Лучшие серийные мотоблоки мтз и возможное навесное оборудование

Мотоблоки МТЗ – сельскохозяйственная техника, которая производятся Минским тракторным заводом. Огромное количество моделей находит свое применение в различных областях деятельности покупателя.


Блок: 1/5 | Кол-во символов: 231
Источник: https://pro-motobloky.ru/motobloki/mtz/navesnoe-oborudovanie-obzor.html

Обзор

Для того, чтобы покупка мотоблока МТЗ полностью себя оправдала, необходимо использовать все возможности, которые предполагает конструкция. А именно, подсоединение навесного оборудования. Во всех моделях для этого предусмотрен вал отбора мощности, с помощью которого производится управление оборудованием.

Подключение не требует особых навыков, так как рассчитано на простого потребителя. Единственное, с чем может столкнуться владелец мотоблока, это со сложностью подсоединения в одиночку, так как некоторые модели довольно тяжелые.

Широкий ассортимент навесного оборудования для мотоблока МТЗ Беларус 09Н предлагает тракторный завод. Среди большого разнообразия можно найти подходящее устройство, которое облегчит вспашку, культивацию, покос травы, транспортировку грузов и сбор урожая. Не будет перечислять все модели дополнительного навесного оборудования, а остановимся на самых популярных и востребованных его моделях.

Блок: 2/4 | Кол-во символов: 931
Источник: https://ProOgorod.com/selhoztekhnika/navesnoe-oborudovanie-dlya-motoblokov-mtz

Мотоблок Беларус МТЗ-05


Выпускаемый с 1978 по 1992 год первый мотоблок производства МТЗ – Беларус-05 предназначался для предпосевной подготовки нетяжелых почв, культивации и междурядной обработки картофельных и свекольных посевов небольшой площади, а также для скашивания трав и транспортировки грузов.

Технические характеристики
Габариты (мм) 1800х850х1070
Емкость топливного бака (л) 5
Расход топлива (г/кВт ч) 340
Рабочий ресурс двигателя (часы) 3000

Конструкция и двигатель

Построенный на одноосном шасси агрегат, разработанный как альтернатива мини-тракторам, транспортировал прицеп с грузом до полу-тонны и был оснащен устройством отбора мощности со скоростью вращения 1000 оборотов в минуту, позволявшем использовать его в качестве привода стационарных устройств – насосов, измельчителей кормов и деревообрабатывающих станков.

Материал по теме: Все плюсы и минусы мотоблока МТЗ-05

Машина, функцию каркаса которой выполняют корпуса узлов трансмиссии, работала с различными видами навесного оборудования, среди которых культиватор КР-70, плуг ПЛ-1, прицеп ПХ-0,5, косилка КН-1, окучник КО-2 и борона БН-50.

Механический трансмиссионный блок машины 0,1 тягового класса с многодисковой, работающей в масле муфтой сцепления позволяют агрегату двигаться на четырех передних и двух задних передачах, развивая транспортировочную скорость 9,6 км в час и двигаясь при выполнении работ с темпом 2,15 км в час.

Управление блоком осуществляется с помощью поворотной рулевой колонки и других контролирующих движение и работу машины органами, расположенных в верхней части корпуса агрегата.

Имеющая три фиксированных положения размера колеи (700, 600 и 425 мм) модель оснащалась одноцилиндровым, четырехтактным, карбюраторным, пяти сильным, рассчитанным на потребление бензина двигателем серии УД-15 с объемом 0,245 л и скоростью вращения вала 3000 оборотов в минуту.

Некоторые модификации блока снабжались двухцилиндровой силовой установкой УД-25 мощностью 8 лошадиных сил.

Стоимость и аналоги

Агрегат, серийный выпуск которого был прекращен в 1992 году, сегодня в зависимости от состояния можно приобрести по цене от 10 до 20 тысяч рублей.

Основными конкурентами выступают агрегаты МТЗ-09Н и машины украинского производства Мотор Сич МБ-8 и Zirka LX1080D.

