Устройство стартера уаз и руководство по его ремонту — описываем обстоятельно

Стартер УАЗ может быть представлен в виде различных агрегатов. Данные модели имеют практически одну конструкцию. Редукторный стартер имеет 4 полюса и 4 щетки. Крепится он к картеру с помощью 2 шпилек.

Вернуться к оглавлению

Блок: 1/3 | Кол-во символов: 224
Источник: http://proUAZik.ru/obsluzhivanie/rele-reduktornogo-startera.html

УАЗ 31519 | Снятие, ремонт и установка стартера AZE 2154 фирмы Iskra

Вам потребуются: отвертки с плоским и крестообразным лезвиями, ключи «на 8», «на 13», «на 14», съемник стопорных колец.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

10.5.7 Снятие, ремонт и установка стартера AZE 2154 фирмы Iskra УАЗ 31519 10.5.7 Снятие, ремонт и установка стартера AZE 2154 фирмы Iskra УАЗ 31519

2. Оттяните резиновый чехол…

3. …отверните гайку клеммы провода питания тягового реле…

10.5.7 Снятие, ремонт и установка стартера AZE 2154 фирмы Iskra УАЗ 31519 10.5.7 Снятие, ремонт и установка стартера AZE 2154 фирмы Iskra УАЗ 31519

4. …и снимите клемму со шпильки.

5. Отверните гайку клеммы «плюс» питания стартера…

10.5.7 Снятие, ремонт и установка стартера AZE 2154 фирмы Iskra УАЗ 31519 10.5.7 Снятие, ремонт и установка стартера AZE 2154 фирмы Iskra УАЗ 31519

6. …и снимите клемму с контактного болта.

7. Выверните болт нижнего крепления…

10.5.7 Снятие, ремонт и установка стартера AZE 2154 фирмы Iskra УАЗ 31519 10.5.7 Снятие, ремонт и установка стартера AZE 2154 фирмы Iskra УАЗ 31519

8. …отверните гайку верхнего крепления стартера к картеру сцепления…

9. …и снимите стартер.

10.5.7 Снятие, ремонт и установка стартера AZE 2154 фирмы Iskra УАЗ 31519 10.5.7 Снятие, ремонт и установка стартера AZE 2154 фирмы Iskra УАЗ 31519

10. Проверьте удерживающую обмотку тягового реле стартера. Для этого сначала подсоедините «минус» аккумуляторной батареи к клемме 2, а затем «плюс» к контактному болту 1 (при отсоединенной от контактного болта клемме) – якорь реле должен резко втянуться.

11. Проверьте удерживающую обмотку реле стартера, подсоединив к клемме питания удерживающей обмотки «плюс» батареи, а «минус» к корпусу стартера — якорь тягового реле должен плавно втянуться. В противном случае замените тяговое реле. Якорь тягового реле должен перемещаться в корпусе свободно, без заеданий. Осмотрите контактные болты. Зачистите мелкой шкуркой подгоревшие головки болтов.

10.5.7 Снятие, ремонт и установка стартера AZE 2154 фирмы Iskra УАЗ 31519 10.5.7 Снятие, ремонт и установка стартера AZE 2154 фирмы Iskra УАЗ 31519

12. Отверните гайку крепления шины к контактному болту.

13. Отсоедините шину от контактного болта тягового реле.

10.5.7 Снятие, ремонт и установка стартера AZE 2154 фирмы Iskra УАЗ 31519 10.5.7 Снятие, ремонт и установка стартера AZE 2154 фирмы Iskra УАЗ 31519

14. Выверните два винта крепления тягового реле…

15. …и снимите реле.

10.5.7 Снятие, ремонт и установка стартера AZE 2154 фирмы Iskra УАЗ 31519 10.5.7 Снятие, ремонт и установка стартера AZE 2154 фирмы Iskra УАЗ 31519

16. Извлеките пружину из якоря…

17. …и выньте якорь тягового реле, приподняв его, чтобы петля якоря снялась с рычага.

