[desc][/desc]
Источник: http://spox.ru/ru/articles/8572.konservatsiya_snegohoda_na_letniy_period.html
Содержание
- 1 Добавить свою статьюСтатьи Свершилось! Вы — счастливый обладатель снегохода, а остальным остается только завидовать. Одно обидно: когда последний месяц зимы медленно подходит к концу, понимаешь, что с «любимой игрушкой» придется расстаться, до наступления нового сезона. Между тем, для того чтобы следующей зиме снегоход предстал перед владельцем в наилучшем виде, последнему придется приложить усилия. Точнее, провести консервацию техники. Чем мы рискуем? Главная беда, которая может случиться со снегоходом за время простоя, — это окисление металлических поверхностей (ржавление стали или окисление алюминия — не суть). Удивляться здесь особо нечему: карбюраторы и выхлопная система у снегохода открыты, а влага, так или иначе, в атмосфере нашего дождливого города присутствует… Как следствие всего этого — коррозия двигателя. Кроме того, если вы поленитесь или забудете ослабить гусеницы снегохода на время «летней спячки», то, скорее всего, они вытянутся и к моменту катания начнут съезжать в сторону. Не очень-то приятно, правда? Поэтому давайте не будем относиться к процессу консервации как к очередной головной боли, а воспримем это как данность. В конце концов — «любишь кататься, люби и саночки возить». Кстати, подготовить снегоход хранению в летний период можно как самостоятельно, так и прибегнув к услугам сервисных служб. Какой путь выбрать — это уже вам решать. В принципе, если вы считаете себя специалистом в данном вопросе, — вперед! Однако тому, кто не чувствует в себе достаточной технической подкованности, лучше обратиться к специалистам. Они все сделают профессионально, запросив за обслуживание машины, в общей сложности, долларов 100-120 (в зависимости от модели). Если сравнивать эту сумму со стоимостью снегохода – копейки! Как это делается? В первую очередь снегоход необходимо вымыть. А вот дальше начинается самое интересное. Во всяком случае, в современных сервис-центрах все происходит следующим образом. Сначала сливается топливо и производится обработка двигателя. Делается это так: в работающий движок через карбюратор впрыскивается специальное масло. Затем мотор останавливается и из него выкручиваются свечи. Через свечные отверстия впрыскивается еще некоторое количество консерванта. После этих манипуляций двигатель прокручивается вручную, резьба свечей дополнительно обрабатывается специальной смазкой (т.н. антипригаркой) и они закручиваются… Идем дальше. Если приобретена карбюраторная версия снегохода, то придется открутить сливные пробки и слить остатки бензина. Это необходимо для того, чтобы избежать разложения горючки во время простоя машины. А все потому, что качественные характеристики нашего бензина оставляют желать лучшего. За полгода топливо, как правило, разлагается, и в нем выпадает специфический коричневый осадок, который вряд ли пойдет на пользу снегоходу. Если поленитесь слить бензин, у вас появится реальный шанс начало осени посвятить очистке топливной системы снегохода. Предупреждаем: дело это достаточно накладное и хлопотное — лучше позаботиться обо всем заранее. Помимо этого, необходимо проверить разъемы на предмет окисления и смазать их. Если все в порядке, отключается аккумулятор. При необходимости его подзаряжают. (Все-таки, машина будет стоять около полугода, и совершенно естественно, что за это время аккумулятор может разрядиться.) В идеале, процесс подзарядки необходимо проводить приблизительно 1 раз в 3 месяца, однако если такой возможности нет, ничего страшного. Правда, имейте в виду, что при таком раскладе к осени аккумулятор будет в несколько разряженном состоянии. Что необходимо сделать еще? Конечно же, отпустить гусеницы. Для того чтобы произвести эту операцию, снегоход сначала вывешивают, затем отпускают задние катки и уж потом расправляют гусеницы. После этого необходимо обработать алюминиевые детали тем же консервантом. Если у вас — впрысковая версия снегохода, то в баке нужно оставить 5-6 литров топлива. Это необходимо для того, чтобы погружной насос находился в бензине. Ну вот, собственно и все. На весенне-летний период о снегоходе можно со спокойным сердцем забыть. Накрыли его чехлом, поставили в какое-то определенное место (кстати, снегоход прекрасно будет себя чувствовать как в гараже, так и на улице или под навесом — одним словом, где угодно) — и все. До встречи следующей зимой! P.S. Впрочем… Если не заморачиваться на счет консервации и оставить снегоход как есть, то через полгода он, конечно, поедет. И, возможно, даже откатает вас еще пару лет. Однако стоит ли рисковать? Новая гусеница обойдется примерно в 1000 условных единиц (плюс $300 за установку). Ну а если, не дай Бог, полетит двигатель, то тут уж плясать придется от суммы в $1500 и выше (в зависимости от сложности поломки). Вот и считайте… « Назад, к списку статей
- 2 Консервация — как сделать и нужна ли о…