Блок: 2/6 | Кол-во символов: 2251
Источник: https://traktoramtz.ru/modeli/obzor-motoblokov.html

Навесное оборудование для мотоблоков МТЗ

Ценность мотоблока Беларус МТЗ-05 заключается в возможности работы с агрегатированным навесным оборудованием. Белорусский тракторный завод предлагает для своих клиентов большое количество совместимых с ним агрегатов. Давайте рассмотрим конкретно каждый и его предназначение. Давайте рассмотрим конкретно каждый и его предназначение.

Снегоубощик СМ-0,6 для МТЗ

Снегоубощик СМ-0,6

Снегоуборщики

Уборка снега весьма сложная задача, и выполнять ее лопатой долго и тяжело. Для этих целей можно использовать мотоблок Беларус. Для выполнения снегоуборочных действий существует два вида навески: снегоуборщик и отвал.

  • Снегоуборщик собирает снег специальным ковшом и отбрасывает его на расстояние от 2 до 6 метров, в зависимости от модели и мощности конкретного мотоблока МТЗ.

Отвал для мотоблока МТЗ

Отвал

  • Отвал похож на лопату, он выгнут дугой и расположен под углом. Во время движения отбрасывает снег в одну сторону, таким образом постепенно очищая землю.

Специальные снегоуборщики являются сложной конструкцией и на много дороже, чем отвалы. При этом задачи они выполняют практически одинаково.

Фрезы, культиваторы, плуги и бороны

Основная работа мотоблока Беларус связана с вспахиванием и фрезерованием земли. Эти виды навески предназначены для рыхления и перемешивания верхнего ее слоя для увеличения плодородности и однородности.

  • Фреза используется для обработки мотоблоком МТЗ-05 средних почв на больших участках с твердой поверхностью. Например, при работе с целиной или запущенным участком.
  • Культиватор для Беларуса хорошо проявляет себя в весенне-осенний период, когда почва после зимы или сборки урожая содержит остатки сорняков и прочих культур. В этом случае агрегат их перемалывает и создает однородность.
  • Плуг лучше использовать для глубокой обработки почвы мотоблоком МТЗ-05 . Он глубоко уходит в землю, тем самым перемешивая нижние слои земли на глубину до 20 см.
  • Еще одной навеской для мотоблока МТЗ-05 является борона, которая в основном применяется после обработки земельного участка культиватором или фрезой. Она разбивает большие груды почвы, которые остались после культивации или фрезерования земли.

Видео: Мотоблок МТЗ-05-вспахивание плугом

Окучники

Окучник универсальный для мотоблока МТЗ

Окучник универсальный

За сельскохозяйственными культурами необходимо ухаживать. Многие из них требуют окучивания. С этой задачей прекрасно справляется мотоблок МТЗ-05 с окучником.

Окучник имеет два варианта конструкции: двусторонних плугов или дисков, которые отбрасывают почву из междурядий на кусты с культурами. Во время этого также происходит прополка сорняков, тем самым позволяя не проводить эту процедуру вручную тяпкой.

Картофелесажалка

Для выполнения посадки картофеля на мотоблок МТЗ-05 подсоединяют картофелекопалку или картофелесажалку.

  • Вибрационная картофелекопалка — это наиболее популярный вариант, которая забирает грунт на глубине 20 см и затем, при помощи вибрации, отсеивает землю, оставляя на поверхности только клубни картофеля.
  • Картофелесажалка работает по следующему принципу: плуг делает лунки для посадки. Затем, специальное устройство через определенный интервал времени кладет картофель, а два диска в конце навески закапывают яму.

Адаптеры

Адаптер ХорсАМ ИС-2 для мотоблока МТЗ

Адаптер ХорсАМ ИС-2

В стандартной комплектации управление мотоблоком Беларус происходит стоя при помощи руля. При выполнении работ на больших участках это физически изнурительно. Облегчает работу адаптер. Он подсоединяется к мотоблоку МТЗ-05 и предоставляет водителю возможность выполнять управление сидя на сиденье.