10.5.7 Снятие, ремонт и установка стартера AZE 2154 фирмы Iskra УАЗ 31519 10.5.7 Снятие, ремонт и установка стартера AZE 2154 фирмы Iskra УАЗ 31519

18. Выверните два болта крепления крышки заднего подшипника…

19. …и снимите крышку подшипника с задней крышки стартера.

10.5.7 Снятие, ремонт и установка стартера AZE 2154 фирмы Iskra УАЗ 31519 10.5.7 Снятие, ремонт и установка стартера AZE 2154 фирмы Iskra УАЗ 31519

20. Снимите фиксирующую…

21. …и дистанционную шайбы.

10.5.7 Снятие, ремонт и установка стартера AZE 2154 фирмы Iskra УАЗ 31519 10.5.7 Снятие, ремонт и установка стартера AZE 2154 фирмы Iskra УАЗ 31519

22. Выверните два стяжных болта и извлеките их из корпуса.

23. Снимите заднюю крышку с вала якоря стартера.

10.5.7 Снятие, ремонт и установка стартера AZE 2154 фирмы Iskra УАЗ 31519 10.5.7 Снятие, ремонт и установка стартера AZE 2154 фирмы Iskra УАЗ 31519

24. Снимите дистанционную шайбу с вала якоря стартера.

25. Осторожно, чтобы не повредить щетки, снимите щеточный узел с якоря.

10.5.7 Снятие, ремонт и установка стартера AZE 2154 фирмы Iskra УАЗ 31519 10.5.7 Снятие, ремонт и установка стартера AZE 2154 фирмы Iskra УАЗ 31519

26. Снимите с основания щеточного узла корпус с шиной и «плюсовыми» щетками.

27. Снимите со стороны привода крышку вместе с редуктором.

10.5.7 Снятие, ремонт и установка стартера AZE 2154 фирмы Iskra УАЗ 31519 10.5.7 Снятие, ремонт и установка стартера AZE 2154 фирмы Iskra УАЗ 31519

28. Извлеките редуктор с приводом из крышки стартера со стороны привода.

29. Вставьте в редуктор вала привода оправку…

10.5.7 Снятие, ремонт и установка стартера AZE 2154 фирмы Iskra УАЗ 31519

30. …установите вал привода на оправку и другой оправкой сбейте ограничительное кольцо со стопорного кольца.

31. Разожмите стопорное кольцо…

10.5.7 Снятие, ремонт и установка стартера AZE 2154 фирмы Iskra УАЗ 31519 10.5.7 Снятие, ремонт и установка стартера AZE 2154 фирмы Iskra УАЗ 31519

32. …и снимите его.

33. Затем снимите ограничительное кольцо.

10.5.7 Снятие, ремонт и установка стартера AZE 2154 фирмы Iskra УАЗ 31519 10.5.7 Снятие, ремонт и установка стартера AZE 2154 фирмы Iskra УАЗ 31519

34. Поддев отверткой…

35. …извлеките рычаг из проушин корпуса редуктора…

10.5.7 Снятие, ремонт и установка стартера AZE 2154 фирмы Iskra УАЗ 31519 10.5.7 Снятие, ремонт и установка стартера AZE 2154 фирмы Iskra УАЗ 31519

36. …затем снимите рычаг с шайбы муфты…

37. …и снимите обгонную муфту с вала привода.

10.5.7 Снятие, ремонт и установка стартера AZE 2154 фирмы Iskra УАЗ 31519 10.5.7 Снятие, ремонт и установка стартера AZE 2154 фирмы Iskra УАЗ 31519

38. Поддев отверткой крышку редуктора стартера…

39. …снимите ее с редуктора…

10.5.7 Снятие, ремонт и установка стартера AZE 2154 фирмы Iskra УАЗ 31519 10.5.7 Снятие, ремонт и установка стартера AZE 2154 фирмы Iskra УАЗ 31519

40. …и извлеките шестерни из редуктора.

