмность 5 т.

• XG 951 iii. Система гидравлического сервоуправления приводится в действие посредством гидравлического насоса. В рулевой колонке использован регулируемый угол наклона.
• XG 951 H.
• XG 953 – уменьшен рабочий расход топлива на 3.34 л/час. Установлен рабочий разрядный насос, на 20% меньше энергопотребление среднего по классу. Z-образный профиль рабочего оборудования обеспечивает высокое усилие отрыва на ковше.

  Ковш укомплектован водоотталкивающей пластиной и износостойкими зубьями, специально для погрузки твердых грунтов. Погрузчик оснащен водонепроницаемой и пылезащитной электропроводкой. 2 вида управления: с помощью рычагов или джойстиков.

• XG 955 iii. Подача сыпучего материала = 300 м³/час при погрузке. Сниженный расход топлива (на 3,34 л/ч). Управление рычажное или джойстиком.
• XG 958. Применена рама каркасного типа с технологией CAT, коробка передач — ZF (Германия), управление — джойстик.

5. Грузоподъёмность 6 — 8 т.

• XG 962. Модель разработана с технологией CAT, управление джойстиками, ZF трансмиссия.
• XG 962 Luxe — повышена грузоподъемность до 7 тонн.
• XG 982 H. Максимальный объем ковша = 4 м³. Автоматическая трансмиссия с микропроцессором. Мокрые дисковые тормоза производства ZF (Германия). Тормозная система Rexroth (Германия).

  Подвеска от модели CAT980. Автоматическая система смазки (Германия). Усовершенствованная гидравлическая система: клапан производства Rexroth, клапан управления педалью Kawasaki (Япония), гидравлические компоненты PARKER (США).

Выпуск погрузчиков серии Н начался в 2013 году. Это модернизированная линейка машин грузоподъемностью 3 — 8 т, базовыми моделями для которой выступили предыдущие модификации. Основные параметры сохранены, дорабатывались только некоторые конструктивные узлы.

Дорожные катки XGMA

Сегодня производится достаточно много вариантов дорожных катков XGMA. Техника зарекомендовала себя на российском и мировом рынке как надежная, высококачественная и удобная в применении.

Кроме многофункциональности, дорожные катки XGMA отличаются усовершенствованным дизайном рабочей кабины: встроенные обогреватель, кондиционер, регулятор сидения, люк на крыше — всё это дает высокий уровень эффективности и качества работы спецтехники.

Модель каткаМасса, тЦентробежная сила, kNМощность двигателя, кВт

XG60051S	0,52	15	9,6
XG6011D	1,28	13	14,9
XG6033D	3,0	30	22,1
XG6041D	4,2	30/38	48
XG6071D	7,0	19/84	75
XG6101	10,6	225/112	97
XG6101D	10,0	25/123	92
XG6121	12,1	247/127	112
XG6121D	12,0	40/162	112
XG6122H	12,1	256/155	97
XG6141	14,0	260/130	112
XG6141D	14,0	45/175	112
XG6142M	14,0	270/135	110
XG6162M	16,0	290/170	110
XG6184M	18,0	320/160	110
XG6201	20,0	247/127	140
XG6204M	18,0	320/160	110
XG6224M	18,0	320/160	110
XG6261	25,5	420/280	162

к меню

Фронтальные погрузчики XGMA

Фронтальные погрузчики XGMA широко используются во многих сферах – в строительной индустрии, в сфере обслуживания, в топливно-энергетических и горнодобывающих отраслях промышленности, в коммунальном хозяйстве. Также фронтальные погрузчики XGMA получили широкое распространение в сельском хозяйстве, лесной промышленности и на складских работах.

Фронтальный погрузчик — это многофункциональная техника, которая объединяет в себе несколько видов техники: бульдозера, экскаватора, планировщика и многих других строительно-погрузочных машин.

Модель погрузчикаМасса, тКовш , м3Мощность двигателя, кВтВысота разгрузки, мм

XG916I	5,2	0,82	44	2450
XG918	6,1	1,00	59	2630
XG918II	6,2	1,00	60	2630
XG932III	10,6	1,80	92	3060
XG951III	16,3	3,00	162	3030
XG953III	16,3	3,00	162	3030
XG955III	16,3	3,00	162	3030
XG958	16,8	3,00	162	3000
XG958II	16,9	3,00	164	3040
XG962	18,5	3,50	175	3340
XG982H	28,7	4,40	231	3570

к меню

XGMA 932 — технические характеристики

XG932ii разрабатывался для перевозки объемных грузов в ограниченном пространстве, для повышения мобильности погрузчика пришлось внедрить новые технологии.