Прицепы

Работы в сельском хозяйстве часто связаны с перевозкой груза на расстояние, будь то тяжелые зерновые культуры или объемное сено. Для этого используют прицепы. Они бывают различной конфигурации и грузоподъемности.

косилка роторная КРМ-1

Косилка роторная КРМ-1

Косилки

Уборка сорняков при помощи мотоблока МТЗ-05 происходит легко и просто с помощью косилок. Их существует два варианта: роторные и сегментные. Роторные работают при помощи вращающихся ножей, сегментные срезают траву при помощи ножей, которые передвигаются в горизонтальной плоскости.

Грунтозацепы и утяжелители

Актуальным вопросом при эксплуатации мотоблока Беларус является повышение его сцепления с землей. При работе с тяжелыми почвами навеска часто перепрыгивает и оставляет необработанные участки почвы. Для решения этого вопроса используют грунтозацепы или утяжелители.

Грунтозацепы на мотоблок МТЗ

Грунтозацепы

  • Грунтозацеп — это обод, на котором закреплены пластины. Они входят в почву и позволяют сделать ход плуга или фрез более качественным.
  • Утяжелители подвешиваются на сам мотоблок МТЗ-05 или на навесное оборудование. Тем самым увеличивая вес мотоблока и ему тяжелее перепрыгивать. Обработка земли будет проходить тщательней.

Аналоги

Зачастую родное навесное оборудование не устраивает по своим характеристикам и размерам. Главным фактором при выборе является сцепка, поскольку она должна подходить по своей конструкции.

Такая же сцепка что и на Беларусе представлена в мотоблоках:

  • Нева;
  • Арго;
  • Зубр.

Поэтому можно применять и их навесное оборудование. У каждого изготовителя есть свои особенности навесного оборудования, поэтому их также стоит использовать с умом.

фреза гусиные лапки для Агро

Фреза «гусинные лапки» для Агро

Например, к мотоблокам Арго представлены более широкий выбор фрез. Они могут быть саблевидные или «гусиные лапки». Первые считаются классическими и используются каждым производителем мотоблоков, а гусиные лапки относительно новым видом фрез. Они позволяют обрабатывать почву более глубоко, и тем самым повышать эффективность.

Важно! Следует всегда учитывать мощность Вашего МТЗ. Ее должно быть достаточно для приведения в работу Беларуса и навески.

Самодельные варианты

Все, ранее описанное оборудование можно приобрести от завода изготовителя или изготовить самостоятельно. На специальных сайтах есть подробные схемы сбора. Если возникнут вопросы, то их можно задать в комментариях и получить ответ от людей, которые уже сталкивались с этим.

Вот несколько отзывов с форумов про опыт работы с Беларусом.

Игорь:

«Навесное оборудование к мотоблоку МТЗ для мужчины, это как косметичка для женщины. Чем больше его в гараже, тем больший объем работ я смогу выполнить. В первую очередь я приобрел плуги и бороны, а затем уже все остальное. Даже в зимний период времени я нахожу применение ему в виде уборки снега, правда прогреть его приходится несколько дольше, в силу того, что температура окружающей среды ниже»

Василий:

«Представить работу с картофелем без своего мотоблока МТЗ сейчас уже не могу. Что посадку, что уборку. Применение мотоблока экономит большое количество времени и сил. Поскольку все выполняет техника. Она была создана для облегчения ручного труда. Смысла отказываться от нее я не вижу.»

Блок: 2/2 | Кол-во символов: 6621
Источник: https://FermerInform.ru/motoblok-mtz-obzor-navesnogo-oborudovaniya/

Самодельное оборудование для мотоблока МТЗ: за и против


Несмотря на то, что заводом выпускается почти все необходимое для многофункциональной работы оборудование – как прицепное, так и навесное – к мотоблоку МТЗ, многие владельцы предпочитают изготавливать такие агрегаты самостоятельно. И дело тут не только в их любви к творчеству и желании сделать что-то своими руками. Основная причина намного прозаичнее – цены. Общая стоимость всего перечисленного оборудования превышает стоимость самого мотоблока.