- 3 Сжёг ремень вариатора 3 главные ошибки начина…
- 4 Покатушки на снегоходах! Yamaha Nytro, Yamaha…
- 5 Два секрета идеального распила бревна на доск…
- 6 Аварийный запуск E-TEC без стартера. SHOT что…
- 7 Старый МАХОВИК и ДВИЖОК от стиралки !!! ЧТО п…
- 8 Перезаправка кемпинг баллонов — экономим по ч…
- 9 Первый запуск ЧЗ 472
- 10 Доработка прицепа под снегоход. Погрузка снег…
- 11 Как лучше вести электрод на себя или от себя?…
- 12 Ремонт снегохода как натянуть гусянку или Нат…
- 13 Станок покоривший интернет из двигателя шуруп…
- 14 Как проверить б/у снегоход? На что смотреть?…
- 15 Сашка пытается разбить снегоход, и покалечить…
- 16 ✅Снегоход — Вездеход из велосипеда, бензопилы…
- 17 Наши покатушки 1 серия! Знакомство с Вовкой. …
- 18 Заводим снегоход Yamaha VIKING-540 EC В — 34…
- 19 КАК СДЕЛАТЬ МОТОСАНИ
- 20 BRP LYNX XTRIM COMMANDER 2017 & BRP LYNX …
Добавить свою статьюСтатьи
Свершилось! Вы — счастливый обладатель снегохода, а остальным остается только завидовать. Одно обидно: когда последний месяц зимы медленно подходит к концу, понимаешь, что с «любимой игрушкой» придется расстаться, до наступления нового сезона. Между тем, для того чтобы следующей зиме снегоход предстал перед владельцем в наилучшем виде, последнему придется приложить усилия. Точнее, провести консервацию техники.
Чем мы рискуем?
Главная беда, которая может случиться со снегоходом за время простоя, — это окисление металлических поверхностей (ржавление стали или окисление алюминия — не суть). Удивляться здесь особо нечему: карбюраторы и выхлопная система у снегохода открыты, а влага, так или иначе, в атмосфере нашего дождливого города присутствует… Как следствие всего этого — коррозия двигателя.
Кроме того, если вы поленитесь или забудете ослабить гусеницы снегохода на время «летней спячки», то, скорее всего, они вытянутся и к моменту катания начнут съезжать в сторону. Не очень-то приятно, правда? Поэтому давайте не будем относиться к процессу консервации как к очередной головной боли, а воспримем это как данность. В конце концов — «любишь кататься, люби и саночки возить».
Кстати, подготовить снегоход хранению в летний период можно как самостоятельно, так и прибегнув к услугам сервисных служб. Какой путь выбрать — это уже вам решать.
В принципе, если вы считаете себя специалистом в данном вопросе, — вперед! Однако тому, кто не чувствует в себе достаточной технической подкованности, лучше обратиться к специалистам. Они все сделают профессионально, запросив за обслуживание машины, в общей сложности, долларов 100-120 (в зависимости от модели). Если сравнивать эту сумму со стоимостью снегохода – копейки!
Как это делается?
В первую очередь снегоход необходимо вымыть. А вот дальше начинается самое интересное. Во всяком случае, в современных сервис-центрах все происходит следующим образом.
Сначала сливается топливо и производится обработка двигателя. Делается это так: в работающий движок через карбюратор впрыскивается специальное масло. Затем мотор останавливается и из него выкручиваются свечи. Через свечные отверстия впрыскивается еще некоторое количество консерванта. После этих манипуляций двигатель прокручивается вручную, резьба свечей дополнительно обрабатывается специальной смазкой (т.н. антипригаркой) и они закручиваются…
Идем дальше.
Если приобретена карбюраторная версия снегохода, то придется открутить сливные пробки и слить остатки бензина. Это необходимо для того, чтобы избежать разложения горючки во время простоя машины. А все потому, что качественные характеристики нашего бензина оставляют желать лучшего. За полгода топливо, как правило, разлагается, и в нем выпадает специфический коричневый осадок, который вряд ли пойдет на пользу снегоходу. Если поленитесь слить бензин, у вас появится реальный шанс начало осени посвятить очистке топливной системы снегохода. Предупреждаем: дело это достаточно накладное и хлопотное — лучше позаботиться обо всем заранее.
Помимо этого, необходимо проверить разъемы на предмет окисления и смазать их. Если все в порядке, отключается аккумулятор. При необходимости его подзаряжают. (Все-таки, машина будет стоять около полугода, и совершенно естественно, что за это время аккумулятор может разрядиться.) В идеале, процесс подзарядки необходимо проводить приблизительно 1 раз в 3 месяца, однако если такой возможности нет, ничего страшного. Правда, имейте в виду, что при таком раскладе к осени аккумулятор будет в несколько разряженном состоянии.
Что необходимо сделать еще?
Конечно же, отпустить гусеницы. Для того чтобы произвести эту операцию, снегоход сначала вывешивают, затем отпускают задние катки и уж потом расправляют гусеницы.
После этого необходимо обработать алюминиевые детали тем же консервантом. Если у вас — впрысковая версия снегохода, то в баке нужно оставить 5-6 литров топлива. Это необходимо для того, чтобы погружной насос находился в бензине.
Ну вот, собственно и все.
