Технические характеристики двухосного среднетоннажного грузовика КамАЗ-43253 — описываем подробно

КамАЗ – гордость отечественного автопрома. Автомобили этой марки не только превосходят зарубежные аналоги по своим техническим характеристикам, но и стоят на порядок дешевле. Относительно недавно появился новый среднетоннажный самосвал, отвечающий современным экологическим требованиям. Именно на него стоит обратить внимание, детально разобрать технические характеристики КамАЗ-43255. В данной статье этот автомобиль рассмотрен подробнее.

Городской самосвал

Технические характеристики КамАЗ-43255 позволяют называть эту модель городской. Это среднетоннажное транспортное средство является одним из самых компактных и маневренных грузовиков, представленных в своем классе. Самосвал получил колесную формулу 4х2, которая выполнена на базе модели с индексом 43253. Его основное предназначение – транспортировка промышленных, сыпучих и навалочных грузов.

Технические характеристики КамАЗ-43255 делают самосвал универсальным, ведь его базу можно модернизировать под различную спецтехнику, например, коммунальную. В сравнении с моделью 43253, существенно увеличился эксплуатационный ресурс, что, в свою очередь, отразилось на сервисном интервале. Это говорит только об одном – автомобиль стал более надежным.

Следующее, на что сразу же обращаешь внимание, разбирая технические характеристики КамАЗ-43255 – расход топлива. Он значительно снизился. По заверению конструкторов, самосвал стал экономичнее на 10 %, и это никак не отразилось на его грузоподъемности, которая, наоборот, увеличилась на 8 %. Летом автомобиль расходует 22 литра дизельного топлива на каждые сто километров пути. Зимой норма расхода составляет 24 с половиной литра.

Модификации

Наиболее распространенные версии КамАЗ 43255:

• КамАЗ 43255-6010-28(R4) – модификация с агрегатом Cummins 6 ISBe 245 (экологический класс – Евро-4), коробкой передач ZF 6S1000 и баком на 210 л;
• КамАЗ 43255-010-96(А3) – вариация с мотором Cummins 6 ISBe 210, коробкой передач 141 и баком на 210 л;
• КамАЗ 43255-6010-99(H3) – версия с двигателем Cummins 6 ISBe 185, коробкой передач ZF6, рестайлинговой кабиной и топливным баком на 210 л;
• КамАЗ 43255-010-96(А3) – модель с мотором Cummins 6 ISBe 210, коробкой передач 141 и топливным баком на 210 л;
• КамАЗ 43255-69 (G5) – одна из последних версий самосвала с агрегатом Cummins ISBe6.7 E5 250 (Евро-5).

Видео обзор

Технические характеристики

• Колёсная формула — 4 × 2
• Весовые параметры и нагрузки, а/м
  • Снаряжённая масса а/м, кг — 6050
    • Нагрузка на переднюю ось, кг — 3800
    • Нагрузка на заднюю ось, кг — 2250
  • Грузоподъёмность а/м, кг — 9800
  • Полная масса, кг — 15500
    • Нагрузка на переднюю ось, кг — 6000
    • Нагрузка на заднюю ось, кг — 9500
• Двигатель
  • Модель — CUMMINS 6 ISBe 210 (Евро-3)
  • Тип — дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
  • Мощность кВт(л.с.) — 149,3 (203) при 2500 об/мин
  • Крутящий момент, Н·м (кг·с) — 773 (79) при 1700 об/мин
  • Расположение и число цилиндров — рядное, 6
  • Рабочий объём, л — 6,7
• Электрооборудование
  • Напряжение, В — 24
  • Аккумуляторные батареи, В/А·ч — 2×12/190
  • Генератор, В/Вт — 28/2000
• Ёмкость топливного бака, л — 350
• Сцепление
  • Тип — диафрагменное, однодисковое
  • Привод — гидравлический с пневмоусилителем
• Коробка передач
  • Тип — механическая, 5- или 6-ступенчатая (с делителем)
  • Передаточные числа

модель КамАЗ-142 или КамАЗ-144

1	2	3	4	5	Задний ход
7,82	4,03	2,5	1,53	1,0	7,38
модель ZF 6S1000
1	2	3	4	5	6	Задний ход
6,75	3,6	2,12	1,39	1,0	0,78	6,06

• Кабина
  • Тип — расположенная над двигателем, с высокой или низкой крышей
  • Исполнение — без спального места
• Колёса и шины
  • Тип колёс — дисковые, обод 7,5-20 (190—508)
  • Тип шин — пневматические, камерные
  • Размер шин — 10,00 R20 или 11,00 R20 (300 R508)
• Платформа
  • Платформа бортовая, с металлическими откидными бортами
  • Внутренние размеры, мм — 5189×2330
  • Высота бортов, мм — 445
  • Погрузочная высота, мм — 1425
• Общие характеристики
  • Максимальная скорость, км/ч — 90
  • Угол преодол. подъёма, не менее, % — 25
  • Внешний габаритный радиус поворота, м — 10
• Может комплектоваться дополнительным оборудованием (в зависимости от комплектации) — коробкой отбора мощности и блокировкой межколёсного дифференциала.

Двигатель

Линейка двигателей, доступных для КамАЗ 43255, представлена 3 моделями:

•  Cummins 4 ISBe 185;
•  Cummins 6 ISBe 210;
•  Cummins 6 ISBe 245.

Дизельная силовая установка Cummins 4 ISBe 185 выбрана в качестве «младшей». Агрегат имеет функцию промежуточного охлаждения наддувочного воздуха, турбонаддув, систему нейтрализации ОГ и механизм прямого впрыска горючего. Специальная конструкция обеспечивает соответствие нормам Евро-3. Агрегатируется данный двигатель с трансмиссией ZF 6S700.