Чтобы не быть голословным: мотоблок тяжелого класса МТЗ «Беларус» 09Н-01 мощностью 9 л.с. можно купить за 42,5-43 тыс. грн. Стоимость же оборудования:

  • Картофелекопалка – 3500 -3700 грн.;
  • Фреза – 10800 -10900 грн.;
  • Картофелесажалка – 2000-2300 грн.;
  • Косилка роторная – 3500-4000 грн.;
  • Плуг и окучник – по 250-300 грн.;
  • Грунтозацепы – 450-600 грн.;
  • Адаптер – 2700-3000 грн.;
  • Грабли сеноуборочные (без адаптера) 1000-1200 грн.;
  • Сеноворошилка мотоблочная – 3200-3600 грн.

Общая стоимость перечисленного оборудования находится в пределах 28000-30000 грн. И это еще далеко не полный перечень. Поэтому понять по-человечески владельцев, которые, заплатив больше 40 тыс. грн. за мотоблок, не имеют возможности приобрести все необходимое оборудование к нему и вынуждены большую его часть делать своими руками, можно и нужно.

Но нужно и очень важно понимать и то, что заводское оборудование разрабатывается и внедряется в производство несколько лет, проходя за это время всевозможные проверки: на прочность, на износостойкость, на соблюдение норм и правил безопасности и т.д. Производится оно строго по утвержденному чертежу, в котором не то что каждый узел, а каждый шов, каждый болт и каждая гайка нанесены и технически обоснованы.

Качество же самодельных агрегатов во многом зависит от квалификации и мастерства исполнителя. Изготовленные из подручных материалов по какому-то «левому» чертежу, а иногда и вовсе без него, самоделки далеко не всегда отличаются продуманным конструктивным решением, не говоря уже о строгом соблюдении требований безопасности.

Поэтому лучше все же изыскать финансовые возможности и приобрести к своему двухколесному помощнику надежное заводское оборудование.

Блок: 3/3 | Кол-во символов: 2196
Источник: https://sadovij-pomoshnik.ru/motobloki/mtz/navesnoe-oborudovanie-3.html

Среднетяжелый мотоблок МТЗ-06

МТЗ-06 один из наиболее ярких представителей семейства одноосных агрегатов, основной областью применения которого является использование для сельскохозяйственных работ на приусадебных участках и в небольших фермерских хозяйствах.

Оснащенная лицензионным двигателем WEIMA 177F последняя версия агрегата МТЗ-06МКР, обрабатывающая почву на глубину до 0,3 м с шириной захвата поверхности почвы 1,1 м и сегодня пользуется высоким спросом на рынках постсоветских стран.

Технические характеристики
Масса (кг) 95
Габариты (мм) 1800х850х1350
Емкость топливного бака (л) 6
Расход топлива (л/ч) 1,8-2
Скорость вращения фрез (об/мин) 160
Срок гарантийной эксплуатации (мес.) 12

Силовая установка

Агрегат комплектуется четырехтактной, рассчитанной на потребление бензина, девяти сильной силовой установкой WEIMA 177F с объемом 0,277 литра с системой контроля уровня масла, автоматически выключающей мотор при понижении объема смазочной жидкости ниже допустимого.

Охлаждающийся воздухом двигатель оснащен системами масляной очистки воздуха и газораспределения, а также устройством облегченного запуска.

Запуск двигателя осуществляется в ручном режиме.

Конструкция

Возможность установки на агрегат фрез и колес расширяет функциональность модели и позволяет использовать ее для культивирования, предпосевной подготовки почвы и обработки посевов различных сельскохозяйственных культур.

Конструкция модели позволяет устанавливать на машину балластные грузы и изменять ширину колеи колес.

В целях повышения комфорта обслуживающего агрегат во время его работы оператора блок оснащен установленной в рулевой штанге понижающей вибрацию опорой и виброизолирующими рукоятками.

Материал по теме: Про адаптеры к мотоблокам МТЗ

На адаптированной к условиям климата постсоветских стран машине установлен обеспечивающий плавный ход многодисковый трансмиссионный модуль с работающими в масле шестернями.

