Плюсы и минусы универсального белорусского трактора МТЗ-920

На базе популярной модели МТЗ-82 выпущена обновленная модификация МТЗ-920. Трактор относится к 1,4 тяговому классу, что определяет его широкое назначение: использование самостоятельное или совмещенное со спецмашинами.

Назначение

Основное назначение МТЗ-920 — механизация тяжелого ручного труда. Используется в:

•  сельхоз хозяйстве;
•  в муниципалитете;
•  в стройорганизациях.

Масштабы деятельности и специализация определяется видом и количеством агрегируемого оборудования. При работе с техникой узкой направленности (экскаватор, погрузчик), МТЗ-920 используется как транспортировщик грузов.

Один из самых продаваемых тракторов МТЗ

Каждый десятый сходящий с конвейера колёсный трактор на нашей планете – это трактор МТЗ. Сегодня актуальный каталог МТЗ представляет вниманию потенциальных потребителей два десятка базовых моделей самых разных тракторов, колёсных и гусеничных, – от мини-формата до мощных энергоёмких 10-го тягового класса. Можно говорить о том, что предприятие стремится охватить абсолютно все сегменты рынка, и эта задача успешно выполняется.

Если ознакомиться со статистикой продаж, то станет очевидным, что наибольшую популярность на отечественном рынке по-прежнему имеют универсальные трактора тягового класса 1,4: «МТЗ-82» (и его вариант «МТЗ-82.1»), ставшие современным воплощением легендарного «МТЗ-80 Беларусь». Наряду с 82-м «Беларусом», набирает популярность и другая современная модель – «МТЗ-920».

Основные технические характеристики

Ключевыми техническими характеристиками, которые обеспечивают универсальность и многофункциональность семейству тракторов Беларус 920, а также большую популярность среди покупателей являются:

1. Двигатель:
   1. Модель – Д-243.
   2. Тип – дизельный, четырехтактный, без турбонаддува.
   3. Рабочий объем – 4,75 л.
   4. Число цилиндров – 4.
   5. Частота вращения вала – 2200 об/мин.
   6. Мощность – 81,6 л. с.
   7. Расход топлива – 230 г/(кВт·ч).
2. Количество передач:
   1. Вперед – 18.
   2. Назад – 4.
3. Габаритные размеры:
   1. База – 2,45 м.
   2. Длина – 3,98 м.
   3. Высота – 2,84 м.
   4. Ширина – 1,970 м.
4. Общие данные:
   1. Привод – 4х4.
   2. Масса – 3,77 т.
   3. Радиус поворота – 3,8 м.
   4. Дорожный просвет – 0,65 м.
   5. Емкость топливных баков – 130 л.
   6. Грузоподъемность – 3,20 т.
5. Скорость движения:
   1. Наименьшая вперед – 1,90 км/ч.
   2. Наименьшая назад – 4,10 км/ч.
   3. Наибольшая транспортная – 34,50 км/ч.
   4. Наибольшая назад – 9,20 км/ч.

Виды навесного оборудования

Для увеличения функционала трактора, к данным моделям Беларусь МТЗ с легкостью агрегатируется множество дополнительного навесного оборудования, к примеру:

1. Косилки
2. Бороны
3. Культиваторы
4. Чизельное оборудование
5. Грабли, используемые для сбора сухого сена и травы
6. Вилы
7. Буры
8. Копательное оборудование или же экскаватор
9. Ковши
10. Измельчители
11. Отвал,снегоочистительное оборудование
12. Нож бульдозерного типа
13. Щетки
14. Разбрасыватели
15. Окучники

Видео обзор работы

Трактор МТЗ-921

Трактор МТЗ-920

Обзор трактора МТЗ-921

Трактор МТЗ-921.3

   Семен:

«Трактором Беларусь мтз 920 управляю третий год. Даже не ожидал, что такой функциональный агрегат. Из достоинств хочется отметить высокую мощность и результативность работы, экономичное обслуживание. Кабина комфортная. На машину можно установить любую навеску».

   Вадим:

«Трактор мтз 921 Беларусь – классная машина. В саду с ним работать отлично. По солярке – экономный. Практически не ломается, не чаще, чем другие тракторы.

Из достоинств отмечу невысокую кабину – даже на ферме в помещение свободно заезжаю.

Из минусов – система воздухозабора не продумана».

   Анатолий:

«Белорусский трактор МТЗ-920 сделан на совесть. Его достоинства очевидны: доступная цена, легкое управление, простой ремонт, высокая универсальность, работать может в любую погоду. Серьезным недостатком считаю не до конца проработанную конструкцию КПП – передачи растянуты, больше 3 лет не работает. Если в баке мало дизеля, то трактор часто глохнет, а после этого вообще заводиться не хочет. Еще нужна одна промежуточная скорость на культивации. Из-за широкой резины приходится перенастраивать ширину задней колеи, иначе колеса не попадают в междурядья. Но в целом техника на высоком уровне».