Характеристики Cummins 4 ISBe 185:

•  рабочий объем – 4,5 л;
•  номинальная мощность – 130 (177) кВт (л.с.);
•  максимальный крутящий момент – 636 Нм;
•  число цилиндров – 4 (рядное расположение).

Двигатель Cummins 6 ISBe 210 имеет промежуточное охлаждение воздуха и турбонаддув. Установка соответствует экологическому классу Евро-3.

Характеристики агрегата Cummins 6 ISBe 210:

•  рабочий объем – 6,7 л;
•  номинальная мощность – 155 (210) кВт (л.с.);
•  максимальный крутящий момент – 773 Нм;
•  число цилиндров – 6 (рядное расположение).

Дизель Cummins 6 ISBe 245 отвечает требованиям Евро-4. Функционирует данный мотор совместно с МКПП ZF 6S1000.

Характеристики мотора Cummins 6 ISBe 245:

•  рабочий объем – 6,7 л;
•  номинальная мощность – 242 л.с.;
•  максимальный крутящий момент – 925 Нм;
•  число цилиндров – 6 (рядное расположение).

Сравнительно недавно Камский автозавод начал выпуск КамАЗ 43255 с новым дизелем Cummins ISBe6.7 E5 250, соответствующим нормам Евро-5. Агрегат имеет следующие характеристики:

•  рабочий объем – 6,7 л;
•  номинальная мощность – 178 (250) кВт (л.с.);
•  максимальный крутящий момент – 937 Нм;
•  число цилиндров – 6 (рядное расположение).

Средний расход топлива в летний период – 22 л/100 км, зимой – 24,5 л/100 км. Емкость базового топливного бака – 210 л.

Двигатель КамАЗ 43255 изолирован специальным кожухом и передовым шумопоглощающим материалом, дополнительно его закрывает кабина. За счет этого уровень шума в процессе эксплуатации остается минимальным.

Плюсы и минусы

Среди основных достоинств новой модели – легкость управления, маневренность самосвала и эргономика рабочего места водителя. Все это в значительной степени увеличивает эффективность грузового транспортного средства. Нельзя не обратить внимание и на его стоимость, которая в разы ниже иностранных аналогов.

Если говорить о минусах этой модели, то можно отметить низкую проходимость по мягким грунтам, бездорожью, а также слабую динамику разгона.

Источник

Устройство

Современный КамАЗ 43255 базируется на классической платформе с колесной схемой 4 на 2 и рессорной подвеской в передней и задней части. Прочная конструкция позволяет автомобилю без труда справляться с предельными нагрузками. Техника ведет себя довольно мягко при полной загрузке и жестко при снаряженной массе. Особенности конструкции (низкое расположение центра тяжести перевозимого груза), стабилизаторы поперечной стойкости и антиблокировочная система обеспечивают повышенную устойчивость.

Основу тормозной системы составляют барабанные механизмы с пневматическим приводом. Диаметр тормозных барабанов – 400 мм. Суммарная площадь тормозных накладок – 6300 кв.см, ширина колодок – 140 мм.

КамАЗ 43255 предлагается с несколькими вариантами трансмиссий:

•  6-ступенчатой механической КПП ZF 6S700 с механическим дистанционным управлением. Коробка передач отличается надежностью и может работать совместно с любыми моторами;
•  5-ступенчатой механической КПП КамАЗ 141 с 3-ходовым устройством переключения и синхронизаторами. Агрегатируется исключительно с двигателями, имеющими крутящий момент до 850 Нм.

Трансмиссию дополняет диафрагменное однодисковое сцепление вытяжного типа.

На базовые версии КамАЗ 43255 устанавливается классическая кабина, дизайн которой практически не менялся с середины 1970-х годов (высота кабины увеличилась, ветровое стекло стало цельным). Небольшой размер кабины позволяет добраться до салона достаточно быстро. Если дизайн автомобиля изменился несильно, то салон заметно преобразился. Приборная панель оформлена в новом стиле и обделана травмобезопасным пластиком. На антресоли присутствуют управление отопителем, полки и бардачок. Сама панель повернута к водителю для удобства управления. Выключатели установлены рядом с водителем на выступе, рычаг переключения КП располагается у водительского кресла вертикально. КамАЗ 43255 оснащается эффективным отопителем, позволяющим без проблем путешествовать в условиях суровых зим. При этом работает устройство почти бесшумно. При необходимости кабину можно поднять на угол 55 градусов посредством гидравлического механизма.

КамАЗ 43255 комплектуется бортовой платформой и гидравлической системой от компании НефАЗ. Кузов имеет односторонний задний тип разгрузки и овальное сечение. Для дополнительной защиты груза от внешней среды автомобиль может оборудоваться пологом.

В базовом оснащении модели имеет регулируемую рулевую колонку, водительское кресло с пневмоподвеской, 3-щеточный стеклоочиститель, отопитель салона, панель с антибликовым покрытием, гидроусилитель руля и 2 аккумулятора. Опционально доступны кондиционер, электростеклоподъемники, подогрев водительского кресла и CD-магнитола.

Цена нового и б/у

Стоимость нового КамАЗ 43255 начинается от 2,7 млн рублей (версия КамАЗ 43255-6010-28(R4)).

Цены на б/у модели:

•  2008-2009 год – 850-950 тысяч рублей;
•  2013-2014 год – 1,5-1,7 млн рублей.

Аналоги

•  МАЗ 5551.

Поделитесь в соц.сетях:

Оцените статью: (Пока оценок нет) Загрузка...