Машина двигается на двух передачах вперед и на одной задом, достигая в транспортном режиме скорости 15 км в час.

Автономно двигающиеся колеса позволяют разворачивать агрегат без особых усилий на угол до 240 градусов.

Уменьшающие радиус поворота дифференциалы одновременно служат для увеличения колесной базы, обеспечивая модели большую маневренность и устойчивость.

Стоимость и аналоги

Новый МТЗ-06 МКР, аналогами которого выступают мотоблоки линейки МТЗ и другие агрегаты отечественного и зарубежного производства с близкими эксплуатационными характеристиками, в зависимости от укомплектованности прицепно-навесным оборудованием можно приобрести по цене от 56 до 90 тысяч рублей.

Блок: 3/6 | Кол-во символов: 2588
Источник: https://traktoramtz.ru/modeli/obzor-motoblokov.html

Описание моделей


В модельный ряд мотоблоков МТЗ входят устройства с различной мощностью: 05, 06, 07, 08, 09, 10 и 12. Среди этих моделей популярностью пользуются агрегаты с индексами 05, 06, 08, 09 и 12. Сегодня распространенными осноосными агрегатами, которые производит минский завод, являются устройства 09 и 06.

Картофелекопалка для мотоблока

Картофелекопалка для мотоблока

к меню

Мотоблок МТЗ 05 Беларус

Агрегат выпускался с 1978 по 1992 год и предназначался для подготовки нетяжелой почвы к посеву, культивации и междурядной обработки свеклы и картофеля небольшой площади. Устройство также используется для заготовки сена и транспортирования грузов.

Конструкция техники построена на одноосном шасси. Устройство разработано подобно мини-трактору, и может перевозить прицеп с грузом до 500 кг. Мотоблоки МТЗ 05 оснащены механизмом отбора мощности при скорости вращения 1000 об/мин., что позволяет использовать прибор как привод стационарных устройств: измельчителей кормов для животных, станков для обработки дерева и насосов.

МТЗ 05 работает с разными типами навесного оборудования:

  • культиватор КР 70;
  • плуг ПЛ 1;
  • прицеп ПХ 0,5;
  • косилка КН 1;
  • борона БН 50;
  • окучник КО 2.

Технические характеристики:

  • ресурс двигателя – 3000 ч;
  • расход топлива – 340 г/кВт ч;
  • вместимость топливного бачка – 5 л;
  • размеры – 1800*850*1070 мм.

Мотоблок МТЗ 05 Беларус

Мотоблок МТЗ 05 Беларус

к меню

Мотоблок МТЗ 06 среднетяжелый

МТЗ 06 – представитель одноосных устройств, который применяют для сельскохозяйственных и фермерских работ на небольших земельных участках. Последняя модель агрегата МТЗ 06 МКР оснащена двигателем WEIMA 177F и пользуется большой популярностью на рынках постсоветских стран. Аппарат обрабатывает землю на глубину 0,3 м с шириной захвата поверхности 1,1 м.

Возможность установки колес и фрезы для мотоблока МТЗ позволяет использовать устройство для культивации, подготовки почвы и обработки с/г растений. Конструкция механизма позволяет установку балластных грузов, и менять ширину колеи колес. Для большего комфорта оператора, мотокультиватор оборудован опорой, которая понижает вибрацию во время работы, а так же изолированными от вибрации рукоятками.

Технические характеристики:

  • расход топлива – 1,8-2 л/ ч;
  • вместимость топливного бачка – 6 л;
  • размеры – 1800*850*1070 мм;
  • вес – 95 кг.

к меню

Мотоблок МТЗ 09 тяжелый

Мотоблок МТЗ 09Н – модель профессионального уровня, которая предназначена для использования в малом аграрном производстве, в коммунальном хозяйстве для уборки снега или мусора, а еще для перевозки грузов.

Мотоблок МТЗ белорус 09Н с двигателем HONDA GX270 9 л.с.

Мотоблок МТЗ белорус 09Н с двигателем HONDA GX270 9 л.с.