41. Поддев отверткой фиксирующее кольцо…

10.5.7 Снятие, ремонт и установка стартера AZE 2154 фирмы Iskra УАЗ 31519 10.5.7 Снятие, ремонт и установка стартера AZE 2154 фирмы Iskra УАЗ 31519

42. …снимите его…

43. …затем снимите упорную шайбу…

10.5.7 Снятие, ремонт и установка стартера AZE 2154 фирмы Iskra УАЗ 31519 10.5.7 Снятие, ремонт и установка стартера AZE 2154 фирмы Iskra УАЗ 31519

44. …и извлеките вал привода из ведущей шестерни редуктора.

45. Осмотрите якорь. Если коллектор 2 загрязнен или на нем имеются риски, следы подгорания и другие дефекты, прошлифуйте коллектор мелкой стеклянной шкуркой. При значительной шероховатости коллектора или выступании слюды между его пластинами (ламелями) проточите коллектор на токарном станке и затем прошлифуйте мелкой стеклянной шкуркой. Биение сердечника относительно цапф вала не должно превышать 0,08 мм. В противном случае замените якорь. При обнаружении на валу 1 якоря желтого налета от подшипника удалите его мелкой шкуркой, так как это может привести к заеданию шестерни на валу. Если на поверхностях цапф и шлицев вала появились задиры, забоины, замените якорь. Проверьте надежность пайки выводов обмотки 3 якоря к пластинам коллектора. Осмотрите обмотку по торцам якоря, диаметр обмотки должен быть меньше пакета железа якоря. В противном случае замените статор. На внутренней поверхности статора не должно быть следов задевания якоря о статор. В противном случае замените подшипники вала якоря.

10.5.7 Снятие, ремонт и установка стартера AZE 2154 фирмы Iskra УАЗ 31519 10.5.7 Снятие, ремонт и установка стартера AZE 2154 фирмы Iskra УАЗ 31519

46. Проверьте состояние обмотки якоря с помощью контрольной лампы, питаемой переменным током напряжением 220 В. Подведите напряжение к пластине коллектора и сердечнику якоря — лампа гореть не должна. Если лампа горит, значит, есть замыкание обмотки якоря или пластины коллектора на «массу». В этом случае замените якорь.

47. Удерживая обгонную муфту, проверните шестерню стартера в обе стороны: по часовой стрелке шестерня должна вращаться свободно, против часовой стрелки не должна вращаться. В противном случае замените привод.

48. Установите привод стартера на вал привода, он должен свободно, без заеданий перемещаться по шлицам вала.

49. Если детали привода сильно изношены или повреждены, замените привод. При обнаружении забоин на заходной части зубьев шестерни прошлифуйте зубья мелкозернистым наждачным кругом малого диаметра.

50. Осмотрите втулки, в которых вращаются валы, установленные в крышке стартера со стороны привода, крышке со стороны коллектора, опоре вала якоря и опоре вала привода. Если втулки изношены или на них имеются задиры, раковины и другие дефекты, замените крышки или опоры с дефектными втулками. Замените крышки и опоры с трещинами.

51. Осмотрите статор: если на нем есть следы задевания якоря, замените заднюю крышку и промежуточную опору.

10.5.7 Снятие, ремонт и установка стартера AZE 2154 фирмы Iskra УАЗ 31519

52. Замените щетки, изношенные до размера менее 3,5 мм между рабочей поверхностью и выводом.

53. Проверьте легкость перемещения щеток в направляющих щеткодержателя. Они должны перемещаться без заедания, а сам щеткодержатель не должен иметь сколов и трещин.

54. Осмотрите вал привода. Винтовые шлицы и шейки не должны иметь задиров и сильного износа. Следы переноса меди с втулок на шейках снимите мелкой стеклянной шкуркой, так как они впоследствии могут стать причиной заклинивания вала. Водило и его три оси шестерен не должны иметь люфтов в соединениях.

10.5.7 Снятие, ремонт и установка стартера AZE 2154 фирмы Iskra УАЗ 31519

55. Проверьте омметром, замыкаются ли контактные болты тягового реле контактной пластиной. Для проверки соберите схему, показанную на фото, и вдвиньте якорь внутрь реле до упора. Если болты не замыкаются, замените или отремонтируйте реле.

