Технические характеристики самосвала маз-5516 и топ-4 его модификаций — раскладываем по полочкам


Серия грузовиков МАЗ выпускается Минским автомобильным заводом с 1994 года. Технические характеристики маз 5516 постоянно улучшаются, автомобили данной серии модифицируются. Современные трехосные самосвалы оснащены мощным двигателем, отличаются высокой грузоподъёмностью и ремонтопригодностью, а также доступной ценой. Самосвалы обрели популярность и большой спрос на рынке грузовых автомобилей.


Блок: 1/7 | Кол-во символов: 412
Источник: https://SpecNavigator.ru/gruzoviki/samosval-maz-5516.html

Область применения

Популярность данного грузовика вызвана его мощностью, долговечностью и выносливостью.

Прототипом данной модели стал МАЗ-6303, благодаря чему самосвал с грузоподъёмностью в 20 тонн стал очень быстро востребован, тем более, что его технические характеристики и вместимость кузова ковшового типа, значительно повышали производительность труда на стройках, карьерах и в сельском хозяйстве.

В основном, большегруз использовали для транспортировки сыпучих строительных материалов, полезных ископаемых и зерновых культур.

Кстати, МАЗ-5516 — это самосвал, который не ограничивается грузоподъёмностью 20 тонн, т. к., по ровным дорогам его технические характеристики и увеличенные размеры кузова, за счёт производственных надстроек или самостоятельно наращенных бортов, дают ему возможность перевозить до 30 т груза. Естественно, что техника, превосходящая указанные в техническом паспорте параметры, быстро завоевала рынок постсоветского пространства.

Блок: 2/3 | Кол-во символов: 958
Источник: https://ospetstehniki.ru/articles/tehnicheskie-harakteristiki-samosvala-maz-20-tonn.html

Сферы использования МАЗ-5516


Технические характеристики самосвала МАЗ-5516 открывают возможности для транспортировки различных материалов не только в городском режиме, но и в условиях бездорожья.

МАЗ-551608-236

МАЗ-551608-236

МАЗ применим для перевозки аграрной продукции, удобрений, земли. Отдельная модель (МАЗ-551608-236) разработана для перевозки зерна, имеет увеличенную в объеме грузовую платформу с двусторонней боковой загрузкой.

Для перевозки леса самосвал оснащается специальной погрузочной платформой длиной в 2-6 метров. Она позволяет укладывать на установленной площадке различные лесоматериалы: цельные древесные бревна и пиломатериалы.

Также актуальной сферой применения, в которой используют грузовик МАЗ-5516 , является перевозка мусора, отработанного и горячего асфальта, щебня, гравия, песка, камня.

Блок: 2/7 | Кол-во символов: 804
Источник: https://SpecNavigator.ru/gruzoviki/samosval-maz-5516.html

Видео

Правда, последние модификации МАЗа-5516 получили некоторые конструктивные улучшения и дополнительные опции.

На момент создания технические характеристики грузовика были одними из лучших. МАЗ-5516 получил повсеместное распространение в странах СНГ и в российских регионах. Автомобиль нашел применение в следующих областях:

  • городское обустройство. Машина использовалась при перевозке асфальта и других материалов, вывозе отходов и мусора;
  • сельское хозяйство. Здесь транспорт применяли для транспортировки компоста, грунта, жидкости, урожая и удобрений;
  • строительство. Модель использовали для перевозки жидких растворов, сухих смесей, камней и кирпичей штабелями и насыпью.

1355990620_5Незаурядные способности МАЗа-5516 обеспечили его масштабное применение на многих отечественных предприятиях. Даже сейчас машина пользуется огромной популярностью, не уступая лидерство современным моделям, серьезно проигрывающим ей в цене и расходам на обслуживание. Основной секрет успеха автомобиля заключается в его дешевизне. Ремонтировать транспорт довольно просто, а обслуживать можно самостоятельно.

МАЗ-5516 по техническим характеристикам ведет себя как выносливый, надежный и весьма современный самосвал. Автомобиль обеспечивает хорошую тягу даже тяжелых и объемных грузов и может использоваться для ежедневных перевозок на дальние дистанции.

Основные преимущества МАЗа-5516:

  • малая стоимость ремонта;
  • легкость в обслуживании;
  • несколько способов выгрузки и возможность установки дополнительно прицепа, позволяющие максимально использовать ресурсы грузовика;
  • доступная цена покупки;
  • качественная подвеска, мощный двигатель и узнаваемая внешность.

Несмотря на свой минимализм, МАЗ-5516 остается популярным и сейчас. При этом доступны несколько модификаций модели с индексами А8-336, А5-371, А5-380, А8-338 и А5-375.