Основные преимущества агрегата 09Н:

  1. Крепкий корпус и колеса, которые накачиваются воздухом.
  2. Есть возможность управлять оборотами электромотора.
  3. Небольшой уровень шума.
  4. Высокая эргономичность органов управления, что позволяет легко управлять устройством.

Сегодня МТЗ 09 оборудован силовыми устройствами различных модификаций, которые потребляют бензин марок АИ-92 и АИ-95. В основном, агрегат комплектуют четырехтактной одноцилиндровой 9-ти сильной установкой Хонда GX270. МТЗ 09Н с двигателем Honda имеет объем силовой установки 0,27 л и скорость вращения вала 3600 об/мин. Благодаря увеличенному весу агрегата и использованию унифицированных элементов, МТЗ 09 характеризуется как неприхотливый к смазочным материалам и топливу, надежный многофункциональный механизм. Устройство простое в эксплуатации, обслуживании и ремонте.

Технические характеристики:

  • вес – 176 кг;
  • габариты – 1780*846*1070 мм;
  • возможность изменять ширину колеи – от 450 до 700 мм;
  • расход топлива – 319 г/кВт ч;
  • максимальный вес буксируемого прицепного устройства – 650 кг.

к меню

Мотоблок МТЗ 12 тяжелый

Предназначение МТЗ 12 мотоблока – выполнение разнообразных сельскохозяйственных работ на земельных участках от 5 га, а также перевозки грузов и использование в коммунальном хозяйстве. Мотоблок имеет двухцилиндровую четырехтактную 12-ти сильную силовую установку СК-12, которая обладает объемом 0,277. Устройство не пользуется популярностью, в отличие от осноосных агрегатов МТЗ с меньшей мощностью. Это связано с выпуском аналогичных по характеристикам и более удобных в эксплуатации мини-тракторов.

Конструкция устройства позволяет переоборудовать его в компактный трактор, который оснащен механизмом отбора мощности, что позволяет использовать агрегат как привод для других устройств.

к меню

Навесное оборудование на мотоблок (видео)


к меню

Олег: «Лет 10 уже пользуюсь мотоблоком МТЗ 05 с двигателем УД 25. Агрегат хороший, но требует доработки. Из минусов могу отметить, что двигатель очень уж любит покушать, и его регулировка ничего особо не дала. В целом, я доволен. Пользуюсь им активно, заказов на вспашку дачных участков много, поэтому более мощный, чем УД 15 двигатель себя оправдывает».

Тарас: «Весной прошлого года приобрел мотоблок МТЗ 09Н на девять лошадиных сил. Работы для него много: обработка 4 га поля, перевозка картофеля и стройматериалов за 5-7 км. Из навесного оборудования использую прицеп, роторную косилку, плуг, культиватор, грунтозацепы. Из плюсов хочу отметить: отличная мощность движка; большой вес мотоблока, что незаменимо при обработке тяжелой почвы; многофункциональность и большой выбор навесного оборудования. Минус пока только один – нечетко ставятся передачи».

Блок: 3/3 | Кол-во символов: 5329
Источник: http://MoeZerno.ru/texnika/tillers/motobloki-mtz.html

Использование аналогов для мотоблоков МТЗ (Беларус)

Возникают ситуации, когда нет возможности или желания приобретать навесное оборудование того же производителя, что и мотоблок. Иногда предложенное оборудование не устраивает по своим характеристикам, поэтому приходится искать аналоги у других производителей. Особенное внимание уделяется сцепке, которая должна соответствовать креплениям с обеих сторон. Наиболее адаптивными являются производители Нева, Агро, Зубр. Их сцепка такая же, как и на моделях МТЗ.

Различные отзывы владельцев свидетельствуют о необходимости использования навесного оборудования при работе с мотоблоком Беларус МТЗ 09Н.

Максим:

Использование различного навесного оборудования для мотоблока Беларусь является не прихотью, а необходимостью. С его помощью работы осуществляются намного быстрее, что помогает экономить время, и эффективнее, чем вручную. Вначале покупалось только необходимое оборудование – плуг, косилка. По мере использования росли запросы и требования к мотоблоку. Сейчас не представляю работы в поле без навески.