56. Соберите стартер в обратной последовательности. Перед сборкой смажьте зубья шестерни привода моторным маслом, а винтовые шлицы вала привода, зубья шестерни с внутренним зацеплением, планетарные шестерни и шлицы вала ротора — консистентной смазкой (ЦИАТИМ-201, 202, 203 или Литол-24).

10.5.7 Снятие, ремонт и установка стартера AZE 2154 фирмы Iskra УАЗ 31519 10.5.7 Снятие, ремонт и установка стартера AZE 2154 фирмы Iskra УАЗ 31519

57. Щеткодержатель нужно устанавливать в стартер отдельно от крышки со стороны коллектора, так как щетки выталкиваются из направляющих пружинами и без приспособления удержать их в исходном положении невозможно. В качестве приспособления используйте головку подходящего размера от накидного ключа.

58. Установите собранный щеткодержатель на коллектор якоря, выньте монтажную втулку и установите крышку со стороны коллектора.

59. Установите собранный стартер в порядке, обратном снятию.

automn.ru

Блок: 2/4 | Кол-во символов: 8964
Источник: https://starimpex.ru/raznoe/uaz-remont-startera.html

Причины

Наиболее подвержены износу передняя втулка и  втулка шестерни бендикса. Втулка шестерни здесь играет косвенную роль, так как во время работы стартера он не вращается относительно ротора, однако при износе она удаляет шестерню от маховика, что приводит к увеличению давления на переднюю втулку и ее быстрому износу. Поэтому, при ремонте стартера УАЗ-ика, лучше его делать комплексно.

Особенно влияет на скорость вращения стартера, передняя втулка. При ее сильном износе якорь (ротор) может задевать статор, что катастрофически влияет на его вращение и в конечном итоге приведет к перегреву якоря, и соответственно нарушению контакта (распайке) между обмоткой якоря и щетками. Это может сильно увеличить стоимость ремонта, так как придется осуществить ремонт ротора или даже его замену. В случае нарушения контакта с обмотками, так же происходит потеря мощности и он медленно крутит.

Передняя втулка

Так же может, медленно крутить стартер по причине неисправных щеток. При их значительном износе они плохо прижимаются к коллектору, что приводит к возникновению дуги и выгоранию или расплавлению коллектора. Так как мощность его достаточно велика, то он будет продолжать вращать двигатель пока не придет в полную негодность. В этом случае придется менять не только  щетки, а так же якорь.

Сам по себе якорь не выходит из строя, если это только не заводской брак. Чаще всего к его поломке приводят выше описанные поломки.

Блок: 2/3 | Кол-во символов: 1414
Источник: https://avtoremontnikam.ru/dvigatel/esli-starter-medlenno-krutit.html

УАЗ 3163 | Снятие, ремонт и установка стартера

Вам потребуются: отвертки с плоским и крестообразным лезвиями, ключи «на 8», «на 13», «на 14», съемник стопорных колец.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

10.5.4 Снятие, ремонт и установка стартера УАЗ 3163 10.5.4 Снятие, ремонт и установка стартера УАЗ 3163

2. Оттяните резиновый чехол…

3. …отверните гайку клеммы провода питания тягового реле…

10.5.4 Снятие, ремонт и установка стартера УАЗ 3163 10.5.4 Снятие, ремонт и установка стартера УАЗ 3163

4. …и снимите клемму со шпильки.

5. Отверните гайку клеммы «плюс» питания стартера…

10.5.4 Снятие, ремонт и установка стартера УАЗ 3163 10.5.4 Снятие, ремонт и установка стартера УАЗ 3163

6. …и снимите клемму с контактного болта.

7. Выверните болт нижнего крепления…

10.5.4 Снятие, ремонт и установка стартера УАЗ 3163 10.5.4 Снятие, ремонт и установка стартера УАЗ 3163

8. …отверните гайку верхнего крепления стартера к картеру сцепления…

9. …и снимите стартер.