Блок: 2/7 | Кол-во символов: 1799
Источник: https://gruzovo.com/maz-5516.html

Расход топлива самосвала МАЗ-5516


Расход горючего у этой модели самосвала достаточно большой – 30 литров на 100 км. При этом объем топливного бака достаточно вместительный – 350 литров.

Блок: 3/5 | Кол-во символов: 186
Источник: http://tpscom.ru/samosval-maz-5516

Технические параметры

Технические характеристики МАЗ-5516:

Габаритные размеры МАЗ-5516

  • длина/ширина/высота – 7190/2500/3100 мм;
  • расход топлива – 30л/100 км;
  • объём бака – 300 л;
  • клиренс – 27 см;
  • шины – 12,00/R20;
  • вес машины в снаряженном состоянии – 13,5 т;
  • пик грузоподъёмности – 20 т;
  • объем кузова – до 14,3 куб. м;
  • скорость – 80 км/ч.

Конструкция предусматривает рессорно-балансирную подвеску и усиленную двойную раму (лонжерон 2 в 1). Кузов может снабжаться задним открывающимся бортом либо ковшом.

Модификации самосвала МАЗ-5516 могут различаться такими техническими характеристиками: мощность двигателя, предел грузоподъёмности, вид разгрузки.

Блок: 3/7 | Кол-во символов: 649
Источник: https://SpecNavigator.ru/gruzoviki/samosval-maz-5516.html

Модели самосвала МАЗ 20 тонн


Но и это не остановило производителей, потому что на основе МАЗ-5516 были разработаны модели с грузоподъёмностью от 19 до 20 тонн, а именно, самосвалы, предназначенные специально для сельского хозяйства, в конструкции которых был предусмотрен сразу высокий кузов с двухсторонней и трёхсторонней выгрузкой:

МодельОбъём кузова, тГрузоподъёмность, тОсобенности
МАЗ-5516Х5-475-050 11 20 3-стор. Разгрузка. Тип платформы- короб. Старая кабина
МАЗ-5516Х5-476-000 11 20 3-стор. Разгрузка. Тип платформы- короб. Старая кабина
МАЗ-5516А8-336 22 19 Зерновоз с двухстор. разгр.
МАЗ-5516А8-338 22 19 Зерновоз с двухстор. разгр.

Кроме того, существуют много модификаций МАЗ-5516 строительного назначения, например: МАЗ-5516Х5-480-050; МАЗ-5516А5-380; МАЗ-5516А5-371 и т. д. Все модели 20-тонники, при чём, первые два варианта идут с новыми просторными кабинами с лежаками для отдыха, а последний вариант имеет малую старенькую кабину.

Преимущества

В те времена, когда с конвейера вышел автомобиль МАЗ-5516 с грузоподъёмностью 20 тонн, мало было самосвалов с такими техническими характеристиками и порядком переключения КПП. Поэтому агрегат так быстро поступил в серийный выпуск Минского автозавода. Его ждали в таких сферах, как:

  • коммунальная сфера — для доставки асфальта, вывоза отходов, грязи и т. д.;
  • строительная отрасль — для перемещения не только щебня, песка, цемента и других сухих стройматериалов, например, кирпичей, но и для обеспечения строек растворами жидкостного состояния;
  • сельскохозяйственная отрасль — для перемещения компоста, удобрения, глины, жидкости и зерновых культур.

Несмотря на маленькую кабину, где водителю было негде развернуться, производительность труда была на высоте. В большинстве современных модификациях сейчас применяются просторные предрессоренные кабины с одним или двумя спальными местами, но и начальная модель МАЗ-5516 активно эксплуатируется на наших дорогах, благодаря цене и минимальным расходам на его ТО.

Кроме этого, есть ещё ряд достоинств, из-за которых потребители не спешат отказываться от этого 20-тонника, например:

  • выносливый и надёжный на наших дорогах;
  • обладает хорошими тяговыми показателями даже при каждодневной полной загруженности;
  • имеет разные типы выгрузки;
  • возможно установить прицеп, что повысит производительность и понизит стоимость аренды самосвала;
  • доступная стоимость;
  • мощный дизель, стоящая подвеска и своеобразный вид автомобиля.

Как уже отмечалось выше, недостатком данного большегруза вначале производства были размеры кабины, а также дешёвая краска, из-за которой детали автомобиля часто ржавели. Но позже эти проблемы устранили за счёт нового оборудования и современной стойкой краски.