Блок: 4/4 | Кол-во символов: 1068
Источник: https://ProOgorod.com/selhoztekhnika/navesnoe-oborudovanie-dlya-motoblokov-mtz

Беларус МТЗ-08


МТЗ-08 – имеющая аналогичные МТЗ-09 технические параметры модифицированная версия 09 Белоруса с меньшей мощностью и весом.

Оснащенная восьми сильным рассчитанным на использование бензина мотором Mitsubishi X270 с объемом 0,27 литра, весящая 125 кг модель предназначена для выполнения тех же функций, что и 09 Беларус.

Блок: 5/6 | Кол-во символов: 334
Источник: https://traktoramtz.ru/modeli/obzor-motoblokov.html

Тяжелый мотоблок МТЗ-12

МТЗ-12 — наиболее мощная модель из линейки одноосных машин минского производства, предназначенная для выполнения широкого диапазона сельскохозяйственных работ на участках с площадью от пяти гектар, а также транспортировки грузов и применения в муниципальном хозяйстве.

Оснащенный двухцилиндровой четырехтактной потребляющей бензин двенадцати сильной силовой установкой серии СК-12 объемом 0,277 мотоблок 0,2 тягового класса, с шириной обработки 450 мм не получил такого широкого распространения, как одноосные агрегаты МТЗ меньшей мощности.

На продвижение 170 килограммовой машины на рынок повлияло создание аналогичных по характеристикам и гораздо более удобных в эксплуатации мини-тракторов, в частности оснащенного тем же силовым агрегатом СК-12 трактора КМЗ-012 и более экономичных одноосных дизельных агрегатов, среди которых серия моделей Кентавр МБ 1012 и Forte HSD1G-121.

Имеющая шестилитровую емкость для хранения горючего машина комплектуется четырехступенчатым механическим трансмиссионным блоком с работающими в масле шестернями, позволяющим контролировать движение агрегата вперед в четырех диапазонах скоростей и задом в двух.

Конструкция агрегата предусматривает его переоборудование в компактный трактор, оснащенный устройством отбора мощности, позволяющий использовать блок в качестве привода для других механизмов.

Конкурентами агрегата являются имеющие аналогичные технические характеристики оснащенные двенадцати сильными двигателями блоки различных торговых марок и мини-тракторы

Стоимость бывшей в употреблении машины в зависимости от состояния составляет от 50 до 80 тысяч рублей.

Отправить отзыв

  Поставьте галочку, если вы не робот.

Отправить

     

Отмена

Блок: 6/6 | Кол-во символов: 1817
Источник: https://traktoramtz.ru/modeli/obzor-motoblokov.html

Кол-во блоков: 11 | Общее кол-во символов: 24205
Количество использованных доноров: 6
Информация по каждому донору:

  1. https://FermerInform.ru/motoblok-mtz-obzor-navesnogo-oborudovaniya/: использовано 1 блоков из 2, кол-во символов 6621 (27%)
  2. https://ProOgorod.com/selhoztekhnika/navesnoe-oborudovanie-dlya-motoblokov-mtz: использовано 2 блоков из 4, кол-во символов 1999 (8%)
  3. https://sadovij-pomoshnik.ru/motobloki/mtz/navesnoe-oborudovanie-3.html: использовано 1 блоков из 3, кол-во символов 2196 (9%)
  4. https://pro-motobloky.ru/motobloki/mtz/navesnoe-oborudovanie-obzor.html: использовано 2 блоков из 5, кол-во символов 1070 (4%)
  5. https://traktoramtz.ru/modeli/obzor-motoblokov.html: использовано 4 блоков из 6, кол-во символов 6990 (29%)
  6. http://MoeZerno.ru/texnika/tillers/motobloki-mtz.html: использовано 1 блоков из 3, кол-во символов 5329 (22%)




Поделитесь в соц.сетях:

Оцените статью:

1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд (Пока оценок нет)
Загрузка...

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.