Устройство

Ведущий мост – передний, усиленный гидравликой с установкой самоблокирующегося дифференциала. Также устанавливается силовой агрегат и 6-ступ. КПП. В целом трансмиссия и муфта сцепления находится в замкнутом состоянии и имеет скоростной режим: 14 ступеней (10/ 4). Диапазон скоростного режима: вперед 2,4-34,3 км/час позволяет использовать трактор как средство передвижение; назад 5-11,3 км/час.

Рабочие тормоза дисковые с масляным охлаждением и автономный ручной тормоз.

Гидравлика дублируется выводами для заднего 2-режимного ВОМ.

Кабина

Кондиционер можно и нужно использовать в «МТЗ-920», поскольку кабина трактора оснащена хорошими уплотнителями и имеет достойные характеристики шумо- и теплоизоляции. Кресло механизатора «Греммер» является регулируемым по росту, подрессоренным. Кабина отличается улучшенной отделкой интерьера современными материалами, она полностью соответствует требованиям директив ЕС и ОЕСД.

Предусмотрены омыватель лобового и заднего стёкол, а также дверные стёкла с электроприводами. На кронштейнах передних фонарей закреплены дополнительные передние рабочие фары. Панорамное остекление кабины обеспечивает механизатору поистине превосходный обзор во все возможные стороны. Уровень комфорта таков, что работать можно долго, «отложив» наступление усталости «на потом».

Чем может комплектоваться

Дополнительная комплектация, устанавливаемая на трактор:

•  три пары выводов гидравлики;
•  механическую фиксацию;
•  приставки сдваивания колес;
•  кронштейн для передних грузов;
•  буксиром;
•  вторым рабочим местом;
•  ходоуменьшителем (увеличивает мощность на пониженных передачах);
•  прицепное устройство.

Выбор и приобретение трактора семейства Беларус 920

Приобретать новый трактор МТЗ лучше в салонах официальных дилеров производителя. Преимуществами такой покупки следует считать:

• подбор модификации наиболее соответствующий требованиям покупателя;
• вероятность приобретения по льготной цене необходимого дополнительного оборудования, рекомендованного производителем;
• получение права на гарантийное и послегарантийное обслуживание;
• наличие предложений для приобретения в лизинг или за счет выгодного кредита.

Кроме того при предварительном заказе трактора существует возможность доукомплектовать его следующими опциями:

• ходоуменьшителем;
• балластными грузами для передних и задних колес;
• кондиционером;
• дополнительными проставками для сдваивания задних колес.

Стоимость начальной комплектации составляет 1,2 млн. рублей.

На рынке поддержанной сельхозтехники на трактор Беларус 920 выпуска 2011-2012 года в хорошем техническом состоянии предложения по продажам начинаются от 680 тыс. рублей.

Дополнительное оборудование

За дополнительную оплату «Беларус-920» может комплектоваться тремя парами выводов гидравлической системы, приставками для сдваивания задних колес, буксиром, вторым креслом, ходоуменьшителем. Кроме того, минский тракторный завод готов установить на свою продукцию кронштейн с передними грузами, механическую фиксацию, предназначенную для задней подвески, прицепное устройство и некоторое другое оборудование.

Стоимость «Беларус-920» определяется его бортовым оснащением. Минимальная цена такого трактора составляет 750 тысяч рублей. В комплектации с электростеклоподъемниками и климатической установкой в кабине МТЗ-920 обойдется новому владельцу примерно в сумму, равную 950 тысячам рублей.

Видеообзор

Следующий видео обзор демонстрирует как легко и быстро можно осуществлять вспашку огорода с помощью трактора МТЗ-920

Александр:

«Владельцем не являюсь, но приходилось работать на МТЗ-920. Очень понравилось, что передачи включаются тихо, не слышно получилось или нет. Особенно без практики сложно понять. Но для включения надо прикладывать усилия. При использовании на высокой передаче, едет медленнее, чем МТЗ-82.»

Если вы являетесь владельцем трактора МТЗ-920 или МТЗ-921 или вам приходилось на них работать, то предлагаем оставить отзыв для того, чтобы наши читатели смогли ознакомиться с достоинствами и недостатками представленных моделей.

Стоимость нового и б/у

Из-за того, что технические характеристики Беларус 920 позволяют использовать машину в широком диапазоне работ, его заводское оснащение минимально (без климатического оснащения), что отражается на стоимости, которая составляет 750 тыс. рублей. С 1 типом оснащением (стеклоподъемники, кондиционер и т.д.) стоимость увеличиться до 950 тыс. рублей.

Поделитесь в соц.сетях:

Оцените статью: (Пока оценок нет) Загрузка...