Радиус поворота = 5,956 м, что меньше длины погрузчика (6,95 м ). Высота разгрузки ковша у XGMA XG932ii = 3,1 метра, что характерно для погрузчиков большей грузоподъемности.

Рама — шарнирно-сочлененная с гидравлическим приводом.

Двигатель — дизельный, рядный, 6-ти цилиндровый, водяного охлаждения Yuchai 6108G , мощность = 125 л.с., обеспечивает повышенную проходимость. Благодаря модифицированной гидравлической системе топливо ощутимо экономится.

Гидротрансформатор и планетарная коробка передач позволяют погрузчику работать в любых условиях; Z-образная схема запрокидывания — для большего усилия отрыва ковша.

Рабочие тормоза — сухие, дисковые с двойными контурами на всех колёсах.

Кабина. Кресло производства Grammer (Германия) с ремнем безопасности. Усиленный корпус кабины и противоударное стекло обеспечивают безопасность водителя во время работы.

Двойное рабочее освещение позволяет вести работу в тёмное время суток.

Дополнительное навесное оборудование погрузчика XGMA XG932ii:

• ковши для уборки стружки, камня, легких грузов, угля;
• захваты для бревен и травы;
• снегоочиститель.

Дополнительное оборудование в ряде случаев может полностью заменить основное.

Спецтехника XGMA: экскаваторы

У экскаваторов XGMA производительность увеличена на 10%. Металлоконструкции выполнены из высокопрочной стали, что увеличило срок службы узлов на 30%. В технике применяются импортные комплектующие. Для привода исполнительных механизмов (гусеничный ход, гидравлические насосы) применены надежные дизельные двигатели Isuzu. Для перемещения стрелы моноблочного типа используются два гидроцилиндра. Рукоять классической конструкции с одним цилиндром для выполнения качательных движений и одним гидравлическим цилиндром управления рабочим ковшом.

МодельМасса, тКовш , м3Мощность двигателя, кВтГлубина копания, м

XG815EL	13,9	0,6	70	5,52
XG821	20,5	0,85	110	6,67
XG825EL	25,5	1,2	132	6,94
XG836EL	33,8	1,6	184	7,36

к меню

* Торговые марки, имена брендов, брошюры, фотографии являются собственностью их правообладателей.

XGMA 955iii

Усиленная передняя рама из 4-х пластин помогает гасить кручение и удары, передаваемые рабочим оборудованием.

Задняя рама имеет коробчатый профиль, отличающийся стойкостью к торсионным нагрузкам и высокой ударопрочностью.

Новая 2-х контурная гидравлическая система XG 955: 2 насоса — для подъёмного механизма и рулевого управления — взаимозаменяемы.

Двигатель Shanghai сделан по технологии CAT3300 и на оборудовании компании Caterpillar. Части с гарантией 3-R (до 80% частей) взаимозаменимы с CAT, что облегчает их приобретение. Срок отказа двигателя > 4000 моточасов, до капремонта > 10 000 моточасов.

Расход топлива = 13-17 л/ч.

У модели сидение GRAMMER (Германия), краска для низких температур ICI (Англия).

Стандартный ковш усилен с помощью специальных вставок, плит и секций.

Зубья на ковше фиксируются на болтах и изношенные зубья легко заменить или снять при необходимости.

Применение

Сфера использования колёсных погрузчиков XGMA многообразна, их используют:

• в строительстве;
• на промышленных предприятиях;
• в сельском и лесном хозяйстве;
• в строительстве и ремонте дорог;
• в процессе утилизации отходов хозяйств и предприятий;
• в карьерах;
• для перемещения товаров на складах, в портах.

Обзор цен

Погрузчики всего модельного ряда сетью дилерских центров России.

Цена в мире на XGMA 932 ориентирована на снижение себестоимости и ценовой диапазон = 1,1 — 2,1 млн. рублей в зависимости от комплектации, модификации и года выпуска.

Приобрести погрузчики и запчасти на XGMA 932 и другие модели легко можно в крупных городах России.

Указанные цены на спецтехнику носят информативный характер. Окончательная стоимость зависит от комплектации, утилизационного сбора, доставки до города РФ.

Фото погрузчиков XGMA

XGMA 932 и другие модели:

Погрузчик XGMA 932 за работой — видео

Рассмотреть, как выглядит и действует описанный в статье погрузчик, можно на видео:

Поделитесь в соц.сетях:

Оцените статью: (1 оценок, среднее: 1,00 из 5) Загрузка...