10.5.4 Снятие, ремонт и установка стартера УАЗ 3163 10.5.4 Снятие, ремонт и установка стартера УАЗ 3163

10. Проверьте удерживающую обмотку тягового реле стартера. Для этого сначала подсоедините клемму «минус» аккумуляторной батареи к клемме 2, а затем клемму «плюс» к контактному болту 1 (при отсоединенной от контактного болта клемме) – якорь реле должен резко втянуться.

11. Проверьте удерживающую обмотку реле стартера, подсоединив к клемме питания удерживающей обмотки клемму «плюс» батареи, а клемму «минус» к корпусу стартера — якорь тягового реле должен плавно втянуться. В противном случае замените тяговое реле. Якорь тягового реле должен перемещаться в корпусе свободно, без заеданий. Осмотрите контактные болты. Зачистите мелкозернистой шкуркой подгоревшие головки болтов.

10.5.4 Снятие, ремонт и установка стартера УАЗ 3163 10.5.4 Снятие, ремонт и установка стартера УАЗ 3163

12. Отверните гайку крепления шины к контактному болту.

13. Отсоедините шину от контактного болта тягового реле.

10.5.4 Снятие, ремонт и установка стартера УАЗ 3163 10.5.4 Снятие, ремонт и установка стартера УАЗ 3163

14. Выверните два винта крепления тягового реле…

15. …и снимите реле.

10.5.4 Снятие, ремонт и установка стартера УАЗ 3163 10.5.4 Снятие, ремонт и установка стартера УАЗ 3163

16. Извлеките пружину из якоря…

17. …и выньте якорь тягового реле, приподняв его, чтобы петля якоря снялась с рычага.

10.5.4 Снятие, ремонт и установка стартера УАЗ 3163 10.5.4 Снятие, ремонт и установка стартера УАЗ 3163

18. Выверните два болта крепления крышки заднего подшипника…

19. …и снимите крышку подшипника с задней крышки стартера.

10.5.4 Снятие, ремонт и установка стартера УАЗ 3163 10.5.4 Снятие, ремонт и установка стартера УАЗ 3163

20. Снимите фиксирующую…

21. …и дистанционную шайбы.

10.5.4 Снятие, ремонт и установка стартера УАЗ 3163 10.5.4 Снятие, ремонт и установка стартера УАЗ 3163

22. Выверните два стяжных болта и извлеките их из корпуса.

23. Снимите заднюю крышку с вала якоря стартера.

10.5.4 Снятие, ремонт и установка стартера УАЗ 3163 10.5.4 Снятие, ремонт и установка стартера УАЗ 3163

24. Снимите дистанционную шайбу с вала якоря стартера.

25. Осторожно, чтобы не повредить щетки, снимите щеточный узел с якоря.

10.5.4 Снятие, ремонт и установка стартера УАЗ 3163 10.5.4 Снятие, ремонт и установка стартера УАЗ 3163

26. Снимите с основания щеточного узла корпус с шиной и «плюсовыми» щетками.

27. Снимите со стороны привода крышку вместе с редуктором.

10.5.4 Снятие, ремонт и установка стартера УАЗ 3163 10.5.4 Снятие, ремонт и установка стартера УАЗ 3163

28. Извлеките редуктор с приводом из крышки стартера со стороны привода.

29. Вставьте оправку в редуктор вала привода…

10.5.4 Снятие, ремонт и установка стартера УАЗ 3163 10.5.4 Снятие, ремонт и установка стартера УАЗ 3163

30. …установите вал привода на оправку и другой оправкой сбейте ограничительное кольцо со стопорного кольца.

31. Разожмите стопорное кольцо…

10.5.4 Снятие, ремонт и установка стартера УАЗ 3163 10.5.4 Снятие, ремонт и установка стартера УАЗ 3163

32. …и снимите его.

33. Затем снимите ограничительное кольцо.

10.5.4 Снятие, ремонт и установка стартера УАЗ 3163 10.5.4 Снятие, ремонт и установка стартера УАЗ 3163

34. Поддев отверткой…

35. …извлеките рычаг из проушин корпуса редуктора…

10.5.4 Снятие, ремонт и установка стартера УАЗ 3163 10.5.4 Снятие, ремонт и установка стартера УАЗ 3163

36. …затем снимите рычаг с шайбы муфты…

37. …и снимите обгонную муфту с вала привода.