На весенне-летний период о снегоходе можно со спокойным сердцем забыть. Накрыли его чехлом, поставили в какое-то определенное место (кстати, снегоход прекрасно будет себя чувствовать как в гараже, так и на улице или под навесом — одним словом, где угодно) — и все. До встречи следующей зимой!
P.S.
Впрочем… Если не заморачиваться на счет консервации и оставить снегоход как есть, то через полгода он, конечно, поедет. И, возможно, даже откатает вас еще пару лет. Однако стоит ли рисковать? Новая гусеница обойдется примерно в 1000 условных единиц (плюс $300 за установку). Ну а если, не дай Бог, полетит двигатель, то тут уж плясать придется от суммы в $1500 и выше (в зависимости от сложности поломки). Вот и считайте…
« Назад, к списку статей
Источник: http://spox.ru/ru/articles/8572.konservatsiya_snegohoda_na_letniy_period.html
Это интересно: Как своими руками сделать снегоход на базе разных двигателей
Консервация — как сделать и нужна ли о…
Добавлено: 2 год.
Добавил:
Источник: https://ruslar.online/mobile/video/U1PsubnF0Wg
Сжёг ремень вариатора 3 главные ошибки начина…
Добавлено: 1 год.
Добавил:
Источник: https://ruslar.online/mobile/video/U1PsubnF0Wg
Покатушки на снегоходах! Yamaha Nytro, Yamaha…
Добавлено: 1 год.
Добавил:
Источник: https://ruslar.online/mobile/video/U1PsubnF0Wg
Два секрета идеального распила бревна на доск…
Добавлено: 2 мес.
Добавил:
Источник: https://ruslar.online/mobile/video/U1PsubnF0Wg
Это интересно: ТОП-9 снегоходов модельного ряда Ямаха (Yamaha) и их характеристики: распишем по пунктам
Аварийный запуск E-TEC без стартера. SHOT что…
Добавлено: 2 год.
Добавил:
Источник: https://ruslar.online/mobile/video/U1PsubnF0Wg
Старый МАХОВИК и ДВИЖОК от стиралки !!! ЧТО п…
Добавлено: 2 мес.
Добавил:
Источник: https://ruslar.online/mobile/video/U1PsubnF0Wg
Перезаправка кемпинг баллонов — экономим по ч…
Добавлено: 2 год.
Добавил:
Источник: https://ruslar.online/mobile/video/U1PsubnF0Wg
Первый запуск ЧЗ 472
Добавлено: 2 год.
Добавил:
Источник: https://ruslar.online/mobile/video/U1PsubnF0Wg
Доработка прицепа под снегоход. Погрузка снег…
Добавлено: 1 год.
Добавил:
Источник: https://ruslar.online/mobile/video/U1PsubnF0Wg
Как лучше вести электрод на себя или от себя?…
Добавлено: 3 мес.
Добавил:
Источник: https://ruslar.online/mobile/video/U1PsubnF0Wg
Ремонт снегохода как натянуть гусянку или Нат…
Добавлено: 2 год.
Добавил:
Источник: https://ruslar.online/mobile/video/U1PsubnF0Wg
Станок покоривший интернет из двигателя шуруп…
Добавлено: 2 мес.
Добавил:
Источник: https://ruslar.online/mobile/video/U1PsubnF0Wg
Как проверить б/у снегоход? На что смотреть?…
Добавлено: 4 мес.
Добавил:
Источник: https://ruslar.online/mobile/video/U1PsubnF0Wg
Сашка пытается разбить снегоход, и покалечить…
Добавлено: 1 год.
Добавил:
Источник: https://ruslar.online/mobile/video/U1PsubnF0Wg
✅Снегоход — Вездеход из велосипеда, бензопилы…
Добавлено: 2 мес.
Добавил:
Источник: https://ruslar.online/mobile/video/U1PsubnF0Wg
Наши покатушки 1 серия! Знакомство с Вовкой. …
Добавлено: 2 год.
Добавил:
Источник: https://ruslar.online/mobile/video/U1PsubnF0Wg
Заводим снегоход Yamaha VIKING-540 EC В — 34…
Добавлено: 2 год.
Добавил:
Источник: https://ruslar.online/mobile/video/U1PsubnF0Wg
КАК СДЕЛАТЬ МОТОСАНИ
Добавлено: 3 мес.
Добавил:
Источник: https://ruslar.online/mobile/video/U1PsubnF0Wg
BRP LYNX XTRIM COMMANDER 2017 & BRP LYNX …
Добавлено: 3 год.
Добавил:
Источник: https://ruslar.online/mobile/video/U1PsubnF0Wg
Количество использованных доноров: 3
Информация по каждому донору:
- http://spox.ru/ru/articles/8572.konservatsiya_snegohoda_na_letniy_period.html: использовано 2 блоков из 2, кол-во символов 4803 (60%)
- https://postila.ru/post/51605947: использовано 1 блоков из 2, кол-во символов 452 (6%)
- https://ruslar.online/mobile/video/U1PsubnF0Wg: использовано 19 блоков из 21, кол-во символов 2768 (35%)