Конструкция и габаритные размеры

Габаритные размеры самосвала МАЗ 5516

Габаритные размеры самосвала МАЗ 5516

Устройство

Кузов данного самосвала интересной формы — прямоугольной, но скругленной по периметру. Тип выгрузки — задний, но есть боковой и трёхсторонний.

С 2000-го года кузов стали подогревать, что расширило его сферу применения в зимний период. Сыпучие и жидкие материалы отлично удерживаются внутри грузовой ёмкости, благодаря качеству сварочных работ, осуществляемых согласно нашим и заграничным стандартам.

Кузов самосвала МАЗ на 20 тонн

Кузов самосвала МАЗ на 20 тонн

К тому же, самосвал может превратиться легко в автопоезд за счёт применения прицепа.

Капот отсутствует, но для безопасности есть бампер из металла.

Для удобства входа водителя в кабину, колёсные арки снабдили ступенькой. Ещё одним преимуществом являются зеркала автомобиля МАЗ-5516, ибо они имеют разные углы обзора, что обеспечивает водителю безопасное управление транспортом и уменьшает зону мёртвой видимости.

Кстати, управление грузовиком происходит за счёт надёжной пятиступенчатой КП. Двойная основная передача, дающая 10 скоростей, полностью удовлетворяет ведущие мосты данного агрегата. Зарубежные двигатели оснащены 9-ступкой ZF.

«Обратите внимание!

Высокой маневренностью грузовик не отличается, т. к., передаточной число коробки передач составляет 7,24.»

Рычаг переключения скоростей тоже оставляет желать лучшего из-за жёсткости, капризности и лёгкой заторможенности передвижения.

Чтобы реабилитироваться после первых тесных и неудобных кабин, производители провели ряд существенных улучшений комфортности водителя, например:

  • отличная видимость, благодаря высокой посадке;
  • подогрев двигателя облегчил его запуск в минусовые температуры;
  • усовершенствована шумоизоляция и уменьшена вибрация;
  • сидение и рулевое управление можно регулировать;
  • пневмотические амортизаторы, находящиеся под креслом, уменьшают усталость водителя при перемещении на большие расстояния.

Самосвал МАЗ-5516 оборудован двигателем Ярославского завода по производству моторов, а именно, «ЯМЗ-238Д». Мощность мотора составляет 243 кВт, а максимальный крутящий момент — 1225 Нм. К слову сказать, что более современные варианты исполнения имеют мощность 400 л. с., а отдельные модели этого грузового большегруза укомплектованы немецкими двигателями Deutz, которые более долговечны, но создают проблемы в обслуживании.

Основные технические характеристики самосвала МАЗ-5516

Технические параметрыМодель МАЗ-5516
Габариты, мм 7770х3100х2500
Объём кузова, м3 10,5
Угол подъёма кузова, градус 49
Вес порожнего автомобиля, т 13.5
Рекомендуемая грузоподъёмность, т 20

Номинальная грузоподъёмность на ровных дорогах, т

30
Расход топлива, литров на 100 км 32
Скорость движения, км/ч 88
Колёсный ход 6х4
Виды системы тормозов Рабочая, стояночная, вспомогательная и запасная
Коробка передач механическая
Количество топлива в баке, л 350
Стоимость нового авто, руб. 1900000 — 2400000
Аренда самосвала, руб/ч От 800

Аналогом большегрузного самосвала МАЗ-5516 может считаться IVECO EuroCargo, но следует учитывать, что по техническим параметрам зарубежный грузовик уступает Минскому выпускнику.

Видео работы самосвала МАЗ 5516

Дата публикации:

Апрель 15, 2017

Блок: 3/3 | Кол-во символов: 5734
Источник: https://ospetstehniki.ru/articles/tehnicheskie-harakteristiki-samosvala-maz-20-tonn.html

Тип трансмиссии

Технические характеристики МАЗ-5516 предполагают два вида деталей. Установленная трансмиссия зависит от силовой установки. Для двигателей с мощностью в 300 лошадиных сил подходит коробка передач «ЯМЗ-2381», а для мощности 400 лошадиных сил – «ЯМЗ-2391». Они пятиступенчатые, имеют планетарный редуктор (передаточный показатель — 7,24). Импортные агрегаты «ZF 9S-109», «JS-135/TА» имеют 9 передач, более эффективны, но стоят дороже.