10.5.4 Снятие, ремонт и установка стартера УАЗ 3163 10.5.4 Снятие, ремонт и установка стартера УАЗ 3163

38. Поддев отверткой крышку редуктора стартера…

39. …снимите ее с редуктора…

10.5.4 Снятие, ремонт и установка стартера УАЗ 3163 10.5.4 Снятие, ремонт и установка стартера УАЗ 3163

40. …и извлеките шестерни из редуктора.

41. Поддев отверткой фиксирующее кольцо…

10.5.4 Снятие, ремонт и установка стартера УАЗ 3163 10.5.4 Снятие, ремонт и установка стартера УАЗ 3163

42. …снимите его…

43. …затем снимите упорную шайбу…

10.5.4 Снятие, ремонт и установка стартера УАЗ 3163 10.5.4 Снятие, ремонт и установка стартера УАЗ 3163

44. …и извлеките вал привода из ведущей шестерни редуктора.

45. Осмотрите якорь. Если коллектор 2 загрязнен или на нем есть риски, следы подгорания и другие дефекты, прошлифуйте его мелкозернистой стеклянной шкуркой. При значительной шероховатости коллектора или при выступании слюды между его пластинами (ламелями) проточите коллектор на токарном станке, а затем прошлифуйте мелкозернистой стеклянной шкуркой. Биение сердечника относительно цапф вала не должно превышать 0,08 мм. В противном случае замените якорь. При обнаружении на валу 1 якоря желтого налета от подшипника удалите его мелкозернистой шкуркой, так как это может привести к заеданию шестерни на валу. Если на поверхностях цапф и шлицев вала появились задиры, забоины, замените якорь. Проверьте надежность пайки выводов обмотки 3 якоря к пластинам коллектора. Осмотрите обмотку по торцам якоря, диаметр обмотки должен быть меньше пакета железа якоря. В противном случае замените статор. На внутренней поверхности статора не должно быть следов задевания якоря о статор. В противном случае замените подшипники вала якоря.

10.5.4 Снятие, ремонт и установка стартера УАЗ 3163 10.5.4 Снятие, ремонт и установка стартера УАЗ 3163

46. Проверьте состояние обмотки якоря с помощью контрольной лампы, питаемой переменным током напряжением 220 В. Подведите напряжение к пластине коллектора и сердечнику якоря — лампа гореть не должна. Если лампа горит, значит, есть замыкание обмотки якоря или пластины коллектора на «массу». В этом случае замените якорь.

47. Удерживая обгонную муфту, проверните шестерню стартера в обе стороны: по часовой стрелке шестерня должна вращаться свободно, против часовой стрелки шестерня не должна вращаться. В противном случае замените привод.

48. Установите привод стартера на вал привода, он должен свободно, без заеданий перемещаться по шлицам вала.

49. Если детали привода сильно изношены или повреждены, замените привод. При обнаружении забоин на заходной части зубьев шестерни прошлифуйте зубья мелкозернистым наждачным кругом малого диаметра.

50. Осмотрите втулки, в которых вращаются валы, установленные в крышке стартера со стороны привода, в крышке со стороны коллектора, в опоре вала якоря и опоре вала привода. Если втулки изношены или на них появились задиры, раковины и другие дефекты, замените крышки или опоры с дефектными втулками. Замените крышки и опоры с трещинами.

51. Осмотрите статор: если на нем есть следы задевания якоря, замените заднюю крышку и промежуточную опору.

10.5.4 Снятие, ремонт и установка стартера УАЗ 3163

52. Замените щетки, изношенные до размера менее 3,5 мм между рабочей поверхностью и выводом.

53. Проверьте легкость перемещения щеток в направляющих щеткодержателя. Они должны перемещаться без заедания, а сам щеткодержатель не должен иметь сколов и трещин.

54. Осмотрите вал привода. Винтовые шлицы и шейки не должны иметь задиров и сильного износа. Следы переноса меди с втулок на шейках снимите мелкозернистой стеклянной шкуркой, так как впоследствии они могут стать причиной заклинивания вала. Водило и его три оси шестерен не должны иметь люфтов в соединениях.

10.5.4 Снятие, ремонт и установка стартера УАЗ 3163

55. Проверьте омметром, замыкаются ли контактные болты тягового реле контактной пластиной. Для проверки соберите схему, показанную на фото, и вдвиньте якорь внутрь реле до упора. Если болты не замыкаются, замените или отремонтируйте реле.

56. Соберите стартер в обратной последовательности. Перед сборкой смажьте зубья шестерни привода моторным маслом, а винтовые шлицы вала привода, зубья шестерни с внутренним зацеплением, планетарные шестерни и шлицы вала ротора — консистентной смазкой (ЦИАТИМ-201, 202, 203 или Литол-24).

10.5.4 Снятие, ремонт и установка стартера УАЗ 3163 10.5.4 Снятие, ремонт и установка стартера УАЗ 3163

57. Щеткодержатель нужно устанавливать в стартер отдельно от крышки со стороны коллектора, так как щетки выталкиваются из направляющих пружинами и без приспособления удержать их в исходном положении невозможно. В качестве приспособления используйте головку подходящего размера от накидного ключа.

58. Установите собранный щеткодержатель на коллектор якоря, выньте монтажную втулку и установите крышку со стороны коллектора.

59. Установите собранный стартер в порядке, обратном снятию.

automn.ru

Блок: 3/4 | Кол-во символов: 9011
Источник: https://starimpex.ru/raznoe/uaz-remont-startera.html

Схема включения в цепь стартера

Схема включения Стартера

Схема включения стаpтеpа: 1 – выключатель «массы»; 2 – аккумулятоpная батаpея; 3 – дополнительное pеле стаpтеpа; 4 – выключатель (замок) зажигания; 5 – вольтметр; 6 – контактный диск; 7 – втягивающая обмотка;

8 – удеpживающая обмотка; 9 – тяговое pеле стаpтеpа; 10 – стаpтеp

Стартер 42.3708 или 4211.3708–01 с электромагнитным тяговым реле и рычажным приводом с роликовой муфтой свободного хода установлен с левой стороны двигателя (по ходу автомобиля). Схема включения стартера показана на второй картинке

Блок: 3/7 | Кол-во символов: 538
Источник: http://prouaz.com/starter-uaz-469/

Технические характеристики детали

Так устроен стартер

У стартера УАЗ крутящий момент не превышает 1,6 кгс/м, а номинальная мощность равняется 1,7 кВт. На вале якоря есть муфта и приводная шестерня. Первый элемент передает крутящий момент в одном направлении — от рассматриваемого устройства к мотору.

Схема позволяет выяснить, исправен редукторный стартер либо нет. Что касается привода, то его пригодность определяется за счет внешнего осмотра после разборки основного агрегата. Аналогичным образом проверяется состояние щеток и коллектора. Первые детали заменяются новыми, а вторые обезжириваются бензином.

Автомеханики рекомендуют редукторный стартер периодически осматривать. Необходимо:

  • проверять состояние зажимов (они не должны быть грязными, а крепления — ослабленными);
  • снимать кожух и осматривать коллектор (при необходимости устраняются неполадки);
  • открыть крышку, осматривая и зачищая контакты;
  • подтянуть болты фиксации корпуса основного агрегата;
  • снять рассматриваемое устройство для очистки от грязи.

Через каждые 32 000 км пробега рекомендуется выполнять некоторые работы по обслуживанию основного агрегата. Для этого потребуется:

  • снять редукторный стартер с мотора;
  • проверить коллектор и щетки (если высота последних элементов меньше 6 мм, тогда они заменяются);
  • разборка стартера (замена изношенных деталей);
  • в процессе сборки смазываются подшипники, втулки и прочие агрегаты.