Блок: 5/7 | Кол-во символов: 449
Источник: https://SpecNavigator.ru/gruzoviki/samosval-maz-5516.html

Стоимость нового и б/у МАЗ-5516


01aafbc3941bb6e8bae4ede79bd05764МАЗ-5516 выпускается свыше 20 лет, потому на рынке представлен широкий ассортимент б/у автомобилей данной модели в нормальном состоянии. Дебютные модификации лучше не рассматривать, поскольку они показывают себя в работе далеко не с лучшей стороны. Куда более хорошим вариантом станут версии, выпущенные позднее 2000-го года.

На вторичном рынке стоимость МАЗа-5516 находится в пределах 150-250 тысяч рублей. Гнаться за дешевизной не всегда оправдано, поскольку данные автомобили обычно эксплуатируются в экстремальных условиях и являются сильно изношенными. Лучше обращать внимание на модификации стоимостью от 400 тысяч рублей. Особое внимание следует уделить состоянию рамы, рессор и подвески.

Новые модели обойдутся значительно дороже – в 1,9-2,4 миллиона рублей.

Аренда МАЗа-5516 будет стоить от 900 рублей/час.

Блок: 6/7 | Кол-во символов: 848
Источник: https://gruzovo.com/maz-5516.html

Рулевое управление и тормозная система

Оснащение автомобиля МАЗ-5516 включает усовершенствованное рулевое управление с распределителем, главным рулем, силовым цилиндром, насосом, трубопроводом, масляным баком.

Рулевой механизм МАЗ-5516

Рулевой механизм МАЗ-5516

Кроме того, для активации тормоза полуприцепа имеются технические устройства с двухпроводным пневматическим приводом.

Основной тормоз обеспечивает остановку за счет воздействия на все колеса тормозных барабанов. При этом используется антиблокировочная система торможения: стояночный и запасной тормоз воздействуют на задний и средний мост.

На случай отказа тормоза предусмотрена вспомогательная система. Выполняется экстренная остановка за счет создания противодавления в выпуске отработанных газов. Она используется также для замедления хода на спусках.

Блок: 6/7 | Кол-во символов: 791
Источник: https://SpecNavigator.ru/gruzoviki/samosval-maz-5516.html

Аналоги


К аналогам автомобиля МАЗ-5516 можно отнести грузовик IVECO EuroCargo, несколько уступающий ему по техническим параметрам.

Блок: 7/7 | Кол-во символов: 202
Источник: https://gruzovo.com/maz-5516.html

Шины 295/80 R22,5

Шины 295/80 R22,5

Характеристики шин 295/80 R22,5

Обозначение шины 295/80R22.5
Тип рисунка Универсальный
Обод рекомендуемый 9.00х22.5
Обод допускаемый 8.25х22.5
Наружный диаметр (мм) 1044
Ширина профиля (мм) 303
Индекс несущей способности 152/150
Максимальная нагрузка (кг) 3550/3350
Индекс скорости M
Максимальная скорость 130
Давление в шине (кПа) 850
Глубина рисунка протектора шины (мм) 20

Блок: 8/9 | Кол-во символов: 396
Источник: http://www.mazrus.ru/samosval/maz_5516w4_420_000

Буксирный прибор


Вилка

  • 3-х сторонняя разгрузка
  • двигатель ЯМЗ-536.10
  • форма кузова — Короб
  • Без обогрева платформы

Цена договорная

  • 3-х сторонняя разгрузка
  • двигатель ММЗ Д-260.12Е4
  • форма кузова — Короб
  • Без обогрева платформы

Цена договорная

  • Задняя разгрузка
  • двигатель ЯМЗ-536.10
  • форма кузова — Совок
  • Без обогрева платформы

Цена договорная

Блок: 9/9 | Кол-во символов: 330
Источник: http://www.mazrus.ru/samosval/maz_5516w4_420_000

Кол-во блоков: 19 | Общее кол-во символов: 14792
Количество использованных доноров: 5
Информация по каждому донору:

  1. https://gruzovo.com/maz-5516.html: использовано 3 блоков из 7, кол-во символов 2849 (19%)
  2. https://SpecNavigator.ru/gruzoviki/samosval-maz-5516.html: использовано 5 блоков из 7, кол-во символов 3105 (21%)
  3. https://ospetstehniki.ru/articles/tehnicheskie-harakteristiki-samosvala-maz-20-tonn.html: использовано 2 блоков из 3, кол-во символов 6692 (45%)
  4. http://www.mazrus.ru/samosval/maz_5516w4_420_000: использовано 3 блоков из 9, кол-во символов 4370 (30%)
  5. http://tpscom.ru/samosval-maz-5516: использовано 1 блоков из 5, кол-во символов 186 (1%)




Поделитесь в соц.сетях:

Оцените статью:

1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд (Пока оценок нет)
Загрузка...

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.