Вернуться к оглавлению

Блок: 2/3 | Кол-во символов: 1416
Источник: http://proUAZik.ru/obsluzhivanie/rele-reduktornogo-startera.html

Устранение неисправностей

Начинаем ремонт стартера с замены передней втулки. В авто магазинах продаются ремкомплекты для ремонта, однако учитывайте какой именно стартер у вас установлен, большой,  малый или с редуктором. Однако в магазинах уже уходят от таких продаж и чаще всего можно купить всю деталь в сборе, в данном случае маску (нос). Замена производится после полной разборки стартера и не вызовет никаких затруднений, просто удалите старую, и установите новую.

Далее посмотрите на бендикс, если втулка отсутствует или разбита (большой люфт), то его лучше заменить. Можно заменить и саму втулку.

Неисправный бендикс

При покупке бендикса обратите внимание какая втулка, она должна быть бронзовая или на крайний случай медная, так как бронза тверже она лучше выдерживает нагрузку, но не в коем случае не берите с медно-графитовой.  Так же обратите внимание на размер обгонной муфты, если она маленькая, то можно предположить, что и прослужит она не долго.

Щетки должны быть сточены ровно, без разрушений и плотно прижиматься к коллектору. В противном случае замените их. Коллектор должен иметь ровную блестящую поверхность, баз признаков искрения (черный нагар) на контактах. На фотографиях приведенных ниже видно как они выглядят.

Подгоревший коллектор

О ремонте якоря будет информация в другой статье. Думается, что Вы сами понимаете, что если медленно крутит стартер, то можно попасть в такую ситуацию когда заглушив машину, придется ее толкать, чтобы завести, или буксировать. А в зимних условиях это может быть затруднительным. Так что на затягивайте и делайте ремонт стартера своевременно.

Блок: 3/3 | Кол-во символов: 1576
Источник: https://avtoremontnikam.ru/dvigatel/esli-starter-medlenno-krutit.html

Периодически выполняйте работы по обслуживанию стартера:

1. Проверьте состояние зажимов, не допуская их загрязнения и ослабления крепления.

2. Снимите защитный кожух и осмотрите коллектор, при необходимости устраняйте неисправности.

3. Откройте крышку 13 (см. первую картинку) со стороны коллектора, осмотрите и при необходимости зачистите контактные поверхности, после чего продувайте сжатым воздухом.

4. При необходимости подтяните стяжные болты корпуса стартера.

5. Проверьте крепление стартера к картеру сцепления.

6. При эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях снимите стартер для очистки привода и муфты свободного хода от грязи.

Блок: 5/7 | Кол-во символов: 647
Источник: http://prouaz.com/starter-uaz-469/

Через каждые 32 000 км пробега автомобиля выполните следующие работы по обслуживанию стартера:

1. Снимите стартер с двигателя.

2. Проверьте состояние коллектора и щеток. Убедитесь, что щетки не заедают в щеткодержателях. При высоте щеток менее 6 мм замените их.

3. Разберите стартер. Изношенные детали замените.

4. При сборке смажьте подшипники и цапфы вала моторным маслом. Шлицевую часть вала, втулки отводки привода, пальцы и ось рычага слегка смажьте смазкой Литол–24

Когда искал, почему стартер может не работать, нашел вот такую картинку из руководства по эксплуатации автомобилей УАЗ.

Блок: 6/7 | Кол-во символов: 595
Источник: http://prouaz.com/starter-uaz-469/

Кол-во блоков: 10 | Общее кол-во символов: 25247
Количество использованных доноров: 4
Информация по каждому донору:

  1. http://prouaz.com/starter-uaz-469/: использовано 3 блоков из 7, кол-во символов 1780 (7%)
  2. http://proUAZik.ru/obsluzhivanie/rele-reduktornogo-startera.html: использовано 2 блоков из 3, кол-во символов 1640 (6%)
  3. https://avtoremontnikam.ru/dvigatel/esli-starter-medlenno-krutit.html: использовано 2 блоков из 3, кол-во символов 2990 (12%)
  4. https://starimpex.ru/raznoe/uaz-remont-startera.html: использовано 2 блоков из 4, кол-во символов 17975 (71%)


Поделитесь в соц.сетях:

Оцените статью:

1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд (Пока оценок нет)
Загрузка...

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.